做为未来汽车的重要发展方向，新能源汽车在国内受到的扶持力度也越来越大，于是厂商对于新能源汽车的投入也就越来越大。
近日，有消息称，长安汽车乘用车逸动混动版车型（C206）整车开发及产业化项目正在进行招标。该车将于年内在北京高端工厂投产。
做为长安新能源汽车进入家用市场的最重要车型之一，逸动混动型已经在多个车展上亮相。这款车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率86千瓦，最大扭矩145牛米，匹配CVT变速箱。与之搭配的，是一台ISG电机，最大功率20.5千瓦，峰值扭矩105牛米。为电机提供动力的，是一块144V 6Ah的镍氢电池。
据了解，相比普通版逸动车型，混动版油耗大幅降低了25%，百公里综合油耗仅为5.4L。对比一下，国产新能源车的标杆，比亚迪秦的油耗，为百公里1.6L。
其实这款车，采用的是目前制造成本最低、最容易实现批量生产的起动机发电机/电动机一体化(ISG)技术的轻度混合动力技术。所以，混动逸动的价格，据估计将在15万元左右，低于比亚迪秦补贴前18.89-20.98万的售价。
根据长安汽车产品规划，逸动除了推出混动版车型外，还将推出电动版、插电式车型，以便让消费者拥有更多的选择。
硬件架构艺术：数字电路的设计方法与技术
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