SolidRun的设备采用NXP提供的集成V2X芯片,实现了RoadLink SAF5400安全调制解调器,在新的模块上创建一个新的系统。有了它,工程师可以开发新的V2I、V2X甚至工业物联网应用程序。这对于自动驾驶、智能工厂的建设,起到巨大的推动作用。
如果你不熟悉这三个术语,让我们解释一下。V2I是指车辆到基础设施的通信,这意味着车辆可以从所谓的“连接的基础设施”发送和接收信息。比如智能信号灯,它将“告知”车辆交通灯何时变绿,以及距离变红还有多长时间。
同时,V2X是vehicle-to-X通信的缩写,其中X几乎可以表示任何东西。例如,V2X中的“X”可以表示云以及基础设施的其他元素。
理论上,车辆可以将道路上的坑洞通知基础设施节点,并将该信息发送到云中,其他车辆将在同一路段上行驶时接收该信息,以避免“重蹈覆辙”。
SolidRun的新SOM支持CAN、PCIe、USB 2.0和以太网进行高级通信。换句话说,它既可以连接到车辆控制器局域网,也可以连接到计算机或一系列计算机,以通过100Base-T1汽车以太网实时中继该信息。
该设备配有8 GB的eMMC内部存储器,并具有1 GB的LPDDR4内存和内嵌ECC。它有一个Cortex A53 CPU(Lite Solo版本)和一个Cortex M4F CPU。还有一个Lite双版本,带有两个Cortex A53内核。两者都具有相同的CPU速度,并具有嵌入式Linux支持。
虽然这对普通消费者来说可能接触不到这么深的技术,但对汽车工程师来说却是重要的消息,因为这样的SOM解决方案可能会加快各种物联网、V2X和V2I应用程序的开发。
关键字:SolidRun NXP V2X芯片
引用地址:
基于NXP芯片 SolidRun推出V2X与V2I新解决方案
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