日本汽车又出新花样，将油门刹车合二为一，网友：女司机的福音啊-电子工程世界

日本的汽车厂商最近却玩起来了黑科技，将油门和刹车合二为一，颠覆了我们的概念。在最近日本在新一代的聆风汽车上，就成功的将油门和踏板合二为一，在这辆汽车上日本工程师安装了一个名叫e-pedal的装置，原本的刹车踏板并没有取消。日本汽车又出新花样，将油门刹车合二为一，网友：女司机的福音啊

如果你想体验一下油门和刹车一体化的感觉，就按下这个按钮，然后它就会切换到e-peadl模式，切换到这种模式的汽车，原有的油门踏板就会变成一体化的踏板，也就是说油门也不再是油门，而是油门和刹车的共同体，汽车的加速和减速都依靠这个踏板。

即将用于新一代日产聆风汽车上，目前它是世界上首个单踏板操作系统，一个踏板就能实现加速，减速和刹车。传统制动中，会产生的巨大摩擦力，浪费热能。而这种新的踏板在松开油门后，能量会将送回引擎，进行再生制动，节约热能。这一点倒是挺不错的，在等红绿灯时，可以休息一下双脚，还不会浪费能量。

值得一提的是，能源循环也是一大特色。不得不说，日本人的黑科技真是贴心，这样做不仅改善了电动汽车的能源浪费，最重要的是从传统的行车习惯上为女司机做出了改变，极大的减少了女车主交通意外的概率，大家觉得日本这项发明怎么样呢？

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