2019十大实用汽车技术,想买车的不要错过!

发布者:EtherealGaze最新更新时间:2019-03-21 来源: 中国汽车消费网关键字:汽车技术 手机看文章 扫描二维码
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随着科技的不断发展,我们的出行方式正在发生改变,新科技的运用让汽车变得更加智能和安全,而现在很多新车已经离不开这些配置。近日,美国一家汽车评估公司凯利蓝皮书(KBB)发布了2019年十大最实用的汽车技术,该公司有着庞大的车型数据库,他们针对美国数千名网站访客进行调查,分析消费者提供的各种车辆数据,追踪消费者对各种汽车品牌的评价,从而评选出各项与品牌相关的奖项。接下来让我们看看2019年有哪些最受欢迎的汽车科技技术。

 一、智能网联移动APP


现在很多汽车品牌开始在人工智能方面下功夫,不仅美国,国内近年来在汽车智能化方面发展迅猛,尤其自主品牌居多,只要超过15万左右的自主品牌车,几乎都配备了这项功能。通过在手机上下载一个车商APP,可以实现远程控制车辆。如开启空调、启动车辆以及控制车窗升降等功能,显得非常方便,同时还可检测车辆油耗和轮胎压力状态,这样的配置很受年轻人喜爱,已经成为如今车企的主流配置之一。

 二、青少年驾驶信息监控


在美国16岁就可以考驾照,合法上路,但毕竟还很年轻,没有意识到驾驶的危险性。所以为了提高他们的驾驶安全,有些车型会配备针对青少年司机的监测和限制功能,比如车辆超过一定时速会通过应用通知家长、没系安全带车内音响会发出报警以及车内音量限制等等。通过使用这个功能,孩子驾驶的很多情况都被记录下来,父母可以第一时间监控孩子驾车时的车速,安全状态等。而国内最低要到18周岁才有资格合法驾车,所以这项功能目前只有国外在使用。

三、被盗车辆追踪软件


我们可以发现一个规律,现在汽车被盗比率比以前少很多,尤其越贵的豪华车被盗的可能性更小。因为在汽车智能化的普及下,车辆安全性比以往有了更高的水准。通过安装内置被盗车辆追踪软件,失主可以在警察的帮助下精确定位丢失车辆或追踪车辆。市场上有宝马的联网驱动系统和通用的安吉星系统在追踪技术上都做得较好。

四、手机互联


现在汽车市场上,年轻人已经逐渐成为消费主力,如果新车不支持手机互联功能会被吐槽的。而国内大部分新车都支持手机互联,与国外支持苹果的CarPlay或谷歌的Android Auto功能一样,只要上车很多人会立即插上手机,播放手机内的音乐,因为手机相对来说操作更方便,而且功能要更丰富一些。但需要注意的是有的车型仅支持苹果系统,有的只支持安卓系统,所以购车时需要询问清楚。

五、ACC自适应巡航系统


在如今汽车大力发展无人驾驶时,由于技术尚未成熟并没有应用市场。不过相比无人驾驶,辅助驾驶显得要更加成熟和放心。所以现在一些高配车型基本上都配备了辅助驾驶最智能化的一大配置就是ACC自适应巡航功能,该系统通过车辆前方增加的投射雷达波电子传感器阵列,对路况进行实时分析判断,并可通过测量前车的距离来自动加减速或者是停车。可以让车辆在川流不息的车流中保持最合理的跟车距离。不过在这个阶段,虽然车辆可以独立完成一些组合行驶需求,但驾驶员仍需要将双手双脚预备在方向盘及制动踏板上随时待命。

 六、开门警告系统


这项功能可能很多人并不在意,但关键时刻能保护行人安全。我们知道,在拥挤不堪的城市路面,很多车辆上下客都很随意,有时开门那一瞬间,如果没有注意后方车辆,可能稍不注意就撞上去了,最多的就是电瓶车以及自行车。如果配备此项功能,该系统会监测到一个正在接近的骑行者或车辆,它们就会发出一系列声音或强光警告乘客。如果这个警告被忽略,最先进的系统会从物理上进行锁门,以防止骑行者撞上正在打开的车门。

七、车尾盲点报警系统


日常开车莫过于最头疼的就是停车问题,因为由于视线盲区大,很多司机都非常小心,但如果配备车尾盲点报警系统,就会给人更安心一点。在行车时,系统可以提醒你正在接近的车辆、购物车或行人,当出现危险时,系统会发出“滴滴滴”声音来提醒驾驶者要注意刹车。这个与倒车雷达功能相似,只是盲区监测系统采用的是微波雷达技术,可以探测物体的速度、距离和相对角度。其优点是探测距离远、运行可靠。而倒车雷达采用的是超声波雷达技术,探测距离相对较短,主要应用于汽车倒车控制系统,同时价格也相对便宜一些。

八、车辆偏离预警系统


据交通部统计,约有50%的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的,究其主要原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳。所以车道偏离预警这项功能在长途开车很实用,在压线时,根据车辆设定不同,一般会发出警报声来提醒,还有的车辆会通过方向盘震动反馈来提醒驾驶者注意,甚至还有的配有车道偏离居中保持功能,如果偏离路线还会自动纠正,总体来说这些功能是帮助车主车辆回到正确车道内行驶。

 九、自动紧急制动系统


自动紧急制动系统,也叫AEB,是汽车智能安全系统最重要的组成部分。如今,常见于一些高配车型才会配备,而且由于目前国际上还没有统一的名称,及系统运行标准,因此各厂商的自动紧急制动系统的名称,也都不一样,什么碰撞预防辅助系统,城市安全系统,预判状安全系统等等。但实现的功能是一样的,主要是在即将发生碰撞时,车辆会自动紧急刹车。但由于只是一个辅助系统,由于路况不同,不能完全保证百分百触发,所以一般很少人会用到这个配置,但在紧急情况如老人或者女士开车时,由于刹车力度不够,这项配置关键时候还是很有用!

十、360°全景影像系统


现在很多车型都配备了全景影像功能,其原理是通过车外摄像头,传输的实时图像在中控屏上显示(鸟瞰图像),了解车辆周边视线盲区,帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统。不过由于配置不一,有的画面显示模糊也有的不够智能,很多情况下老司机很少用。但在一些狭小的停车路段还是能提供不少帮助。

总结:

以上十种功能可以说是目前汽车的主流配置,其中很多都是日常需要用到的,主要体现在智能化体验和安全保障方面,不过这些虽然提高日常驾车享受感,但毕竟科技还有很多局限性,所以开车时依然要时刻注意,不能完全依赖于科技。


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