《智能网联汽车产业地图》研究成果发布-电子工程世界

2018年罗兰贝格与中国汽车工程研究院形成了战略合作，双方取得了阶段性的成果。罗兰贝格的王柯总监，在慕尼黑上海电子展的第三届“汽车技术日（Automotive Day）高峰论坛上，发布了《智能网联汽车产业地图》研究成果。

王柯先生首先就研究目标进行了分享：“整个行业的发展特别快，特别是对于智能网联汽车来说，自动驾驶是纯技术导向的，所以对于技术的推动作用非常明显。车联网以及智能交互更多的是以消费者为导向，所以我们希望通过研究，把技术趋势，以及整个消费行业的市场趋势来进行报告。报告内容包括企业的布局、技术，以及资本对不同热点的期待，最后是整个行业的总览。”

王柯先生将企业布局分为两大类：“一些是比较传统的OEM厂商，还有一些是比较新兴的玩家，我们从技术层面以及它在行业里所处的地位进行划分。”

“第二块是核心技术，我们认为必须要以技术为切入点。包括自动驾驶的算法和平台，车辆的传感器、定位模块等，整合成自动驾驶相关的技术。互联的话有通讯模组以及中央网关。智能座舱包括大屏、语音识别系统、手势、智能座舱整体硬件软件的结合。同时还有云平台技术。我们希望通过把每一个类别，自动驾驶算法某一项技术环节去做细化的剖析，给大家呈现出来。”

“在此基础上，我们会有相对应的融资投资情况现状。包括大家比较关心的行业里对哪些技术、哪些板块有比较高的关注。还针对企业做了梳理，比如说一些收购、融资案例等。最后，我们希望能够预测整个行业未来的容量，再进行剖析。”

王柯先生最后总结道：“今天是一个高度概括的信息，是双方在基于罗兰贝格和中国汽研在2018年的战略合作协议签订下，持续开展的一些研究工作，之后会有具体的内容呈现给大家。”

引用地址：《智能网联汽车产业地图》研究成果发布

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