仔细想想，此话多少还真在理——“电池越多，节油能力越强，但价格也更贵、系统也更复杂、使用方式也会偏离传统燃油汽车更远”。
挺有意思。如果各位还是被“轻混”、“纯电”、“插混”、“混动”……这些“新能源技术”搞得云里雾里的话，可以试试按照“电池的多少”来梳理一下。这个方法还真能把当今主流的几种“新能源”解决方案都串连起来，帮我们更好的理解当下从一个极端到另一个极端——从“传统燃油车”到“纯电动车”——之间存在的各种动力形式。来吧，看看随着“电池越来越大”，汽车的动力形式都发生了哪些变化
控制系统计算机辅助设计 — MATLAB语言与应用
LPV358MWC
小广播
热门活动
换一批
更多
Vishay线上图书馆
最新汽车电子文章
- 一文盘点各车企智驾“无图”方案起源行业发展需求2022年下半年可以认为高速城快的智驾问题已经基本解决，在智驾方面投入巨大的华为、小鹏发现高速城快用车占比小于15%，智 ...
- 瑞萨率先推出采用车规3nm制程的多域融合SoC第五代R-Car SoC为集中式E E架构带来面向未来的多域融合解决方案，并支持Chiplet扩展2024 年 11月 13日，中国北京讯- 全球半导体解决 ...
- 比亚迪联合华为又搞了大动作！11月12日，比亚迪华为联合发布方程豹豹8上市，共发布4个款型，其中智勇旗舰六座版40 78万元、智勇旗舰七座版39 98万元、智勇豪华六座版38 7 ...
- V2X 技术提速，铺平高阶自动驾驶发展之路随着自动驾驶技术的快速发展，车辆之间的协同通信变得越来越重要。车联网（V2X）技术作为一种新型的车辆通信技术，通过车车（V2V）和车路协 ...
- Rimac与Ceer合作 将为其电动汽车供应全集成式电驱动系统据外媒报道，沙特阿拉伯首个电动汽车（EV）品牌Ceer已与Rimac Technology签署了一项合作协议。根据该协议，Rimac Technology将为Ceer即将 ...
- 华为全固态电池浮出水面，在技术上取得重大突破！
- 安森美推出先进模拟和混合信号平台
- 研究人员推出无电容固态电源滤波器 可用于单相DC-AC转换器
- 发现驾驶员操作不当时 自动驾驶系统可自动接管驾驶权
更多开源项目推荐
更多精选电路图
更多热门文章
更多每日新闻
更多往期活动
11月14日历史上的今天
厂商技术中心
随便看看
京公网安备 11010802033920号