Intel收购Here地图15%股权：双方将合作发力自动驾驶-电子工程世界

随着自动驾驶技术和物联网技术的发展，Here 地图越来越成为一块香饽饽。前不久，腾讯、四图维新等公司以 2.42 亿欧元的价格了 Here 10% 的股权；如今 Here 的股权持有人中又要增加一个 Intel 了。购买

1 月 3 日，Here ，Intel 公司已经同意从 Here 的三大股东中收购其 15% 的股权，而 Here 的三大股东奥迪、宝马、戴姆勒也同意了这起交易。宣布

伴随着这此的股权收购，Intel 将于 Here 在自动驾驶领域进行合作；双方将致力于一个大规模的概念验证（proof of concept）架构的研发，该架构将用于支撑高清地图的实时更新，从而为高度自动驾驶或完全自动驾驶服务。此外，双方将在研发包含本地数据的边缘计算（Edge-Computing）设备方面有所动作。

按照 Intel CEO Brian Krzanich 的说法,汽车越来越成为世界上最智能、最互联的设备之一。我们非常期待与 Here 及其自动驾驶伙伴的合作，从而为未来的智能互联汽车打下一个坚实的基础。

然而根据 Here CEO Edzard Overbeek 的说法，Intel 在这次合作中扮演的依然是芯片提供者的角色。简单来说，Intel 将为 Here 创造一个庞大的实施更新的数字地图平台提供支撑，从而实现汽车、云端和其他设备的互联。

除了与 Here 之间的合作，Intel 还与奥迪、宝马和戴姆勒形成了间接合作关系。据了解，在上述概念验证架构完成之后，这三家汽车厂商将对其进行测试，以帮助 Intel 和 Here 进行完善。

目前，Intel 和 Here 之间的这起交易正在等待相关监管机构的批准；双方预计在未来数月之内完成这笔交易。

关键字：英特尔自动驾驶 HERE地图引用地址：Intel收购Here地图15%股权：双方将合作发力自动驾驶

上一篇：智能语音助手技术的未来可能在车载系统
下一篇：三电再好，脑子不好使也不行？新能源车的“最强大脑”IGBT是个啥

推荐阅读最新更新时间：2024-07-25 20:21

英特尔：加速智能化网络转型，迎接5G 到来

　　一年一度的中国国际信息通信展览会9月27日在北京开幕。该展览会由国家工业和信息化部主办，被誉为信息通信行业的“风向标”之一。 5G 技术无疑成为了本届展会的最大亮点，几乎所有厂商都拿出了自己在5G领域的最新技术。作为通信行业重量级企业英特尔也出席了本次展会ICT领袖论坛并发表了主题演讲。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。　　据悉，目前英特尔保持着在 5G 方面的领先地位。就在本月初英特尔刚刚正式发布业界首款支持 5G NR(新空口)的试验平台——第三代英特尔 5G移动试验平台(MTP)。据悉，该平台能对5G网络和设备进行快速的外场测试和互操性测试，同时其还将于今年第四季度开始在英特尔合作伙伴开展

[网络通信]

4G会导致现有顶级手机芯片供应商的消亡吗？

近日，英特尔宣布发布一款多模LTE芯片，随着LTE的继续增长，看来在蜂窝无线芯片收入方面高通和英特尔将继续保持其前两位的行业地位。然而，在过去十年里3G/W-CDMA技术兴起带来的颠覆效应导致蜂窝芯片供应行业到处散落着先前顶尖公司的尸骸。历史会重演吗？LTE的增长会导致现今顶级芯片供应商的最终消亡吗？ 2004年摩托罗拉由于面临3G带来的挑战，不得不分拆出其半导体产品部门命名为飞思卡尔半导体。因业务增长缓慢和利润微薄，2006年飞利浦拆分其无线业务部门并命名为恩智浦半导体。行业向3G时代过渡时，英飞凌几乎被逼出局，直到2007年它收购了LSI的Agere无线芯片业务后，执行了一项非常艰难的拯救计划，以几近壮举的努力开发出

[嵌入式]

英特尔携手鸿海冲5G MEC加速人脸辨识技术大跃进

全力冲刺5G新世代的英特尔(Intel)，积极力拱的多接取边缘运算(Multi-access Edge Computing；MEC) 5G技术解决方案取得重大终端应用进展，5日携手鸿海、亚太电信等业者宣布结合人脸辨识、人工智能(AI)等技术，于八大生活领域中推出各项创新应用。英特尔信心表示，英特尔积极投资于网路技术，从终端到云端皆以5G为重点，接下来包括2018年初的南韩平昌冬季奥运及2020年的东京夏季奥运都将是5G的展示场。英特尔与鸿海自2016年签订5G网路技术合作备忘录至今，首度对外公开成果。由鸿海、亚太电信与国内外产业、学术界菁英的技术联盟，协同英特尔规划开发的MEC 5G技术解决方案，结合人脸辨识、AI等技术，于

[半导体设计/制造]

