追随特斯拉菲斯科驾驶辅助技术不用激光雷达-电子工程世界

菲斯科宣布，Ocean电动SUV将采用与汽车供应商麦格纳合作开发的新型驾驶辅助系统。该系统被称为Fisker Intelligent Pilot，将类似于特斯拉的自动驾驶系统。与特斯拉系统一样，它的传感器套件中也不会有激光雷达，至少最初不会。

麦格纳发布的消息称，菲斯科智能驾驶系统将使用摄像头、超声波传感器和来自德克萨斯州初创公司Under的新型数字成像雷达。

不过，由于成本过高，激光雷达暂时不在考虑之列。到目前为止，特斯拉仍然是唯一一家在美国销售这种系统而没有激光雷达的公司。

菲斯科和麦格纳没有提供有关该系统功能的细节，预计该系统将在2022款Ocean发布时准备好。两家表示，硬件的设计 "是为了支持未来的升级，更高水平的自主性和先进的驾驶辅助功能"，可能通过空中（OTA）软件更新添加。

这项技术也不是菲斯科独有的。麦格纳老板Swamy Kotagiri告诉路透社，与菲斯科开发的系统代表了与其他电动车制造商 "其他机会的良好基础"。

菲斯科已经依靠麦格纳在欧洲工厂生产Ocean电动车，并将使用该供应商的FM29平台作为SUV的基础，此前与大众汽车的交易失败。该平台也可能被用于后续车型，如皮卡，不过两家公司都没有透露业务协议的范围有多大。

关键字：特斯拉菲斯科激光雷达引用地址：追随特斯拉菲斯科驾驶辅助技术不用激光雷达

上一篇：JVC建伍研发车载FIR摄像头系统，可夜间远程拍摄和图像识别
下一篇：车企「芯」事重重

推荐阅读最新更新时间：2024-11-06 09:49

特斯拉发布电动卡车,股价一路飙升,关注的Model 3依然没有解

众所周知，特斯拉的Model 3的产能危机一直备受关注，难以交付的问题只是很多的车企对此失去信心。近日，特斯拉发布了发布电动卡车和高端电动跑车，之后特斯拉的股价可谓一路高涨。但是这些辉煌的背后，依然掩盖不了Model 3的产能危机。特斯拉的股价在公司发布电动卡车和高端电动跑车之后一路飙升，其实很多公司都对这一运输工具都在研究革新。Uber本周在Medium平台上发文，介绍了该公司设想的卡车货运的未来。Uber表示，未来自动驾驶卡车和人工司机将配合工作：自动驾驶卡车主要负责长途货运，而卡车司机将负责把货物送到最终目的地。随着自动驾驶卡车开始处理长途运输线路，转运中心将会在城市和城镇附近出现。这些转运中心将负责自动驾驶卡车

[汽车电子]

智能驾驶落地元年，后起之秀们正在超越特斯拉

智能驾驶，即便它目前还不够完美，但也成了一台智能电动车的标配。自去年年底至今，阿维塔、小鹏等新势力品牌相继落地了能在城市道路上可用的导航辅助驾驶功能，标志着导航辅助驾驶正式从高速、快速路走向了复杂的城区，在搭配自动泊车、代客泊车等功能后，真正实现了从起点至终点，点到点的辅助驾驶闭环体验。可以说，今年是高阶智能驾驶落地的“元年”也不为过。在深圳，阿维塔11已经可以使用城区智驾领航辅助（City NCA）功能甚至不只是新势力，传统品牌也开始在智能驾驶上发力。此前，奔驰在国外推出的L3级有条件自动驾驶已经启动了在中国国内的测试工作；保时捷与自动驾驶芯片厂商Mobileye进行合作，为新车型提供智能驾驶功能。智

[汽车电子]

智能驾驶落地元年，后起之秀们正在超越<font color='red'>特斯拉</font>

“困兽”特斯拉中国区库存千辆裁员三分之一

“我刚刚离职。”3月3日，曾跟随首任特斯拉中国区负责人郑顺景进入特斯拉，担任业务总监的沈琪在短信中确认了离职消息。而在这位最早参与特斯拉中国团队的“元老”离任的背后，是特斯拉中国区正在进行的一场大规模裁员行动。　　“除技术支持和采购部门，其余包括市场、公关、法务、行政和销售系统几大部门都在裁员，至少裁掉30%以上员工，春节前已经完成了一部分（裁员），现在还在继续。”3月3日，有特斯拉中国内部人士对《华夏时报》独家透露。　　不仅如此，与裁员行动几乎同时令特斯拉高层头疼的是中国区高企的库存。在2014年进口量和上牌量之间高达2300辆的数字落差中，库存或占据着绝对比重。　　曾经的“钢铁怪兽

[手机便携]

