欧司朗SMARTRIX矩阵照明模块应用于全新捷豹E-PACE,带来前所未有的夜间安全驾驶体验。这款模块由欧司朗与Varroc Lighting Systems合作开发,拥有自适应远光灯 (ADB) 功能,在极端恶劣的天气条件下也可确保理想的夜间能见度。
对路面光分布的持续智能控制可帮助司机及时发现危险,同时避免出现眩光,影响迎面而来的驾驶者。得益于欧司朗的新型耐久硅制镜片,大灯设计师们可制造出极致小巧、非凡紧凑的照明系统,以紧跟窄型低调大灯的流行趋势。
欧司朗特种照明首席执行官Hans-Joachim Schwab表示:“作为全球汽车照明市场的领导者,通过与捷豹路虎合作发布配备SMARTRIX模块的车前大灯,再次展示了欧司朗非凡的创新能力。全新捷豹E-PACE采用我们的20像素LED系统,可完美地照亮前行道路,带来卓越的能见度。”
身型小巧,性能出色
虽然夜晚道路上的行驶车辆通常较少,但事故率相比白天却有所上升,这主要是因为夜间行车的能见度较差,且迎面车辆大灯发出的刺眼光线会对驾驶者造成干扰。因此,改善车前照明的效果是提升夜间行车安全的关键。
通过在挡风玻璃上安装前置摄像头,并将其与图片处理软件和智能照明技术连接,可实现无眩光的远光灯。该技术可自动调节光分布,确保迎面而来的驾驶者不会感到目眩。这些自动LED矩阵大灯可免去驾驶者频繁切换远光灯和近光灯的麻烦,从而让驾乘体验更加轻松。
每个欧司朗SMARTRIX模块包含10个由欧司朗光电半导体出品的Oslon黑色扁平LED灯,使得每盏大灯可达20级像素。即便在高电流下,这些LED灯也可提供高光输出量,保持均匀的光线和热稳定性。欧司朗模块首次配备了耐久使用的硅制镜片,即使尺寸非常小巧,仍能带来最佳性能表现。
智能汽车照明的新篇章
全新SMARTRIX模块的最大优势在于其采用的硅制镜片拥有超长寿命,可让照明系统更加小巧紧凑。如此一来,就给汽车与大灯制造商提供了巨大的空间来自由开发光学元件,设计全新的大灯外形。设计师也可以在最紧凑的空间内应用创新功能,紧跟窄型低调大灯的潮流趋势。第一代欧司朗SMARTRIX系统现已应用于全新捷豹E-PACE车型中。
在9月25至27日于德国达姆施塔特举行的汽车照明国际研讨会 (ISAL) 上,这款配有SMARTRIX智能模块的大灯做特别展出。此外,μAFS模块演示器、OLED尾灯和LiDAR自动驾驶感应系统等明星产品亦亮相欧司朗展台。
欧司朗正为全新捷豹E-PACE大灯开发配有耐用硅制镜片的多款SMARTRIX模块
欧司朗创新SMARTRIX模块造就全新捷豹E-PACE非凡紧凑的大灯设计
- LM2902EDR2G 高阻抗差分放大器的典型应用
- 便携式示波器-显示模块
- AM1S-1212SZ 1W DC-DC转换器典型应用
- LTC7812HUH 宽输入范围直通级联升压+降压稳压器的典型应用电路
- EVAL-ADF7024DB2Z,用于 ADF7024 射频收发器的评估板(射频子板,862 MHz 至 928 MHz,组合匹配)
- 使用 ams AG 的 AS3935 的参考设计
- 基于梁山派的智能小车
- LT3460EDC-1 锂离子至 18V 升压转换器的典型应用电路
- AM3GH-4805DZ ±5V DC/DC转换器的典型应用
- STM32MP157A-DK1,带有 STM32MP157A MPU 的探索套件