从阿里巴巴破局 看汽车智能网联“三国杀”

发布者:温柔的爱情最新更新时间:2018-01-10 来源: 汽车头条关键字:阿里巴巴  智能网联汽车 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

美国时间1月9日,影响世界未来发展的最新技术齐聚拉斯维加斯,这场科技界的盛会CES展正式拉开序幕。从媒体报道来看,今年的CES展汽车“黑科技”依然是全场亮点,与前几年不同的是,今年汽车智能和无人驾驶技术成为焦点。同样聚焦智能汽车技术的还有在太平洋彼岸的中国,近日中国本土互联网巨头公司阿里巴巴旗下智能汽车系统——斑马网络,正在进行2.0版本的升级。

作为一项新兴事物,智能网联汽车技术在互联网的加持下,发展异常迅猛。在刚过去的2017年,一些颇具实力的互联网科技公司已经展露头角。其中阿里巴巴、百度和科大讯飞脱颖而出,对汽车中控台展开攻城略地之势。

阿里巴巴:“一炮而红”奠定江湖地位

在未涉足汽车领域之前,阿里巴巴作为中国最早的电商平台,近几年因创下的销量神话而家喻户晓。随着在美国上市,阿里巴巴成为中国互联网产业的代表拓展海外市场。


尽管身处零售领域,但对汽车产业的变革,阿里巴巴也早有准备。2014年阿里巴巴与上汽集团正式达成战略合作,共同打造全新的“互联网汽车”,时隔两年后的2016年4月北京车展,上汽集团与阿里巴巴合作的互联网汽车荣威RX5亮相,在下半年正式上市。

与上汽集团合作的同时,阿里巴巴内部对汽车事业做了详尽的规划:YunOS 配合上汽联合造“互联网汽车”;成立“OS 事业群-互联网汽车”;淘宝汽车、天猫汽车以及汽配 O2O 部门合并,服务车主车生活闭环(选车、买车、用车、养车、置换车);成立“阿里汽车事业部”;高德则从图商转型专注做“出行”。

荣威RX5的上市,成功开启中国互联网汽车新时代。其颠覆传统带来全新感受的人机语音交互系统,让荣威RX5上市不久月销过万,成为车市中的畅销车型。


紧随荣威R5之后上汽集团陆续推出荣威和名爵几款互联网汽车,成功提升荣威和名爵两大自主品牌的市场份额和品牌知名度。同样获益的还有阿里巴巴,凭借荣威RX5的热销,双方共同投资研发的斑马系统迅速普及,阿里巴巴在智能互联网汽车领域也奠定了“江湖地位”。

有了与上汽集团成功合作做背书,阿里巴巴在2017年陆续与神龙汽车、长安汽车、福特和日产达成战略合作。2018年开始,搭载阿里巴巴斑马系统的汽车品牌将越来越多,而阿里巴巴还在陆续与各汽车厂商洽谈,继续在汽车产业跑马圈地。

百度:积淀已久终“爆发”

与阿里巴巴同样有着打造汽车生态链梦的还有百度。

在2017年年中,百度创始人兼CEO李彦宏乘坐一辆基于阿波罗技术、由百度和博世联合研发的自动驾驶汽车,在北京五环上驶向位于国家中心的发布会场,以此方式展示百度的阿波罗1.0自动驾驶技术,虽然最后以被开罚单收场,但百度的无人驾驶技术让人印象深刻。


百度在无人驾驶领域早已涉足,其研发动态不时见诸报端。早在2013年百度成立全球第一个深度学习的研究院,研究内容包括语音识别、图像识别、无人驾驶汽车等,这与当下智能网联汽车技术非常契合。

百度在去年年中发布阿波罗计划时表示,基于阿波罗平台,百度已经和超过50家企业建立合作关系,其中包括15家全球知名的整车厂,13家国内优秀的制造商,以及10家全球领先的零部件供应商等,从百度宏大的版图上可以看到其构建未来智能出行生态圈的梦想。


百度在人工智能技术领域的优势不可忽视,从阿波罗计划的推出距今仅半年时间,在刚开幕的美国CES展上,百度COO陆奇在百度world大会上正式推出Apollo2.0。与半年前李彦宏独自乘坐一辆无人驾驶汽车奔赴会场不同,此次陆奇在美国“遥控”国内十辆阿波罗无人车绕百度大厦开跑。从法规意识和无人车数量上,百度显然有着惊人的进步。

科大讯飞:低调技术“宅”觉悟

当然,汽车智能网联技术并非互联网汽车独占,作为汽车供应商链条中的科大讯飞虽然不及BAT知名,但在众多汽车厂商供应商名单中都有科大讯飞的身影。

作为一家成立18年的上市公司,科大讯飞与高调的互联网企业相比异常低调,但其在智能语音技术领域具有不可撼动的地位。在MIT科技评论的榜单中荣列“2017年全球最聪明的50家公司”,甚至超越BAT被称为“中国最聪明企业”。




