过去几十年的汽车供应链已经不复存在了。新的汽车制造商,如硅谷和中国的汽车制造商,正以全新的汽车结构和商业模式进入市场,以满足我们社会不断变化的需求和人口结构。现有的OEM正在共享汽车平台,开发电池组,选择电池类型,并相互合作以获得规模经济。随着这些伙伴关系的形成,我们看到了地方政府与全球标准共存的区域出现。我们也看到越来越多的全球联盟,以建立一个可持续未来。因此,移动,而不是汽车,也许是一个更好的流行语,以反映在今天汽车行业的格局。
环境的重要性
最近的COVID-19危机向我们所有人展示了维持健康环境的重要性。电气化不仅是我们行业的核心技术,也是通过减少乘用车、公共汽车、卡车、送货车、滑板车等温室气体排放,实现可持续交通运输的途径。利用ADI的先进技术,有望在2025年前减少2亿吨二氧化碳排放。
电动汽车行业已经是一个超过2000亿美元的产业,每年全球销售数百万辆汽车。每辆车包含价值100至3000美元的半导体、软件和系统。电气化生态系统的其他要素,如充电基础设施、服务模式和合同、车队管理、电池资产等,将对全球经济产生数万亿美元的巨大影响。
现在,世界各地的OEM已陆续宣布停止开发内燃机,并在每种车型上提供全电动替代品。同样,许多零售、运输及物流供应商也选择了电力技术。基于这些原因,我们认为电气化革命是一个重大转变,它将使我们不再仅仅维持环境,而是以健康、稳定的速度实现环境的再生。
提供卓越的续航里程和座舱体验
当谈到消费者对电动汽车的需求时,汽车的续航里程是主要关注的问题。从十多年前我们开发早期产品开始,我们的产品就能够在所有条件下提供世界上最好的精度,并在车辆的使用寿命内得到保证,以最大限度地扩大里程并确保每次充电的可用电池容量达到最大。得益于这些优势,Rimac等世界上最快超级跑车的制造商正计划将ADI的精确电池管理系统(BMS)集成电路纳入其产品中。Rimac是高性能电动汽车领域的技术领军者,专注于打造世界上最快的超级跑车,可在两秒钟内加速到60英里,功率超过1900马力,是世界上最强大的超级跑车之一,在这些超级跑车中,最高的性能和最佳的续航里程范围不仅是卖点,而且是必不可少的。
除了车辆续航里程之外,消费者还需要卓越的车内体验,以便在驾驶时享受音频和使用免提设备。今年早些时候,ADI与我们的主要客户合作,宣布了一种称为全数字道路噪音消除(RNC)的新技术,该技术可以创建一个安静的驾驶室,即使对于使用轻质材料制造的电动车也是如此。这项技术在汽车行业具有突破性,现代汽车公司正在推出这项技术。新的RNC利用了ADI在汽车音频总线(A2B)技术、MEMS加速度计和音频DSP处理方面的专业知识。
ADI与现代公司密切合作,设计了一套降低设备成本、重量和设计复杂性的系统,进而提高了整体燃油效率。这意味着,这项技术不仅有利于消费者的座舱体验,而且还能使车辆尺寸和重量小型化,以节省燃油。所以,它对环境也有好处,而且不会影响舒适度。
全球合作
中国是最大的电动汽车制造商,拥有全球80%的锂离子电池供应。在全球范围内,我们看到的创新不仅来自中国,还来自硅谷公司、欧洲、日本、韩国以及底特律的OEM和所有一级供应商。我们在这些地区的合作意味着,随着这些公司进入电动汽车的全球扩张阶段,ADI将获得大幅提升。
此外,全球联盟正在形成。ADI是全球电池联盟(Global Battery Alliance)的积极成员,该联盟正在帮助推动到2030年建立一个可持续的电池价值链。ADI和其他41个组织联合起来,商定了电池的原则,以加速可持续能源的未来。
此外,如果我们将电池视为汽车中的一种资产,我们的观点是,这种资产不仅对消费者来说是安全的,而且还必须能够回收利用,并采用可持续的、环保的和符合道德的做法来开发。当我们研究电池化学时,我们发现磷酸铁锂(LFP)电池化学成分是由不可燃材料制成的,在过度压力下,氧气的释放速度要慢得多,从而能够更好地防止热失控和火灾。它的钴含量也为零,这一点意义重大,因为钴的开采通常是不够环保。随着电动汽车越来越成为主流,我们可以预计钴将不会被主流所接受。事实上,我们看到许多OEM也声称他们将不再支持钴电池。
ADI的下一步是什么?
随着移动市场继续朝着电气化的未来发展,您能从ADI看到什么?以下是我们下一步的重点:
扩大我们的创新范围,以涵盖电池的整个生命周期,从电池的形成和测试到电池的管理和电池的第二生命周期。
继续专注于音频、主机和驾驶员监控的客舱技术的突破性发展,以帮助开创更舒适和沉浸式交通工具的未来。
继续发展业界领先的传感和导航传感技术,以支持从ADAS到完全自动驾驶的转变。
致力于通过加入世界经济论坛(World Economic Forum)来影响政策,并在除OEM车厂之外,将业务扩展到性能卓越的汽车领域,并进军主流汽车领域。
有130年历史的汽车工业正在我们眼前被重构、再造和重生。ADI很高兴能帮助推动这一转变,并加速实现未来。
上一篇:一级供应商如何应对不断变化的汽车供应链
下一篇:2020年Automechanika Shanghai加大线上服务渠道,助力汽车行业复苏
推荐阅读最新更新时间:2024-11-17 12:38
- 首都医科大学王长明:针对癫痫的数字疗法已进入使用阶段
- 非常见问题解答第223期:如何在没有软启动方程的情况下测量和确定软启动时序?
- 兆易创新GD25/55全系列车规级SPI NOR Flash荣获ISO 26262 ASIL D功能安全认证证书
- 新型IsoVu™ 隔离电流探头:为电流测量带来全新维度
- 英飞凌推出简化电机控制开发的ModusToolbox™电机套件
- 意法半导体IO-Link执行器电路板为工业监控和设备厂商带来一站式参考设计
- Melexis采用无磁芯技术缩小电流感测装置尺寸
- 千丘智能侍淳博:用数字疗法,点亮“孤独症”儿童的光
- 数药智能冯尚:ADHD数字疗法正为儿童“多动症”提供更有效便捷服务
- Vicor高性能电源模块助力低空航空电子设备和 EVTOL的发展