SAF-Holland推出新型胎压管理系统根据车轴负载自行调整压力-电子工程世界

据外媒报道，跨国公司SAF-Holland在北美商用车车展上推出了全新的“智能”胎压管理系统 - Smar-te，被认为是TPMS（胎压侦测系统）技术的进化版本。该系统不仅可以检测轮胎，并且在胎压下降时发出警报，该系统还是一个轮胎自动充气系统。

黑科技，前瞻技术，SAF-Holland,胎压管理系统,根据负载调整胎压,轮胎自行调整压力，汽车新技术

（图片来源：SAF-Holland）

轮胎压力管理对于车队的高效运作至关重要。车辆运营费用最高的部分就是轮胎管理，而且胎压不当会导致80%的轮胎过早出现故障。适当的轮胎压力对于轮胎的寿命也至关重要，不过，据SAF-Holland所说，与正常设置相比，66%车队的胎压超出5 PSI，至少22%的车队中至少有一个轮胎的压力超出20 PSI。2018年12月，美国货运协会技术与维护委员会的未来轮胎耐久性和可靠性工作组（Technology & Maintenance Council’s Future Tire Durability and Reliability Task Force）发布了一份文件，强调需要改进拖车轮胎充气系统，包括让轮胎能够根据车轴负载，动态地改变轮胎压力。

为了帮助车队更好地应对轮胎充气的棘手问题，SAF-Holland与电动气动控制提供商AKTV8 LLC合作，将后者已获专利的控制系统与SAF的Tire Pilot Plus轮毂端结合，提供Smar-te Tire Pilot解决方案。该方案使用拖车的空气悬架系统数据以：

1、充气、放气以及平衡所有轮胎的压力，确保轮胎均匀磨损；

2、根据车轴负载优化胎压，以最大限度地延长胎侧和胎面的寿命；

3、快速，准确地控制轮胎压力，使调节器没有磨损或无需重新校准；

4、让智能警报提供真实的系统状态信息，不再发出滋扰警报；

5、让具备超载警报功能的车载标尺减少因超载接收法院传票的可能性，并提高CSA得分；

6、改善车辆与货物之间的缓冲，特别是车辆装载较轻货物时；

7、减少对轮胎和车辆维护的必要性，简化服务，排除故障；

8、提高车辆燃油经济性，减少温室汽车排放。

Smar-te Tire Pilot的关键在于将AKTV8的iAir电动气动控制模块与集成式电磁阀和传感器相结合，能够根据车轴负载动态地测量和调整轮胎压力。智能警报诊断LED灯还可以发出警报，告知轮胎轻微漏气、严重漏气以及超载等情况。此外，该系统还能够连接蓝牙和CAN，提升可配置性和可服务性，还选择性地集成了遥测技术。

与传统的机械轮胎充气系统不同，Smar-te Tire Pilot无需维护或校准。该系统可以根据轮胎制造商的负荷和充气标准，更精确地控制轮胎气压，从而降低轮胎应力，优化轮胎胎面和胎体的寿命，降低滚阻。Smar-te Tire Pilot能够基于拖车车轴负载，自动调整胎压，让北美车队运营更具经济效益，彻底改变轮胎充气。

关键字：SAF-Holland 胎压管理系统 Smar-te Tire Pilot 引用地址：SAF-Holland推出新型胎压管理系统根据车轴负载自行调整压力

上一篇：边行驶边充电 NSK开发新一代轮毂电机
下一篇：能否打破垄断？杰发科技推胎压监测芯片

推荐阅读最新更新时间：2024-10-27 13:34

SAF-Holland推出新型胎压管理系统根据车轴负载自行调整压力

据外媒报道，跨国公司SAF-Holland在北美商用车车展上推出了全新的“智能”胎压管理系统 - Smar-te，被认为是TPMS（胎压侦测系统）技术的进化版本。该系统不仅可以检测轮胎，并且在胎压下降时发出警报，该系统还是一个轮胎自动充气系统。（图片来源：SAF-Holland）轮胎压力管理对于车队的高效运作至关重要。车辆运营费用最高的部分就是轮胎管理，而且胎压不当会导致80%的轮胎过早出现故障。适当的轮胎压力对于轮胎的寿命也至关重要，不过，据SAF-Holland所说，与正常设置相比，66%车队的胎压超出5 PSI，至少22%的车队中至少有一个轮胎的压力超出20 PSI。2018年12月，美国货运协会技术与维护委员

[汽车电子]

<font color='red'>SAF-Holland</font>推出新型<font color='red'>胎压</font><font color='red'>管理系统</font> 根据车轴负载自行调整压力

首款蓝牙汽车胎压监控产品FOBO Tire即将上市

前段时间媒体报道，胎压监测要出台强制标准，不过具体出台时间以及细则尚未知晓，但是胎压监测装置往往在高端车型才配备，不过这并不意味着主流车型就无法实现这个功能。根据国外媒体报道，一个名叫FOBO Tire的产品可以让你随时随地的帮你查看爱车胎压的情况。首款蓝牙汽车胎压监控产品FOBO Tire上市根据介绍，FOBO Tire是市面上首款支持蓝牙的胎压监控系统，可让用户通过智能手机检查汽车轮胎。这套设备由传感器、手机应用和车内监控仪所组成。前者需要被安装在汽车的轮胎的进气阀当中，而后者则会在没有手机的情况下显示出相关的信息。首款蓝牙汽车胎压监控产品FOBO Tire上市传感器使用了蓝牙4.0标准，并由纽扣电池供

[嵌入式]

