宁德时代麒麟电池实现量产 同体积比4680电量高13%

发布者:Zhenai5201314最新更新时间:2023-03-21 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

3月21日,据澎湃新闻报道,宁德时代方面向其透露,公司当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。


澎湃新闻同时指出,作为麒麟电池的全球量产首发车型,极氪汽车的纯电中大型MPV极氪009预计将在今年第二季度交付,在麒麟电池量产后延迟1~2个月左右。极氪汽车表示,“目前,MPV极氪009麒麟电池版定购的比例很高,这让我们很惊讶。”


宁德时代麒麟电池实现量产 同体积比4680电量高13%


图源:盖世汽车


事实上,作为“对标”比亚迪刀片电池以及特斯拉4680电池的产物,麒麟电池在推出之际就备受瞩目。


2022年6月23日,宁德时代CTP3.0麒麟电池正式揭开神秘面纱。据官方介绍,该电池体积利用率突破了72%,可将三元电池系统能量密度提升至255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160Wh/kg,即表面该电池同时适用三元和磷酸铁锂体系。尤其在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%。


此外,相较于前两代CTP技术,麒麟电池完全取消模组形态设计,并通过冷却结构上的优化,使得电池安全性、寿命、快充性能以及比能量密度进一步提升。


值得注意的是,宁德时代不久前表示,公司也正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化,并且将全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。


据了解,宁德时代麒麟电池被美国《时代》周刊(TIME)评为2022年度最佳发明。而除极氪外,AITO问界也将搭载麒麟电池。


引用地址:宁德时代麒麟电池实现量产 同体积比4680电量高13%

上一篇:钠电风起,宁德时代、中科海钠谁成新一代电池“钠王”?
下一篇:张久俊院士:锂硫电池可以进行产业化初试!

热门资源推荐
热门放大器推荐
    系统发生错误

    系统发生错误

    您可以选择 [ 重试 ] [ 返回 ] 或者 [ 回到首页 ]

    [ 错误信息 ]

    页面错误!请稍后再试~

小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件
更多往期活动

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved