日前,TI在CES上展示了最新的卡车用HUD系统Demo,该系统UI是与Altia合作完成。值得注意的是,本次Demo使用的并不是传统的HUD,而是平面全息显示器(In Plane Holographic Display),我们可以看到图中的支架以及相应的显示面板 。
将前挡风玻璃变成大型交互式显示器一直是汽车行业的目标,但是,由于许多技术挑战,全面的AR HUD技术尚未实现。主要挑战之一是投影光学器件的物理尺寸以及用于容纳该技术的有限的虚线空间。面对这一挑战,汽车行业一直在努力开发许多新的显示技术,从而大大减少了尺寸。平面全息显示器因此孕育而生(IP HOE)。该显示器利用了数字全息技术,创建一个大的透明窗口显示,可以将小型DLP投影仪安装在车辆仪表板中,并用于照亮嵌在挡风玻璃中的全息胶片。全息膜充当反射扩散器, 将来自投影机的光线衍射到驾驶员的视线中,其他区域则无法看到相关信息。IP HOE可以放置在风挡,侧窗等不同位置。
IP HOE显示的优势
IP HOE显示器的主要优点在于,它可以减少支持大型显示器所需的大型挡风玻璃上。例如,可以使用小尺寸来支持15×5度或更大的FOV。
可以采用小体积投影机,体积小于一立方分米,传统的HUD技术需要20立方分米甚至更多。
IP HOE显示屏的另一个优点是,投影仪可以放置在车辆内的几乎任何位置。HOE可以将光引导到需要的地方,而无论照明输入角度。投影机放置的这种灵活性称为离轴投影。
离轴投影使投影机的摆放具有极大的自由度,包括放置投影机垂直于挡风玻璃或以大角度倾斜时仍然可以。
尤其是对于仪表板空间有限且倾斜度很高的跑车,或者是商用卡车、大巴车等接近垂直的挡风玻璃现在均可配备HUD技术。
与下一代增强现实(AR)HUD技术不同,IP全息显示器不需要激光照明或精确控制激光带宽。 RGB LED照明可与真正的绿色LED一起使用,从而提供更高的亮度和效率。LED照明比激光照明具有许多优势,包括更宽的工作温度范围,更高的可靠性,无需主动冷却,更低的成本以及更多的商业选择。
IP HOE显示器的其他优点包括:
无需挡风玻璃角度
支持更亮的全彩显示
与偏光太阳镜兼容
快速上市
IP HOE显示的缺点
IP HOE显示器的缺点是图像距离短,导致增加了放置时间以及对现实世界对象标签的有限支持。适应时间是眼睛重新聚焦所需的时间。在HUD或IP HOE显示屏中,调节时间是改变焦点所需的时间,在道路场景和挡风玻璃显示之间来回切换时。较短的图像距离将会导致更长的适应时间,因此对行驶变化的反应时间变慢环境。
与HUD相比,IP HOE的调节性更差。 但是,与传统的俯视式集群或信息娱乐显示器,其显示性能更好在驾驶员的视线范围内,驾驶员无需将视线从道路上移开。
下表将数字下视群集与IP HOE和抬头显示进行了比较。
关键字:TI DLP
引用地址:
TI联合Altia、Ceres Holographic展示车用平面全息投影
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