别克“吊打”宝马,相对与宝马3系来说,别克新君威魅力更大-电子工程世界

进口宝马3系2010款 320i豪华型的报价为12.80万元，行驶里程是7.9万公里，比新车便宜了28万元。如今在华销售的进口宝马3系的指导价为：39.96-68.40万，顶配的价格跟进口的路虎揽胜极光相差无几。

外观内饰方面，宝马3系看起来漂亮优雅，前脸设计较为阳刚，有肌肉感，加长版看起来尤为精致，整车上看很像旧款的宝马5系。内饰做工精致，有质感；整体设计大方且具有动感；真皮座椅的包裹性和舒适度较好，中控台和显示屏看上去大气美观；但很多网友反映音响效果不理想。

口碑方面，其比较突出的就是它的动力方面的到国内外网友的好评，都称宝马3系动力迅猛，起步较快，2.0涡轮增压发动机爆发力强，高速运行平稳。个别网友反映宝马3系的油耗适中，每百公里平均10L左右，但新车磨合时油耗偏高，不过现款宝马3系已经得到非常良好的改善。

然而昨晚观众们期待已久的别克新君威终于上市，全场尖叫声一大片，新车指导价：17.58-26.98万，新车涵盖了1.5T、2.0T和1.8L混动版三种动力系统，并且GS运动版车型也同时在国内上市销售。现在很多人都喜欢新车不喜欢二手货，这也非常符合中国年轻人的消费观念，因此很多人放弃二手宝马来看新君威。

全新君威基于通用最新的E2XX全球化平台打造，外观大量融入家族全新的设计语言，在保证运动感的同时保持了稳重的气质，在同级中，它的颜值绝对名列前茅，尤其是从车头看过去的感觉。

内饰上做工和用料都非常体面，整体环抱式的座舱有点像君越，中控台中央采用了8英寸触摸显示屏，支持导航、CarPlay等等便捷功能，系统反馈速度和动画流畅度符合当下主流水准。

配置方面这次君威的表现很抢眼，全系都标配了8英寸多媒体屏幕、CarPlay和双区自动空调，座椅加热和通风的普及度也很高，更高的配置还有齐全的辅助配置，例如ACC、车道保持等功能都在它所照顾的范围内。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4902/1863/1461mm，轴距为2829mm，数据与阿特兹相差无几。全新君威增加的92mm轴距已经达到了主流中型车的水平，这对于后排空间的提升很有帮助。

动力方面，全新君威会搭载三种动力总成，其中20T车型使用1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率170马力（125千瓦），最大扭矩252牛·米；28T车型搭载了2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率261马力（192千瓦），最大扭矩350牛·米；最后30H混动版车型使用的则是1.8L发动机和两台电动机组合，最大综合功率185马力（136千瓦），最大扭矩380牛·米。传动方面1.5T和2.0T发动机均使用了一台9AT变速箱。

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