根据国外媒体报道,Tesla总裁Elon Musk在日前讨论开放专利的电话会议当中提到,宝马的团队曾经到访公司总部,并和他们讨论了可能的合作事宜。
而近日,宝马的发言人Kenn Sparks也确认了这次会面。他说:“两家公司都坚定地致力于电动汽车的成功,并讨论了如何在国际层面进一步强化电动汽车的研发。”
Musk表示,两家公司讨论了许多不同的问题,包括Supercharge充电站,以及Tesla高速充电网络的快速发展。Tesla所使用的充电系统目前并不兼容其他汽车厂商的产品,Musk也一直在以技术上的优越性为理由来捍卫自家公司的这一决定,但这却让Tesla背负了让处于初步发展阶段的电动汽车市场进一步分化的骂名。而在Tesla决定开放专利之后,其他电动汽车厂商现在获得了一个新的机遇,让他们可以在很低的成本下去支持Tesla的系统。而宝马对此显然很有兴趣。
宝马对于自己的电动汽车项目表现得非常积极,在最近几个月里,他们展示了概念汽车i3和混合动力汽车i8,而这或许也是促成近日与Tesla会面的原因之一。
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- RSO-2405DZ ±5V、100mA输出DC/DC转换器的典型应用电路
- 使用 ROHM Semiconductor 的 BD25IA5WEFJ 的参考设计
- 使用 Analog Devices 的 AD9888KS-140 的参考设计
- 使用 Analog Devices 的 ADP3301 的参考设计
- LT1934IDCB 独立式 350mA 锂离子电池充电器的典型应用电路
- 使用 Analog Devices 的 LTC3526EDC-2 的参考设计
- LT3692AEFE、具有 UVLO/OVLO 和电源良好状态的 3.3V/5A 单路输出的典型应用电路
- AD8616ARMZ 二阶低通滤波器运算放大器的典型应用电路
- DC1625A-D,使用 LTC4227-4 双路理想二极管和热插拔控制器的演示板
- 用于 NCP2890 1W 音频功率放大器的具有单端输入的典型音频放大器应用电路