首款蓝牙汽车胎压监控装置FOBO Tire

胎压监控系统已经从昂贵的高级汽车身上逐渐进入主流车型，但这并不意味着这项技术已经实现了完全的普及。如果你的汽车并不具备胎压监测功能，那么本文要介绍的这款蓝牙小装置或许可以帮到你。 FOBO Tire据称是市面上首款支持蓝牙的胎压监控系统，可让用户通过智能手机检查汽车轮胎。这套设备由传感器、手机应用和车内监控仪所组成。前者需要被安装在汽车的轮胎的进气阀当中，而后者则会在没有手机的情况下显示出相关的信息。 FOBO Tire的设置非常简单，只要把传感器拧在进气阀上，然后运行手机应用便可。当设置完成并开始工作之后，用户可以监控最多20量汽车，并将这些信息分享给最多100位亲密好友，但

[汽车电子]

Hi-Pilot前视辅助驾驶一体机 | 华锐捷确认申报2024金辑奖

申请技术丨Hi-Pilot前视辅助驾驶一体机申报领域丨智能驾驶独特优势：本产品开创性的使用控制器内自带的AI计算芯片进行图像质量优化，可节省一颗同等功能ISP芯片。在保证图像效果的同时，做到成本更优、系统更稳、体积更小。本产品同时从感知到规控，全栈自研，满足CNCAP 2024 五星评分。应用场景：本产品利用自带的摄像头和安装在车上的毫米波雷达，在汽车行驶过程中实时感知前方的环境，收集数据并进行动态和静态的物体检测、识别和跟踪，通过人工智能芯片的计算分析，从而起到警示驾驶员和辅助驾驶员控制车辆的作用。产品功能包含全速自适应巡航（ACC）、车道居中（LCC）、自动紧急刹车（AEB）、智能限速辅助（ISA

[汽车电子]

smart Pilot Assist 2.0即将上线，开启智能驾驶新时代

智能驾驶技术一直是汽车行业的热门话题，各大车企都在积极探索和研发智能驾驶辅助系统。最近，smart宣布将在第四季度正式上线smart Pilot Assist2.0版本，该版本将首次呈现NSP智能领航辅助功能，为驾驶者带来更多智能与安全的高阶智驾辅助功能。据悉，smart Pilot Assist2.0版本将搭载12个摄像头的特别版车型，这是全球首次亮相。该车型还首次搭载了Mobileye SuperVision™系统，该系统包括11个摄像头和1个驾驶员注意力监测摄像头，为同级别车型树立了智驾科技与安全的新标杆。 smart官方表示，他们将持续深耕智驾领域，smart Pilot Assist3.0版本预计将于20

[汽车电子]

smart <font color='red'>Pilot</font> Assist 2.0即将上线，开启智能驾驶新时代

丰田T-Pilot将全系标配，紧急制动刹停距离精确到令人发指

说起智能驾驶，似乎人们能想到的大多都是特斯拉，是蔚小理等新势力。丰田、大众等老牌汽车巨头似乎在这场智能化的变革中，已经远远落后于时代。但事实真的如此吗？江苏常熟，一片尚未完全解冻的湿地中，成群的野鸭在湖水中感受着一丝丝春意。一座巨大的环形试车场，坐落其间。这里是丰田汽车在中国的研发基地，丰田最先进关键技术”的开发和适配，都在这里进行。试车场边，一辆丰田bZ4X、一辆带一颗激光雷达的理想L9和一辆带两颗激光雷达的小鹏P5 ( 参数 | 询价 ) ，并排而列。这一次，丰田要直接挑战炙手可热的新势力。体验：远超理想L9和小鹏P5 在环形试车场，我们体验了丰田bZ4X上的动态雷达巡

[汽车电子]

丰田T-<font color='red'>Pilot</font>将全系标配，紧急制动刹停距离精确到令人发指

丰田T-Pilot智能安全辅助系统的优势是什么？

3月23日，配备T-Pilot智能驾驶辅助系统的广汽丰田雷凌 ( 参数 | 询价 ) 正式上市，这是丰田在智能驾驶技术上的一次进化，接下来丰田的其他车型也将搭载这一系统。在雷凌上市之前，我们在丰田常熟技术中心综合测试了包含：预碰撞安全系统(PCS)、预判式主动驾驶辅助系统(PDA)、泊车辅助制动系统(PKSB) 、智能泊车系统(Advanced Park) 、动态雷达巡航控制系统(DRCC) 和智能车道循迹系统(LTA)在内的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装，也就是T-Pilot智能驾驶辅助系统。如今，在汽车领域智能化被广泛应用，尤其是各种主动安全和驾驶辅助系统，在很多车型上都得到应用

[汽车电子]

丰田T-<font color='red'>Pilot</font>智能安全辅助系统的优势是什么？

奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统获美国首个L3道路认证

1月30日消息，近日，梅赛德斯-奔驰宣布内华达州成为美国第一个获准合法使用Drive Pilot自动驾驶系统（L3级自动驾驶技术）的州，时速被限制在法律规定的40 mph（64km/h）下，而且仅限“合适的高速公路路段”。这是首个在美国获得L3级认证的品牌，预计将于今年下半年开始向客户交付首批车型。据了解，梅赛德斯奔驰于2022年5月17日开始在S级和EQS车型上提供Drive Pilot作为选配功能，其中在S级车型上的价格为5000欧元，在EQS上的售价为7430欧元。

[汽车电子]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

SAF-Holland推出新型胎压管理系统 根据车轴负载自行调整压力

SAF-Holland推出新型胎压管理系统根据车轴负载自行调整压力