10月底时,据国外媒体报道,号称“破解iPhone第一人”的美国知名黑客乔治·霍兹放弃了由他本人提出的一个自动驾驶汽车研发项目。
该项目的主要成果是一款可以让本田和部分讴歌车型具有自动驾驶能力的“Comma One”半自动驾驶设备。霍兹之所以取消这个项目,是因为美国高速公路安全管理局(NHTSA)给他创立的公司Comma.ai写了一封信,声称Comma One“将让Comma.ai用户和其他道路使用者的安全面临危险”。
自动驾驶设备的研发虽然停止了,但乔治·霍兹似乎并没有彻底放弃无人驾驶项目。就在近日,comma.ai公司开始转变策略,不再将目光聚集在无人驾驶硬件设备上,而是计划开始以自动驾驶软件销售为主,公司的这套自动驾驶软件被称为Open Pilot,同时还有一些实现自动驾驶功能必要的硬件设计组装说明,霍兹将其称为Comma Neo。所有软件代码目前都已在Github网站上开源。
要想实现自动驾驶功能,除了Open Pilot和Comma Neo的开源代码外,还需要一台安卓设备来运行该自动驾驶功能系统NeOS,而唯一符合要求的机子就只有OnePlus 3。霍兹表示,该机开源度高且处理器和相机等硬件也已达到运行NeOS系统的要求。
通过开源自动驾驶软件,霍兹及其公司可以规避因销售产品而可能招来的违反监管条例等问题,同时还能吸引来更多的组装用户,并以此获得足够多的驾驶数据。将来某个时候,当该软件系统的稳定性及安全性得到证明后,再将该自动驾驶软件系统推向商业化也不失为一个不错的选择。
关键字:本田 自动驾驶 黑客 讴歌
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依然痴迷自动驾驶,知名黑客开源自动驾驶软件
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