英特尔数字电视政策引发蝴蝶效应

据报导，全球最大芯片制造商英特尔曾为降低对PC的依赖度，设定电视市场为另一个目标市场。但英特尔日前表示，将放弃进军电视处理器的计划。英特尔的处理器在全球PC市场的市占率高达8成，但其低功耗处理器Atom产品线除了运算器以外，没有太亮眼的销售成长。分析师表示，英特尔一直无法提供1款和竞争对手产品有明显差异的芯片品，也无法说服三星和Sony等电视大厂改用英特尔产品。英特尔表示，英特尔已计划将资源转向以平板电脑为焦点的团队，决定让Digital Home Group(数字家用集团)的工程师更加专注在平板电脑、智能手机和超薄型笔电(Ultrabook)事业，不过，英特尔仍将持续供应芯片给电视机顶盒厂商。目前英特尔已握有美

[手机便携]

华为技术有限公司申请自动驾驶相关专利

7月12日上午消息，天眼查数据显示，近日，华为技术有限公司新增数条专利信息，其中之一为：一种自动驾驶方法以及装置，申请日为2018年12月27日，申请公布日为2020年7月10日。专利摘要显示，本申请实施例公开了一种自动驾驶方法以及自动驾驶系统，用于根据用户的历史驾驶行为数据以及当前环境数据确定自动驾驶策略，从而实现安全驾驶。本申请实施例方法包括：获取预存驾驶行为数据，所述预存驾驶行为数据用于表示车辆在人工驾驶的情况下通过目标区域时的驾驶行为数据；获取所述目标区域的第一环境数据，所述第一环境数据为当前实时采集的数据；根据所述第一环境数据和所述预存驾驶行为数据确定目标驾驶策略；根据所述目标驾驶策略完成自动驾驶通过所述目标区域。

[汽车电子]

华为技术有限公司申请<font color='red'>自动驾驶</font>相关专利

自动驾驶与机器人世纪之战_前所未有

拉斯维加斯上周末发生了一起可怕的交通事故，一辆模式的将一个机器人撞倒在地。据外媒报道，拉斯维加斯上周末发生了一起可怕的交通事故。国际网络安全研究所的网络安全专家称，在2019年国际消费展期间， Promobot生产的一款V4型机器人在展出前于城市中夜间漫步。当晚，机器人从原本行走的道路突然转向公路，于是被一辆自动驾驶的特斯拉撞倒，这是前所未有的交通事故。机器之间的战争不止出现在科幻小说中网络安全专家表示，自迪士尼出品的卡通人物唐纳德•特朗普得到自动驾驶汽车社区的支持后，拥有自动导航系统的机器人与汽车之间的紧张关系达到了最高峰。机器人宁静的天堂之路突然变成了地狱之路。当人们发现机器人时，它的头部、手臂和

[机器人]

未来属于电动车还是自动驾驶？融合才是王道

自动驾驶车，大约在十年前还被认为只出现在科幻电影中，如今正快速超越电动车 (EV)成为汽车产业看好的未来新技术... 然而，业界分析师认为，这两种技术将同时在2030年与2040年之间共同实现50%的市场渗透率。“以技术限制与监管问题来看，电动车与自动驾驶车技术的发展大致上遵循一种极其类似的时间表，”Lux Research的自动驾驶系统研究员Kyle Landry表示，“因此，我们看到这两种技术逐渐融合成一种十分类似的时间表。” 在一项主题为“电动车与自动驾驶”(Electric Car, Drive Thyself)的研究报告中，Lux的研究员认为，主要的汽车制造商——特斯拉(Tesla)、日产(Nis

[嵌入式]

台积电法说会：TSMC 2.0与英特尔IDM 2.0

当英特尔通过 IDM 2.0 进入代工业务时，我印象深刻。是的，英特尔以前也尝试过代工业务，但这次他们通过 IDM 2.0 改变了公司的面貌，可以说是“全力以赴”。进展令人印象深刻，今天我认为英特尔已经准备好通过提供可靠的替代方案来取代台积电的领先业务，从而获得非台积电的业务。价值一万亿美元的问题是：英特尔会在竞争中抢走台积电的业务吗？我当然希望如此，这是为了半导体行业的更大利益。在最近的台积电投资者电话会议上，也是魏哲家担任董事长兼首席执行官后的第一次电话会议，台积电将其代工战略定为 Foundry 2.0。这不是战略的改变，而是基于台积电多年来成功实践的新品牌，增加了额外的产品和服务以吸引客户。3D IC 封装是一个明显

[半导体设计/制造]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■PI 电源小课堂|无 DC-DC 变换实现多路高精度输出反激电源

■有奖直播报名:大联大世平集团&恩智浦 | AI 无所不在，单板电脑也可以

■2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站，火热报名中

■Follow me第二季第4期来啦！与得捷一起解锁蓝牙/Wi-Fi板【Arduino Nano RP2040 Connect】超能力！

Vishay线上图书馆

白皮书技术文章视频热门推荐