特斯拉实现新里程碑，全球充电桩已达2万多个

美国当地时间周日，电动汽车制造商特斯拉宣布实现了一个新里程碑，即其全球超级充电桩的数量达到 2 万个。在过去的几年里，特斯拉已经做出了几个关于扩大超级充电桩网络的承诺，但始终没能兑现。这种延迟似乎在某种程度上与新一代 Supercharger V3 技术的部署有关，这种新充电桩本身的推出也出现了几次延迟。 2019 年，特斯拉终于推出了 Supercharger V3，并在世界各地开始部署。截至去年年底，特斯拉在全球 1716 个地点安装了超过 1.5 万个超级充电桩。9 月份的数据显示，其超级充电桩数量约为 17500 个。 10 月 21 日，在最近发布的第三季度财报中，特斯拉指出，该公司拥有 19437 个超级

[嵌入式]

知名机构发布全球ADAS激光雷达排名华为等中国玩家上榜

近日，国际知名市场调研公司 Yole 发布了《汽车和工业应用的激光雷达》行业研究报告。其中，在 ADAS 这个激光雷达细分场景，五名中国玩家上榜。国内玩家速腾聚创（RoboSense）则以 10% 市占率的成绩排名全球第二，中国第一。而去年 12 月才首次公布车规级激光雷达产品和解决方案的华为，以 3% 的市场份额，拿下了非常不错的成绩。报告显示，在这个激光雷达细分市场，全球份额最高的玩家为来自法国的法雷奥，占比 28%。此前，法雷奥的激光雷达产品已搭载至奥迪、奔驰等多款车型。排名第二是市占率10% 的速腾聚创（RoboSense）。在上个月，刚与北美新能源车企 Lucid 的定点项目取得阶段性成果。排

[汽车电子]

知名机构发布全球ADAS<font color='red'>激光雷达</font>排名华为等中国玩家上榜

特斯拉 “电池日”即将举行，电池技术的未来在哪里

特斯拉将在下周二的 “电池日”展示该公司的电池性能。在此之前，特斯拉还将召开年度股东大会，届时将会重新选举董事长。这两场活动都将在美国东部时间下午 4:30 举行。华尔街似乎都预计特斯拉将通过技术进步巩固其领先动力电池制造商的地位，帮助电动汽车最基础、最昂贵的零部件降低价格、增加容量。以下是关于 “电池日”的三个重点： 1、又要推动股价上涨？ “电池日”通常能推动股价上涨。德意志银行分析师伊曼纽尔 · 罗斯纳（Emmanuel Rosner）本周早些时候提到了 “电池日”，并将特斯拉的目标价上调 33%，达到 400 美元。罗斯纳维持该股 “持有”评级，他认为特斯拉届时将会推出 “新的内购生产系统

[汽车电子]

<font color='red'>特斯拉</font> “电池日”即将举行，电池技术的未来在哪里

Velodyne推新款激光雷达传感器让车辆在陌生动态环境中安全行驶

据外媒报道，近日，Velodyne Lidar公司宣布推出下一代激光雷达传感器 - Alpha Prime™，利用该公司的专利环视技术，能够利用一个传感器就满足自动驾驶出行行业内的最高综合性能规范。该款传感器是一个无与伦比的解决方案，可用于交通、货运和机器人等自动驾驶市场的感知和视野领域。Alpha Prime具备超高的电力效率，如今已经开放订购和交付。 Alpha Prime结合了突破性的创新技术，能够让车辆在陌生且动态的环境中安全行驶。该激光雷达传感器能力一流，有助于提高车辆的安全性，并实现更精确的地图。其特点包括： 1、优越的视野：360度环绕视野、40度垂直视野； 2、在各种照明条件下性能杰出，

[汽车电子]

Velodyne推新款<font color='red'>激光雷达</font>传感器让车辆在陌生动态环境中安全行驶

马斯克入局！一文读懂特斯拉Robotaxi Day亮点

今日（10月11日），特斯拉举行“Robotaxi Day”活动，活动主题口号为“We，Robot”（我们，机器人 (12.080, -0.93, -7.15%)）。　　原定开幕时间北京时间10：00，近乎一小时后，马斯克姗姗来迟。据其在X平台发布的推文称，Robotaxi发布会人群中发生紧急医疗情况，已经对其进行了照顾。　　活动开场时，马斯克搭乘着其自动驾驶出租车Cybercab绕场一圈。　　随后，马斯克正式登台发布特斯拉无人驾驶出租车Cybercab。据悉，Cybercab没有方向盘和踏板，其成本将低于30000美元，交通成本约为0.2美元每英里，预计将于2026年投入生产。另外，Cybercab中还将引入

[汽车电子]

马斯克入局！一文读懂<font color='red'>特斯拉</font>Robotaxi Day亮点

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

追随特斯拉 菲斯科驾驶辅助技术不用激光雷达

追随特斯拉菲斯科驾驶辅助技术不用激光雷达