同样在去年年中,科大讯飞推出一款全新无屏化车载语音交互产品“小飞鱼”。对于未来的汽车交互,科大讯飞认为语音已经成为车内人机交互一个非常重要的端口。目前科大讯飞的智能语音技术已经在 200 多款车型累计 1000 万辆车上落地。科大讯飞已经成立400多人的团队进行研发,为汽车行业构建一套包括应用软件、落地产品的服务体系。

科大讯飞凭借在智能语音和人工智能技术的优势,去年也陆续与长安汽车、北汽、广汽在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台等领域达成合作。  


从阿里巴巴、百度和科大讯飞在汽车产业中的渗透,互联网变革汽车产业正在进行。毫无疑问,具有快速创新、领先技术以及实力雄厚的互联网科技企业,显然是汽车智能网联领域的主要争夺者。  

经过一年的“自由发展”,2018年初始,发改委正式发布《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,意见稿表示到2020年,在华销售的50%上市新车都将是智能汽车。到2025年,智能汽车在新车销售中的比例达到100%。技术先行,市场初显,政策紧随其后的万亿新兴市场已经开启,今年汽车智能网联技术的“三国杀”也将会更加激烈。  


关键字:阿里巴巴  智能网联汽车 引用地址:从阿里巴巴破局 看汽车智能网联“三国杀”

