当你买了一台车身较长的车时,开车时,在交通密集的路段进行掉头,结果一次性不能完成掉头,刚空出来的位置立马被塞满了车与行人,四面八方都有车在等着你,但你就是无法移动,那一刻你绝望了吗?
面对以上的情况,我们来说说一款能在狭窄路段能够掉头的车,那就是 智己L7 ( 参数 | 询价 ) ,它搭载的四轮转向系统可以轻松的做到在狭窄路段掉头。目前大多数汽车是前轮转向,转弯掉头都是前轮负责左右转动,从而促进整个车身。但是因为后轮无法改变角度,与前轮的方向不一致,造成车辆转向不足或转向过度,所以在一些中大型车辆或跑车,便应用了更先进的四轮转向技术。
四轮转向是四个轮子都可以转动,优点是在低速转向与掉头时,前后轮指向相反,让车尾主动向外,可以减少转弯半径约20%。
高速转弯时,后轮与前轮转方向一致和实现车尾部主动寻迹,提高过弯性能,汽车直线行驶和紧急制动时,两个后轮的角度将内靠,形成了内八,它可以提高稳定性,可以缩短制动的距离。
而且智己L7携带的奔驰同平台后轮转向系统,可以实现双向共有12°转向。四轮转向和四轮驱动相互搭配,实现四轮同时转向与驱动,大大提升了低速灵活性与高速稳定性。
L7车身接近5.1米,最小转弯半径只有5.4米,与A级车相当,在狭窄的道路更加敏捷,转弯掉头与停车出库也更加出色。在高速下智己L7前轮和后轮可以同向偏转,有效控制车辆甩尾与横摆,此外,智己毫秒级动态调整的CDC 电控减震器,进一步提升了车辆的操控极限。
控制系统计算机辅助设计 — MATLAB语言与应用
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