推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 20:00
车企争相“娶”华为,汽车移动端口是嫁妆
与10月底东风汽车在武汉主场和华为大阵势签订战略合作协议不同,11月10日长安汽车在华为深圳总部与该企业签订了战略合作协议。虽然华为有关负责人向记者表示,华为与长安、与东风签订的战略协议并无二致,只是因为华为高层时间安排不开,人员出席有所差异。
但显然从表面上看,无论是从华为出席仪式的管理团队,还是从协议签署之前双方在车机系统的研发合作程度上,东风与华为战略合作确实要“宏大”些。如果从合作范围来看,除车联网、智能汽车之外,长安合作协议增加了国际化业务拓展、流程信息化、信息化建设等领域协同创新内容。
东风汽车与长安汽车同为“四大汽车集团”,为何却任由华为“一妻多夫”呢?长安汽车CIO马军表示,在互联网时代排他性的思路应该发生
[嵌入式]
数万智能汽车量产应用的ADAS、IMS方案
自行科技基于 FPGA 平台持续量产高可靠性、高性价比的高级驾驶辅助系统( ADAS )、智能座舱系统( IMS )等车内外视觉感知类智能驾驶解决方案。 深圳市自行科技有限公司是一家全球领先的智能驾驶解决方案及设备提供商,也是基于 FPGA 硬件平台开发计算机视觉与传感器融合技术的中国先锋企业,在 FPGA 赋能的图像处理技术和深度学习技术领域,具有深厚的人才和技术储备,以及完善的产品开发工具链。同时,该公司还是中国“驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法”(行业称作 DMS )国家标准制定起草单位之一、博世( Bosch )中国软件合作商,以及丰田通商和赛灵思认证合作伙伴之一。 图1–自行科技的核心技术 项目概述
[汽车电子]
世强携新能源汽车电驱与BMS器件方案出席亚太智能汽车技术
2018年AETF第十三届亚太智能汽车电子技术论坛峰会举办,会议对V2X技术、高级驾驶员辅助系统、整车控制器、电机控制器、电池管理系统等内容作了深度探讨。 本次会议,本土十大分销商之一的世强,也受邀出席,并带来了最新的新能源汽车电驱与BMS器件方案,该方案针对新能源汽车安全性和电池性能的高要求,提出了一整套MCU完整解决方案,以及逆变部分、BMS锂电池组等的高性能车规级解决方案。 值得一提的是,由于包括了可实现单/双电机控制领域最顶级的驱动效率以及有速度高达150M的业界最快汽车级数字隔离器等特性,世强的新能源汽车电驱与BMS元器件解析及优选方案,引起了比亚迪等著名车企的瞩目。 为了方便没有参加会议的工程师,进
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50亿砸向智能脑控汽车,长城汽车玩的有点大
南开大学试验场上,一位研究员头戴16个采集点的脑电信号采集设备,坐在一辆长城SUV车的后座上,用“意念”对试验车实施了启动、直线前进、直线倒车、刹车、车门上锁、解锁等试验操作。 这项研究通过脑电设备,捕捉人在集中注意力时产生的脑电信号,利用脑电信号识别系统分析人的驱车意图并向汽车发送操控指令,以此实现人脑驱车行驶,及智能汽车人性化研究的新方向。
这是南开大学计算机与控制工程学院段峰副教授的研究团队,在脑控汽车研究方面的成果。据称,这也是段峰研究团队与长城汽车(601633.SH;02333.HK)合作两年的实验成果。
“脑控汽车确实比较新颖,也有前景,但目前还是基本的功能样机阶段,距离真正进入市场应该还有比较长的一段距
[嵌入式]
我们为什么需要自动驾驶车?
在自动驾驶车真正上路以前,我们必须先问问最基本的问题:为什么需要自动驾驶车?它到底有什么用处? 自动驾驶车(Automated Vehicles;AV)正成为时下最时髦的关键词,几乎每周都有相关新闻发生。本月初,Waymo和Navya分别发布自家的自动驾驶计程车(robo-taxi)计划,紧接着又发生了自动驾驶巴士试营运的意外事故。 Navya的无人驾驶接驳车才刚在美国赌城拉斯维加斯(Las Vegas)展开试营运服务的第一天,就发生了与货车轻微擦撞的一场“小车祸”。 媒体以及大众(包括工程师社群)都在鼓噪自动驾驶将会跟司机抢饭碗的简单看法。许多工程师推崇人工智慧(AI)带来的超强运算能力,以及云端运算强化连网世界的潜
[网络通信]
德州仪器CES展:智能汽车、智能医疗及智能家庭
德州仪器在CES上策划了一个小型展区,该展区就像个小型城市一样,在这座智慧城市中,小到可监控脉搏的腕表,大到智能汽车的中控,TI的产品无所不包。据报道,TI此次展台将成为该公司历史上规模最大最具创新的一个。(小编遗憾没去成,如果谁去过了,有TI展台的照片,可以发邮件联系我: jikai@eeworld.com.cn ,不胜感激)。 TI展台包括家庭自动化,无线连接系统,健康监护设备以及车辆智能驾驶系统。这些产品都是基于TI最新的嵌入式技术设计的,很显然,这与TI过去在CES上只展示其芯片或开发板的策略完全不同。 TI高级副总裁Kent Novak表示,TI此次展会的口号是“collective impact on produc
[家用电子]
为解决电动车里程焦虑,小鹏汽车也将自建超级充电站
小鹏G3在广州正式上市,并同期启动交付。小鹏汽车董事长何小鹏今晚在朋友圈宣布,小鹏G3在24小时内销售了1573台。 何小鹏表示,“从昨天12.12晚上9:30发布会后,小鹏汽车G3在24小时内销售了1573台,而且我朋友圈还有大量咨询的消息没有来得及回。非常感谢各位鹏友们的热情,坚定相信智能汽车的新时代正在到来。” 作为小鹏汽车首款量产车,小鹏G3面向年轻人,定位为“我的第一台智能汽车”。其中,悦享版综合补贴后全国统一售价13.58万元,官方零售价22.78万元,智享版综合补贴后全国统一售价14.98万元,官方零售价24.18万元,尊享版综合补贴后全国统一售价16.58万元,官方零售价25.78万元。 据介绍,小鹏G
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多模态大模型引领以人为本的智能汽车交互革新,商汤绝影亮相WAIC 2024
2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议(WAIC 2024)于7月4日-7月7日在上海举行。商汤绝影携多款基于全新发布的商汤「日日新5.5」原生多模态大模型打造的智能驾驶和智能座舱产品亮相本届WAIC,引领「以人为本」的智能汽车交互革新。 作为加速智能汽车驶入AGI时代的战略合作伙伴,商汤绝影展示了可解释、可交互的自动驾驶大模型DriveAGI,同时还发布了行业首个车载生成式交互界面 「随心界面」(FlexInterface)、「随意操控」(AgentFlow)等车载AI Agent应用。此外,商汤绝影自动驾驶小巴也亮相本届WAIC,并成为大会唯一承担接驳任务的L4级别自动驾驶小巴。 在7月5日由WAIC 2
[汽车电子]