上一篇:你的车变得更聪明了 日产展示"脑控车"技术
下一篇:透过CES新方案/新品看自动驾驶趋势

推荐阅读最新更新时间:2024-11-14 20:26

HMI发展历程解析,BAT席卷天下?
随着智能汽车越来越汹涌的浪潮,我们对智能汽车这一充满未来科幻的产物也更加好奇了,就目前来说,最能直观的体现汽车智能化的方面就是智能座舱,不论是从人机交互,还是车载娱乐,亦或者第三生活空间都从智能座舱中最直观的展现了出来。 今天我们就聊一下智能座舱HMI的前世今生! 01 定义 HMI即Human Machine Interface人机界面, 与 Human Computer Interaction同源,研究用户 与机器、系统之间的交互关系。人机交互界面通常是指用户可感知的部分。用户通过人机交互界面与机器系统交流,并进行操作。小到收音机的播放按键,大到汽车的中控台或飞机飞船的仪表板。 汽车领域的HMI以人机工程学为基
[汽车电子]
阿里巴巴“世界饥饿地图”,希望给世界带来更好的变化
马云在卸任演讲中曾谆谆教导:“未来的世界,如果你希望成功、你的企业想成功、你个人想成功,那你记住,你不仅仅要为自己着想、你要为别人着想、为世界着想、为未来着想。阿里不愿意做一家只能挣钱的公司,我们的目标是希望给世界带来更好的变化”,为世界着想,看来阿里确实是在践行着这个目标。 美国纽约当地时间9月25日,阿里巴巴集团合伙人、蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋在出席联合国大会相关活动期间,与联合国世界粮食计划署(WFP)执行干事大卫·比斯利一起,共同宣布有“世界饥饿地图”之称的全球饥饿信息系统发布。 据悉,阿里巴巴和WFP在去年11月达成战略合作协议,通过阿里巴巴提供的尖端技术和平台生态资源,帮助WFP实现数字化转型。阿里云为“饥
[嵌入式]
<font color='red'>阿里巴巴</font>“世界饥饿地图”,希望给世界带来更好的变化
智能网联汽车测试示范区测试互认与评估结果》发布
8月1日,在第九届智能网联汽车技术年会(CICV 2022)上,中国汽车工程学会和中国智能网联汽车产业创新联盟共同发布了《智能网联汽车测试示范区测试互认与评估结果》,其中八个测试示范区被评为“2021年智能网联汽车测试区综合评估优秀单位”,他们分别是:国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区、智能网联汽车自动驾驶封闭场地测试基地(上海)、智能网联汽车自动驾驶封闭场地测试基地(襄阳)、国家智能网联汽车应用(北方)示范区、国家智能交通综合测试基地(无锡)、国家智能网联汽车(上海)试点示范区、国家智能网联汽车(长沙)示范区、国家智能汽车与智慧交通应用示范公共服务平台。 中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长、国家智能网联汽车创新中心副主任公
[汽车电子]
《<font color='red'>智能网联</font><font color='red'>汽车</font>测试示范区测试互认与评估结果》发布
贵州与阿里巴巴大数据合作全面提速
经济观察网 宋馥李/文 8月23日,贵州省委常委、常务副省长秦如培带队前往杭州,与阿里巴巴集团董事局主席马云进行会晤。双方召开深化战略合作第三次推进会,就在大数据发展全面提速的背景下,如何深化云计算和大数据等领域合作,进一步强化资源整合、拓展合作深度和广度、形成优势互补的相关事宜进行了深入的讨论。这是自2014年贵州省将大数据作为全省发展战略以来,双方第三次高层级全方位深入交流,在抢占大数据发展制高点的当下,双方会晤显得尤其重要,也引起了外界的广泛关注。 双方对战略合作协议既定的各项工作的进展情况逐项进行分析和总结,包括11大类18项具体合作事宜覆盖交通、政府、警务、医疗、教育、物流等多个行业,涉及电子商务、金融服务、双创等领
[半导体设计/制造]
智能汽车与智能交通的结合与应用
董扬:大家好,我是中国器械工业协会的常务副会长兼秘书长董扬,今天我从汽车的角度,谈一下我对于智能汽车和智能交通的看法,大家知道汽车是现在100多年历史,但是汽车其实是通过不断的革命,不断的创新发展到现在,大家从PPT上可以看到1886年第一台汽车诞生,从哪儿之后是汽车创新的时代,现在大家知道的迈巴赫、雪铁龙等等都是发明家的名字,是欧洲人发明了汽车。但是到上世纪一几年到二几年,美国著名的亨利福特改进了汽车的生产方式,其实他不是改进了汽车生产方式,他创造了汽车的用户,使得汽车按大生产的流水线的方式在美国得以迅速的扩大,到了七八十年代,丰田的精英生产方式,又给汽车带来了革命,福特和丰田对于汽车产业的影响,不但影响了汽车产业,影响了整个制造
[嵌入式]
智能网联汽车信息安全发展报告(2021) 系列十二:纵深防御技术架构-外部网络接入安全防护
一、外部网络接入的安全防护 T-BOX和IVI系统通常连接到公共网络域,因此对车载网和信息服务域使用网络隔离来增强安全控制管理是最有效的方法,形成两个具有不同安全级别的访问控制域,以避免未经授权的访问。此外,在车载网中使控制单元和非控制单元被安全地分开,并且为控制单元模块建立更高级别的访问控制策略也是行之有效的方法。增加访问IP白名单以避免干扰也是加强网络访问控制的有效方法。 (一)远程车载信息交互系统信息安全 符合国标GB17691-2018和GB/T32960.2-2016,在国六安全策略中,提供了技术可行的安全策略,保证T-BOX各种性能处于安全范围,例如电气适用性能、环境适用性能、可靠性性能、电
[汽车电子]
<font color='red'>智能网联</font><font color='red'>汽车</font>信息安全发展报告(2021) 系列十二:纵深防御技术架构-外部网络接入安全防护
智能网联汽车总线测试方案详解
摘要:CANFD与车载以太网在新一代智能网联车中得到了广泛的应用,同时也给工程师进行车载测试和故障排查带来了新的挑战。ZLG针对此痛点,推出CANFDDTU记录仪助力完善智能网联汽车总线测试。 一、智能网联车CANFD及车载以太网的应用 如图 1所示,智能网联车,就是车联网、智能交通与智能汽车的交集,能够实现车与X(车、人、路、后台)等的信息交互,并具有智能决策能力的新一代汽车。 图 1 智能网联车定义 在新一代智能网联车的浪潮下,随着车载ECU的与日倍增以及处理器运算能力和硬件的高速发展,连接ECU的网络需要更大的带宽,这一需求远超CAN等传统车载网络的容量极限。 因此,比较明确的趋势是向CAN FD过
[汽车电子]
<font color='red'>智能网联</font><font color='red'>汽车</font>总线测试方案详解
阿里要和李书福一起搞大互联网汽车,有啥新鲜看点
浙江吉利控股集团董事长李书福,已经成为阿里巴巴互联网汽车的合作伙伴。   近日,在杭州西溪,来自阿里巴巴、中兴通讯(000063,股吧)、Uber中国的伙伴们,正式签署了一份名为“汽车共享4.0”的“西溪谷宣言”。   因为在北京亲自督战“双11”,阿里巴巴创始人马云此次没有出现在现场,但他事先在宣言上签了名。   康迪电动汽车集团董事长胡晓明介绍,根据这一宣言,吉利康迪将和阿里巴巴、中兴通讯、Uber中国、民生银行(600016,股吧)等各个行业巨头一起迈入“汽车共享4.0”的新时代,这是一个汽车共享+互联网+新能源汽车+无线充电、自动驾驶的时代,届时将真正实现汽车随借随还、人人可以轻松享有使用权,而无需背起拥
[单片机]
小广播
热门活动
换一批
更多
最新汽车电子文章
更多精选电路图
换一换 更多 相关热搜器件
更多每日新闻
随便看看

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved