推荐阅读最新更新时间:2024-11-14 20:33
美光:如何实现汽车芯片级安全
从本质上讲,汽车的关键性安全应用本身就对可靠性和安全性有着很高的要求。虽然对功能安全的要求历来都是由汽车一级供应商和原始设备制造商 (OEM) 来满足的,然而,随着当前与未来汽车的系统复杂度越来越高,使用的电子设备不断增多,功能安全显然已成为半导体供应商更为关注的焦点。 包括内存供应商在内的半导体厂商,正在为汽车一级供应商和 OEM 做好功能安全工作提供强有力的支持。去年 11 月,美光发布了一段视频,“向内存供应商咨询有关 DRAM 功能安全的问题”,我们在视频中指出,内存在影响总体安全水平方面正在发挥越来越大的作用,并列出了在制定安全策略时要考虑的问题。 ISO 26262 将功能安全定义为“消除因电气/电子系统故障行
[汽车电子]
Vishay推出新款汽车级IHLP®电感器
日前, Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出新款汽车级IHLP®薄形、大电流4040外形尺寸 电感器 ---IHLP-4040ED-5A,高度增加为5.4 mm。 Vishay Dale IHLP-4040ED-5A 电感器 降低了DCR、增强电流处理能力、提高电感量,可在+155 °C高温条件下连续工作,适合在汽车发动机舱环境下使用。 日前推出的器件符合AEC-Q200标准,典型DCR从1.05 mΩ到204.0 mΩ,电感值从0.33 µH到75.0 µH。器件额定电流达36.0 A,可无饱和处理高瞬变电流尖峰。 IHLP-4040ED-5A适合用于D
[汽车电子]
Xilinx推出两款汽车级(XA)新器件,具备最优异的可编程能力
赛灵思 汽车级产品线正从边缘 传感器 拓展至复杂的域控制器。 2019年11月12日,中国,北京 —— 自适应和智能计算的全球领先企业赛灵思公司(Xilinx, Inc.,( NAS DAQ:XLNX))今天宣布推出两款赛灵思汽车级( XA )新器件 Zynq®UltraScale+™ M PSoC 7EV 和 11EG ,进一步丰富其汽车级 16nm 产品系列。这两种新器件提供了最优异的可编程能力、性能和 I/O 功能,面向 L2+ 到 L4 的高级驾驶员辅助系统( ADAS )应用和 自动驾驶 ( AD )应用提供了高速数据汇总、预处理和分配( DAPD )功能以及计算加速功能。 通过这两款新产品的发布,赛灵思现可提供
[汽车电子]
万亿级新能源汽车产业将喜迎重磅政策“大礼包”
近日,万亿级新能源汽车产业迎来重磅政策“大礼包”。 11 月 2 日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》(下称《规划》)。《规划》继续明确新能源汽车为国家战略性产业,已成为汽车产业转型发展的主要方向和促进经济持续增长的重要引擎。 《规划》还提到,要推动动力电池全价值链发展,鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力,建立动力电池模块化标准体系。 业内人士认为,《规划》为新能源车全产业链发展描绘了更清晰、详细的路径,涉及原材料资源、平均电耗、充电桩、核心工艺、电池回收等多方面,标志着产业步入高质量发展的新阶段。 资本市场方面,11 月 3 日,小金属、半导体产业链领涨题材板块,而
[嵌入式]
Vishay 汽车级高功率电阻可降低汽车应用元件数量
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出市场上首款经AEC-Q200汽车级认证的高功率电阻--- LPSA 300、LPSA 600和LPSA 800。Vishay Sfernice LPSA 300、LPSA 600和LPSA 800可直接安装在散热器上,具有高功率和更强的脉冲处理能力,有助于设计人员减少汽车应用元件数量并降低成本。 日前发布的器件可用作逆变器和变换器预充或泄放电阻,用于电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)。LPSA 300、LPSA 600和LPSA 800额定功率分别为300 W、600 W和800 W,设计人员可在这类应用中,用单
[汽车电子]
长城汽车正式通过CMMI 5级评估认证
近日,长城汽车正式通过CMMI 5级评估认证,该认证标志长城汽车在项目研发能力、企业规范化管理等方面都达到了国际先进水平,这也意味着长城汽车能够为用户提供更成熟的行业解决方案和更高质量的服务。 CMMI(Capability Maturity Model Integration,即能力成熟度模型集成)作为目前世界公认的软件产品质量管理及保证标准,被视为软件产品“国际化”的通行证和软件领域认证规格的“天花板”。CMMI共设5个级别,从1级到5级,数字越大,等级越高,软件综合开发能力越强。CMMI 5级是该认证最高等级评估,也是目前国际软件行业对管理成熟度要求最高、申请难度最大的评估。 为了不断优化软件开发过程,提高软件交付质
[嵌入式]
降压型转换器汽车与工业级技术方案
本文介绍了汽车和工业系统的发展趋势是采用电子部件取代机械式的功能部件,因而导致其所采用的微控制器、信号处理器、传感器和其他电子器件的数量成倍增加。 引言 汽车和工业系统的发展趋势是采用电子部件取代机械式的功能部件,因而导致其所采用的微控制器、信号处理器、传感器和其他电子器件的数量成倍增加。这里的问题是:24V车用电气系统和工业设备为电机和螺线管采用了相对较高的电压,而微控制器及其他的电子部件则需要低得多的电压。因此,存在着一种显而易见的需求,这就是需要从高输入电压产生非常低电压的紧凑型高效率降压转换器。 具一个可调输出低至800mV的65V输入、500mA DC/DC转换器 LTC3630是一款通用的突发模式(Burst
[电源管理]
国家电网打造国家级充电技术创新平台 挖掘新能源汽车储能价值
中国储能网讯: 随着充电桩成为国家“新基建”七大领域之一,新能源汽车行业发展迎来重大利好。近年来,国家电网有限公司加快建设充电桩基础设施,全面推进充换电技术创新,提升充电桩盈利能力和服务水平,引导、动员社会资本参与新能源汽车充电桩建设,形成了开拓新能源汽车充电市场的强大合力,为人们带来了更加便捷、智慧的充电服务新体验。
陕西西安供电公司全力配合城市电动汽车充电站建设,服务绿色出行。呼啸 摄
新基建!
百万充电桩接入车联网平台 加快形成万亿级充换电市场
“家里有一台私人充电桩,我都是晚上充电,白天去上班时,车位和充电桩都处于空闲状态,真该好好利用起来。”市民王先生是绿色出行的积极实践者
[新能源]