雷克萨斯LS怎么样?-电子工程世界

说起商业领袖的座驾，我们可能会立马联想到诸如宝马760Li、奔驰S600，或者是奥迪A8L这样的大块头。对于排量轻易超越5.0L的车辆而言，油耗已经是被完全忽略的话题，身份的象征才是这些产品的存在价值。似乎，身份体现与环保观念，让人无法同时拥有。但早在几年前，雷克萨斯就将环保、动力、身份这些新领袖的元素，集合在了雷克萨斯LS600hL之中，不得不承认，日本品牌这次又走在了前头。

　　外观方面，新一代雷克萨斯LS借鉴了诸多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素，进气格栅采用最新纺锤形设计，全新造型前大灯时尚动感，前保险杠造型也极其霸气。

　　内饰方面，新车在空间及配置上有很大提升。最大的亮点是取消中控台实体按键、改为12.3英寸大尺寸的液晶屏，并配备全数字仪表盘，同时还在后排增加娱乐系统，另外还增加了大量安全驾驶辅助系统。中控的线条有点类似古筝的琴弦，很有意境，内饰的做工和用料都无可挑剔，大量采用皮革和实木材质。

　　新一代LS车内静谧性进一步提升，采用了主动降噪系统，搭载顶级Mark Levinson音响，提供绝佳的听觉享受。在高端技术方面，全新LS更是首创性地加入了行人主动躲避功能，另外它还可以选装拥有24英寸超大屏幕的抬头显示功能。

　　动力方面，LS 500h预计将搭载由一台3.5L自然吸气V6发动机和一台电动机及容量为1.1kWh的电池组构成的动力系统，综合最大功率达到了359马力，其余普通车型的动力系统究竟有哪些，目前官方未公布，不过我们将持续关注。

　　文章小结：作为日系豪华品牌，雷克萨斯进入中国已经有10个年头，与同期进入中国的日系豪华品牌英菲尼迪及讴歌相比，雷克萨斯是目前表现最为出色的一个。从本次发布的新车来看，新一代雷克萨斯LS基于全新的GA-L后驱平台打造，无论外观还是内饰及动力方面，都带给我们意想不到的惊喜，让我们一起期待尽快引入中国市场吧！

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