据外媒报道,高性能固态激光雷达传感器和感知软件供应商Innoviz推出了新的高性能激光雷达传感器InnovizTwo。与InnovizOne相比,新一代传感器的性能提高了30倍,成本降低了70%,该公司称其可用于所有车型。
(图片来源:Innoviz)
InnovizTwo激光雷达传感器专为汽车制造商,以及机器人出租车和快递公司而设计,这些公司需要汽车级的量产解决方案。基于前几代的InnovizPro和InnovizOne,新的InnovizTwo 905nm激光雷达运用了Innoviz大量的专有技术。Innoviz首席执行官兼联合创始人Omer Keilaf表示,“我们的激光雷达提供完美的视觉性能,并且价格较低。InnovizTwo性能强大,可使自动驾驶汽车更安全,其规格和功能设计均超过了客户的要求。”
InnovizTwo激光雷达传感器专为汽车制造商,以及机器人出租车和快递公司而设计,这些公司需要汽车级的量产解决方案。基于前几代的InnovizPro和InnovizOne,新的InnovizTwo 905nm激光雷达运用了Innoviz大量的专有技术。Innoviz首席执行官兼联合创始人Omer Keilaf表示,“我们的激光雷达提供完美的视觉性能,并且价格较低。InnovizTwo性能强大,可使自动驾驶汽车更安全,其规格和功能设计均超过了客户的要求。”
新设计包括新的探测器、扫描仪,以及多项光学封装和电气设计进展。InnovizTwo显著提高的性能体现在:
扩展视野(FoV)为125x40度。
本地分辨率提高至0.07x0.05度,每秒超过8000行,可检测到所有危险物体。
射程达300米,可在100Klux的强烈日照条件下,保持0.07x0.05度的高分辨率和每秒20帧的频率,检测到220米以外反射率为10%的小型黑色物体,从而保持全方位视野。
可配置视场、感兴趣区域(ROI)和帧率,允许调节动态场景配置。结合宽视场和远射程,可代替多个激光雷达。
嵌入式Innoviz汽车级感知平台(InnovizAPP),用于汽车、行人、摩托车等物的体检测和分类,并提供形状、方向、速度、加速度和遮挡状态。InnovizTwo提供安全和整体的解决方案,除了点云之外,还包括分类和检测功能。
满足ASIL B(D)功能安全,全温度范围为-40至85℃,同时符合AUTOSAR和ASPICE标准,并配备汽车以太网接口和网络保护功能。
灵活的模块化设计,允许多个市场和垂直行业之间的多种设计权衡。
今年,InnovizTwo样品将经过严格的测试和修改,以达到最佳设计。Innoviz预计,该产品将于2022年开始量产,于2023为OEM汽车项目提供服务。同时,Innoviz还在开发新的制造工具,旨在于2024年达到每年50万至100件的生产水平。目前使用InnovizOne的客户将能够切换到InnovizTwo,其程序可进行扩展,从而提升性能。已投产的InnovizOne被宝马选中用于几款车型,以支持其第一代自动驾驶汽车。
- [Q]JW5068A核心8A大电流可调降压DCDC
- AM1D-1215D-RZ ±15V 1 瓦 DC/DC 转换器的典型应用
- 使用 Analog Devices 的 LT1085CM-3.6 的参考设计
- OP497FSZ精密运算放大器正峰值检波器典型应用电路
- LM324DR2G高阻抗差分放大器的典型应用
- DC2094A-A,用于 LTC2348-18 八路、同步、18 位、200 ksps SAR ADC 的演示板
- MC78M05ABDTG 5V 电流调节器的典型应用
- NCS2002SN1T1G可变占空比脉冲发生器典型应用电路
- P1020RDB: QorIQ® P1020和P1011参考设计板
- Si2457-EVB,带有 UART 接口的 SI2457 ISOmodem 芯片的评估板