在汽车智能化的第一步中，谷歌和苹果两家公司，正在将安卓和iOS应用生态，延伸到车载信息娱乐系统中。全球的汽车厂商，也纷纷选择加入一个或者两个阵营。
不过出乎意料的是，据国外媒体报道，全球最大的汽车制造商日本丰田公司近日却决定，抛开谷歌和苹果，转用一家小规模第三方公司的系统。丰田公司此举也让一些消费者担心，是否能够兼容自己的苹果或安卓手机呢？
2014年，谷歌安卓和苹果iOS向汽车领域进军，苹果推出了CarPlay，谷歌推出了“谷歌汽车”平台，这两个平台并非汽车操作系统，而是将智能手机中有关交通出行的应用软件，“投射”到了车载显示屏上。
这种桥接平台的背后，其实是谷歌和苹果两家公司，打算控制未来汽车“大脑”的企图心。
不过，日本丰田公司近日宣布，在连接智能手机方面，将不会使用谷歌或者苹果的平台工具，而是采用一家名为“Telenav”的不知名公司的产品。
在全球汽车行业，厂商几乎全部选择了苹果或者安卓的平台工具，有的选择同时支持两家。丰田的选择，十分罕见。
据报道，Telenev公司也提供了在数字地图、电话通话、音乐播放等服务方面融合智能手机和车载平台的工具，产品性能不弱于谷歌和苹果。但是，该公司显然不如苹果和谷歌主流。
媒体分析认为，丰田此举能够在汽车智能化的过程中，掌握足够的控制权，但是未来存在一个风险，那就是购车人的学习成本过高，降低了车辆购买吸引力。
众所周知的是，汽车已经不再是一个单纯的交通工具，人们在车上进行各种娱乐，查看地图，进行导航，甚至在开车途中和亲朋好友保持联系。在此背景下，如果车载信息系统的用户界面和谷歌安卓以及苹果手机保持一致，将大大降低用户学习成本，提高驾车体验。
据报道，Telenav公司的整合平台有一些特点，比如可以将车载显示屏划分为两部分，比如一部分用于欣赏电台广播，另外一部分用于地图导航等。
另外，该公司也在开发类似谷歌的软件，即根据历史的驾车习惯，猜测下一步驾车人将会采取什么动作、欣赏何种内容。
据悉，这家公司位于加州硅谷的桑尼维尔市。
关键字：苹果 谷歌 系统
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丰田汽车智能化方案弃选苹果谷歌系统
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