说到一个汽车品牌,大部分人对其印象都停留在外观内饰和配置上,但这些都不是一个汽车品牌的价值和精髓所在,每一个汽车品牌都有着自己的核心技术和看家本领,但这些都隐藏在汽车漂亮的外观之下,很难了解到。下面就为各位简述下十大汽车品牌的核心技术。
TOP.10 帕加尼手工打造技术
帕加尼旗下车型除了拥有出色的赛道性能之外,其纯手工打造的方式也让整辆车看起来如同一件艺术品,拿帕加尼huayra来说,其铝合金轮毂是由整块铝切削而成,制造轮毂就需要5天时间,而其内饰也可以直接搬进博物馆当作艺术品展出了,上百个铝件全都经过手工打磨,光变速杆就由67个手工零件组成。
TOP.9 宝马B系列发动机
宝马B系列发动机的核心技术主要有Valvetronic电子气门、高精度缸内直喷、涡轮增压等核心技术。其中最具科技含量的电子气门如今已发展到了第四代,从竖立布置到横向侧面布置,简化了缸盖结构,降低了发动机高度。而宝马B系列全铝发动机的另一大亮点是气缸内不需要钢制的缸套,而是采用电弧丝喷涂在铝合金气缸表面。
TOP.8 路虎全地形反馈适应系统
全地形反馈适应系统是路虎发明的一项创新技术,目前在中高端SUV车型中已广泛普及,路虎的这套系统共有五种档位设定,依次为:普通、草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式,在不同模式和环境下,该系统会调节四轮动力输出,车身高度等,使车辆能够应对各种复杂多变的越野路段。
TOP.7 奔驰魔毯智能车身控制系统
奔驰的魔毯MAGIC BODY CONTROL智能车身控制系统可侦测到前方15米范围内的地形,通过立体摄像头扫描出地面的起伏,再根据地形对悬挂系统做出相应调节,只需将悬挂选择为舒适模式,便可以实现像魔毯一样飞过颠簸,而车身却没有任何明显的起伏或者是悬挂传来的声响。
TOP.6 斯巴鲁水平对置发动机
水平对置发动机的汽缸分布于左右两边,活塞作180°的相对运动,因此发动机的高度和重心大幅降低,使车辆行驶稳定性更好。左右对称布置的活塞由于相互作用力抵消,其运动平衡性也会变得更好。除此之外,水平对置的汽缸布局比V型气缸布局更稳定,这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好,运行时的功率损耗也更少,因此可以提供更强劲的动力输出和更加经济的油耗。
TOP.5 捷豹全铝车身技术
捷豹是同级唯一一个采用航空工业铆合科技打造全铝合金车体的品牌。对于车身而言,通过铆接技术可以获得更高的抗疲劳强度,大幅增加车身强度,同时全铝车身也要比同等钢结构车身减重20%-45%。
TOP.4 丰田THS混合动力系统
THS混合动力系统的核心亮点是一套行星齿轮结构的动力混合器和混动控制逻辑,通过复杂的传动结构和聪明的混动逻辑使装配THS混合动力的车型能够达到让马多跑又能让马少吃草的效果。
TOP.3 福特EcoBoost发动机
EcoBoost发动机是福特品牌的核心技术之一,在美国已经获得125项专利。简单来讲它是在传统发动机的基础上,增加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统三大先进技术,由此带来的好处就是动力大幅提升,燃油经济性提高了20%左右,二氧化碳排放也降低了15%。
TOP.2 马自达创驰蓝天技术
马自达创驰蓝天技术采用超高压缩比,使车辆油耗进一步降低,在当年汽油发动机压缩比普遍只有10:1的时候,马自达第一代创驰蓝天发动机压缩比就做到了14:1,而最新的第二代创驰蓝天新增了无火花塞HCCI燃烧技术,据悉,第二代创驰蓝天汽油发动机压缩比将提高到18:1,热效率达到50%,新一代马自达车型的油耗也将明显下降。
TOP.1 奥迪quattro四驱系统
奥迪采用的最新一代quattro四驱系统装配了核心部件为冠状齿形结构的中央差速器,其内部装配了输入、输出两个冠型齿轮,四个差速齿轮以及摩擦片。当一侧车轮打滑时前后两个冠型齿轮因此产生转速差,带动中间的差速齿轮转动,从而挤压摩擦片产生自锁反应。
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简述十大汽车品牌旗下核心技术
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格力进军美国市场 “试金”产品质量与核心技术
6月18日,格力电器美国分公司(简称“格力美国”)在美国加利福尼亚州工业市成立,此举被视为格力推广品牌,提升中国产品国际形象的重要举措。不过,在专业人士眼里,格力此举背后更是颇富多重意味。 首先,美国是一个产品责任极其严苛的国家,对产品的安全及环保都有很高的要求;同时,其倾向于通过法律诉讼解决社会问题,如果企业被起诉的话,赔偿金是全球最高的。近年来,美国对中国生产或出口产品的责任诉讼有增加趋势,产品责任通常涉及集体诉讼,这意味着赔偿额也较其他案件高得多。 如此的商业环境,对产品质量存有瑕疵的企业来说,具有极大的风险,但对于产品质量过硬的企业来说,又会形成一个天然的市场壁垒,保护企业不致遭受“劣币驱除良币”的尴尬。
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打好关键核心技术攻坚战,提升产业链供应链现代化水平
10月30日,工业和信息化部召开党组会议和干部大会,传达学习贯彻党的十九届五中全会精神。 会议强调,把发展经济着力点放在实体经济上,并对建设制造强国、网络强国作出重要部署。要认真抓好全会精神的学习贯彻,坚决按照党中央决策部署和要求,积极推动工业和信息化事业高质量发展,推进产业基础高级化、产业链现代化,打好关键核心技术攻坚战,提升产业链供应链现代化水平,推进产业结构优化升级,加快数字化发展,加快构建新发展格局,为实现高质量发展提供有力支撑。 要以全会精神为指导,抓紧抓好“十四五”工业和信息化发展规划编制工作。要坚持稳中求进总基调,扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务,努力完成今年工作目标任务,为“十四五”开好局、起好步奠定
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前途汽车首次全面展示其三大核心技术
10月13日,2016(第四届)中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心开幕,展会将持续至10月16日。前途汽车携前途K50及一系列自主研发的电动汽车核心技术亮相展会。
这是自10月10日前途汽车正式获得纯电动乘用车生产资质后首次公开亮相,也是前途汽车首次全面展示其三大核心技术:整车控制管理系统(VCU)、可再充电能量储存系统(RESS)和整车轻量化技术。而这三大核心技术有和玄妙之处,往下看。
VCU就像是人的大脑,控制电动汽车的各个“机能器官”。对电驱动系统、可充电能源系统、充电系统等进行统筹管理,主要是对可充电能源系统进行温度控制管理与协调驱动控制。确保车辆在启动、
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锂电行业彻底改变人类生活,日本掌控核心技术,中国该如何破局?
2019年度诺贝尔化学奖授予了美国科学家约翰·古迪纳夫、英国科学家斯坦利·惠廷厄姆以及日本科学家吉野彰,以表彰他们在锂离子电池领域的贡献。 受能源技术变革以及新兴科技的带动,近年来全球锂离子电池产量进入快速发展阶段,被广泛应用于手机、笔记本电脑和电动汽车等各个领域,并可以储存太阳能和风能,使无化石燃料社会成为可能,彻底改变了现代人的生活,加速了全球信息技术和新能源技术的发展进程。 中国拥有丰富的锂资源,锂电行业从诞生至今短短20余载,经历了波澜壮阔的发展与变革,中国目前已成为全球最大的锂电池材料和电池生产基地。 01 行业起步 政策支持,市场份额迅速扩大 我国自20世纪80年代开始锂离子电池的研发工作,直到1998年,天
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在今日举行的5G技术产业创新论坛上,工信部副部长陈肇雄表示,当前,移动互联网、云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术加速演进,与经济社会各领域深度融合,引发生产生活方式深刻变革,同时也对移动通信技术提出更高要求。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 第五代移动通信(5G)作为新一代移动通信技术发展的主要方向,不仅能大幅提升移动互联网用户高带宽的业务体验,更契合物联网大连接、广覆盖的海量应用需求,对加快生产活动数字化、网络化、智能化发展,促进实体经济转型发展具有重要作用。 近年来,各国纷纷加快5G布局,欧美日韩、巴西、印度等国通过出台战略规划、部署重大项目、发布频段计划等系列举措,推动5G快速发展。 陈
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