熟悉的CR-V终于要换代了,它的整体变化从目前来看,基本与海外版车型保持一致,整体风格动感,给人感觉年轻了不少。
外观方面,其前脸采用了本田最新的家族设计风格,其前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰,与两侧前大灯组相连使该车看上去十分年轻、运动。此外,该车的大灯使用了LED光源,在实用性以及视觉效果等方面均有所提升。
车身侧面,该车采用了突出前后轮眉和收紧车门的设计,搭配车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。尾部方面,与前四代车型不同,其采用了“L”型尾灯组的全新设计风格,一条较宽的镀铬饰条贯穿两侧尾灯,该设计与车头相互呼应。此外,该车还采用了双边共两出的排气布局,视觉效果有所提升。
内饰方面,对比现款车型该车的内饰变化也较为突出,其整体设计十分规整,其采用了与全新思域相同的液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。值得一提的是,该车将搭载本田与Garmin合作开发的导航系统,全新的多媒体系统还支持多种互联功能。
动力方面,全新CR-V 240TURBO(1.5T)车型将搭载一台最大功率为193马力的1.5T直喷发动机,传动系统匹配CVT无级变速箱;全新CR-V锐·混动搭载的是与思铂睿/雅阁锐·混动车型相同的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,其最大输出功率为145马力,但是在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力。油耗方面,全新CR-V锐·混动的工信部综合油耗仅为4.8L/100km。此外,高配车型还将配备四驱系统。
换代的新车型变化很明显,给大家带来了很强的新鲜感,设计和配置都变得更加潮流。另外CR-V向来有着“好开”的口碑,新的动力,1.5T和混动两款配置,相信还是能继续发挥这个优势,并且可以看得出它在加速实力方面增强不少,看看采用相同动力总成的思域加速有多“凶”就知道了。如果上市价格能够有惊喜的话,那么CR-V即便要重夺紧凑型SUV霸主地位也并不是件困难事。
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