“对于激光雷达来说,发布只是一次正式对外的亮相,能否量产才是真正的较量。”这句话在车载激光雷达赛道,已经成为了业界共识。
而正是意识到这一点,过去一段时间主要的激光雷达厂商都在积极推进产能布局,以实现规模化量产。
11月28日,Innovusion宣布完成第50000台图像级超远距激光雷达的下线。在此之前,Innovusion已于今年7月在宁波全工业化高性能激光雷达产线达成了第10000台激光雷达的下线。此次5万台产量的达成,标志着Innovusion进一步实现了高性能激光雷达产能的跃进。
图片来源: Innovusion
作为激光雷达赛道的主要玩家之一,Innovusion的激光雷达在高阶辅助驾驶、自动驾驶、车联网、智慧高速、轨道交通以及工业自动化等不同领域有着广泛的应用。其中在智能驾驶领域,Innovusion的图像级超远距激光雷达猎鹰(Falcon)已于今年作为蔚来ET7、ES7及ET5的Aquila蔚来超感系统标配量产交付。
另外,Innovusion还与百度Apollo、蘑菇车联、图森未来等行业伙伴建立了密切的合作,并在欧美等全球范围内,同步进行了前瞻性的商业布局与应用。
Innovusion的超远距高精度激光雷达采用了1550nm波长,在确保人眼安全的前提下,允许输出功率更大、探测距离更远,且抗阳光干扰能力更强。探测距离方面,Falcon对行车中常见的较难识别的黑色车辆,标准探测距离(10%反射率物体)可达250米,最远探测距离达500米。
除了车端应用, Innovusion还面向车路协同和智慧高速等场景布局了一体式超远距AI激光雷达猎鹰智能版(Falcon AI),该产品具备高达0.06°*0.06°角分辨率,能够准确探测100m开外的小型障碍物,最远达到500m探测距离。
在实现超远探测距离和超高分辨率的同时,Falcon AI还集成了高算力GPU模块,可支持各类深度学习算法,大幅降低边缘计算的配置要求和系统部署的复杂程度,保障智慧交通场景对感知的要求。
上一篇:补盲激光雷达大爆发,各路产品谁领风骚?
下一篇:新时代下传统汽车芯片公司如何自处?
- IS31FL3199 9通道光效LED驱动器典型应用电路
- LTM8052AIV 36Vin、3.3Vout 降压型 CVCC 转换器的典型应用
- LTC4367HMS8 过压电源保护控制器的典型应用
- 评估板,用于L9907高度集成的三相BLDC电机预驱动器,具有集成的轨至轨运算放大器和感应升压器,用于系统从6V至54V的工作-高电流版本(120Amps)
- MC33074DR2G 有源带通滤波器运算放大器的典型应用
- LT1172CN8、-5.2/1.25A 负降压转换器的典型应用
- DC2040A,使用 LTC3355EUF、20V 1A 降压 DC/DC 和集成 SCAP 充电器和备用稳压器的演示板
- 基于STIPQ3M60T-H SLLIMMnano第二系列MOSFET IPM的300 W电机控制电源板
- MC34063SMDBGEVB:开关控制电路评估板
- MIKROE-3245,基于 MUX508 精确模拟多路复用的 MUX 2 Click 板