华为回应与广汽埃安 AH8 项目合作生变:其他合作按原计划推进

发布者:stampie最新更新时间:2023-03-29 来源: IT之家关键字:华为  广汽埃安 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

广汽集团于 3 月 27 日发布公告,控股子公司广汽埃安 AH8 项目由与华为联合开发变更为自主开发,本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作;项目总投资由 9.25 亿元调整为 12.33 亿元,资金来源自筹解决。


3 月 28 日,针对华为与广汽埃安 AH8 项目的合作模式由 Huawei Inside 模式“降级”成为零部件供应商模式的消息,华为向证券时报・e 公司记者回应称:

AH8 是广汽埃安自主高端车型,是广汽埃安车型规划中重要的战略车型,广汽与华为双方经过充分沟通,根据实际情况综合判断,故调整为埃安自主开发,本次调整后华为将继续以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作。

另外,广汽与华为双方已经在企业数字化转型智能网联汽车解决方案等多个领域开展深入合作,以上合作都将按原计划推进,并根据实际情况探讨互利共赢的新合作项目。

广汽集团去年 7 月宣布同意子公司埃安与华为(AH8 车型)项目实施。这也意味着,埃安成为北汽和长安之后,第三家确认搭载华为 Huawei Inside 模式的汽车公司。


根据埃安与华为签署的战略合作协议,双方将基于广汽 GEP3.0 底盘平台、华为 CCA(计算与通信架构)构建的新一代智能汽车数字平台,搭载华为全栈智能汽车解决方案,联合定义、共同开发,共同打造面向未来的一系列智能汽车。

去年 8 月 13 日,广汽埃安副总经理肖勇在一次会议论坛上吐槽,“华为是大牌的供应商,它的价格比较高,也不受控,我们想跟华为合作,会发觉基本上没有议价能力。”


财新网报道称,有接近华为的知情人士透露,华为与广汽埃安深度合作项目已经中止,现在双方是零部件供应和采购关系。针对此消息,埃安相关负责人回应界面新闻称,“不属实,我们和华为的合作项目还在正常推进”,华为方面未曾回应。


关键字:华为  广汽埃安 引用地址:华为回应与广汽埃安 AH8 项目合作生变:其他合作按原计划推进

上一篇:北京市面向全国开展车规级芯片揭榜挂帅
下一篇:软件定义汽车时代下为什么硬件变得更重要了?

推荐阅读最新更新时间:2024-10-21 10:34

华为回应与广 AH8 项目合作生变:其他合作按原计划推进
广汽集团于 3 月 27 日发布公告,控股子公司广汽埃安 AH8 项目由与华为联合开发变更为自主开发,本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作;项目总投资由 9.25 亿元调整为 12.33 亿元,资金来源自筹解决。 3 月 28 日,针对华为与广汽埃安 AH8 项目的合作模式由 Huawei Inside 模式“降级”成为零部件供应商模式的消息,华为向证券时报・e 公司记者回应称: AH8 是广汽埃安自主高端车型,是广汽埃安车型规划中重要的战略车型,广汽与华为双方经过充分沟通,根据实际情况综合判断,故调整为埃安自主开发,本次调整后华为将继续以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作。
[汽车电子]
速锐得解码广智能数字技术车型Y纯电动CAN数据DBC控制策略
随着电动化、智能化、信息化、数字化、网联化、共享化技术的不断应用与汽车行业出行趋势加深,为进一步巩固关键技术优势以及稳供控本、提升盈利能力,整车厂加速推进新能源产业链垂直整合。广汽埃安就是最为杰出的代表,他们不仅布局了芯片,还布局了电池、电池材料、电驱、能源,卡位中高端电动汽车市场。 那么在广汽这一系列布局的背后都是数字化的推动,通过孵化合资公司、启动自主公司、投资与战略合作的形式,基本上达到了核心技术的掌握,从而让公司进入千亿估值的汽车头牌企业。我们都知道冰箱彩电大沙发的技术含量,为此,整车制造的核心技术才显得尤为值钱。越大的企业越注重数字技术,这点,和顶层的“构建以数据为关键要素的数字经济”不谋而合,广汽也知道数据是未来的
[嵌入式]
速锐得解码<font color='red'>广</font><font color='red'>汽</font>智能数字技术车型<font color='red'>埃</font><font color='red'>安</font>Y纯电动CAN数据DBC控制策略
芯联集成获广旗下全系车型定点
日前, 在功率器件、MEMS、连接三大产品方向上拥有领先核心芯片技术的芯联集成与广汽埃安签订了一项长期合作战略协议。 根据协议,芯联集成将为广汽埃安旗下全系新车型提供高性能的碳化硅(SiC)MOSFET与硅基IGBT芯片和模块,这些芯片和模块将被应用于广汽埃安未来几年内生产的上百万辆新能源汽车上,以提供更高效、更稳定的能源转换和控制,从而提升车辆的性能和驾驶体验。 通过与芯联集成的合作,广汽埃安将加速其在核心技术领域的布局,确保在激烈的市场竞争中保持领先地位。同时,此次合作也将为芯联集成带来显著的规模效应,进一步巩固其在汽车功率半导体领域的领导地位。 关于芯联集成 芯联集成主要从事 MEMS、IGBT、MOSFET
[汽车电子]
广的黑科技让充电速度媲美加油?
制约电动车发展的重要原因,我认为续航里程并不是最重要的,因为即使车辆的续航再长,电力也有用完的那一刻,而补能(充电)的快慢,才是影响用户使用体验的关键。 蔚来绞尽脑汁发明了移动充电车和换电站,而广汽埃安则公布了超级充电桩和超倍速电池,在两者的搭配下,达到惊人的充电速度。有多快?充电5分钟便能增加200公里续航里程!已经快要追上汽车加油的速度了。 超倍速电池是什么? 由于电池的特性问题,在大电流输入的情况下,一般的新能源车电池未必“扛得住”,所以要达到理想的充电速度,单单依靠超级充电桩肯定不行,电池本身也要作出相应的“配合”。 那么广汽埃安的超倍速电池技术是什么呢?简单来讲,就是专注于提高电池的导电能力,通过正、负极
[汽车电子]
<font color='red'>广</font><font color='red'>汽</font><font color='red'>埃</font><font color='red'>安</font>的黑科技让充电速度媲美加油?
携手宁德时代加速换电车型开发 广解决补能焦虑再下一棋!
  5月16日,广汽集团旗下广汽埃安与宁德时代、时代电服在广汽中心签署换电项目合作框架协议。根据协议,三方将在换电车型开发,换电块开发、生产及流通,整车与电池数据管理,车辆质保售后服务等领域展开深入合作,共同推动广汽埃安换电车型的销售,为用户带来更高效、便捷的换电补能体验。   在广汽集团董事长曾庆洪、宁德时代董事长兼CEO曾毓群、广汽埃安总经理古惠南、宁德时代市场体系联席总裁韩伟的见证下,广汽埃安采购部部长黄日昌、宁德时代国内乘用车执行总裁罗慧萍、时代电服总经理杨峻代表三方签约。   本次合作,广汽埃安将发挥整车研发智造优势,打造先进的换电车型。宁德时代将发挥领先的动力电池技术及产业资源优势,生产并
[新能源]
开启自产电芯新阶段!广36GWh产能规划慌了谁?
2023年12月12日,广汽埃安旗下全栈自研自产弹匣 电池 2.0版本P58微晶超能电芯正式下线,因湃电池智能工厂竣工。 弹匣2.0电池包(P58电芯) 从技术露出到迈向量产,广汽埃安开启自产电芯新阶段。 秀肌肉 1、P58微晶超能电池:剑指高安全、高能量密度、长寿命、快充 本次发布会推出的P58微晶超能电池,将弹匣电池有关本征安全的设计进一步落地,具备超高安全性、高能量密度、长寿命、优异的快充性能四大特点。 (1)超高安全性:热失控起始温度提升30℃ 安全性能主要从四个方向着手。 首先,正极采用 磷酸铁锂 材料 体系;其次,方形叠片实现正负极与隔膜的紧密结合,降低长期循环过程中因局部应力不均造成负
[汽车电子]
开启自产电芯新阶段!<font color='red'>广</font><font color='red'>汽</font><font color='red'>埃</font><font color='red'>安</font>36GWh产能规划慌了谁?
弹匣电池2.0新突破,广P58微晶超能电芯针刺不冒烟
12月12日,广汽埃安旗下因湃 电池 智能生态工厂正式竣工投产,同时发布弹匣电池2.0新突破——P58微晶超能电池,高安全、高性能、长寿命,电芯针刺不冒烟不起火。广州市政府副秘书长马曙、广州市国资委主任陈德俊、 广汽集团 董事长曾庆洪、总经理冯兴亚、广汽埃安总经理古惠南、因湃电池科技有限公司负责人许俊海等出席了竣工仪式。 (从左到右:因湃电池科技总经理许俊海,广汽集团总经理、广汽埃安董事长冯兴亚,广汽集团董事长曾庆洪 ,广州市政府副秘书长马曙,广州市国资委主任陈德俊,番禺区政协主席覃海深,广汽埃安总经理、因湃电池科技董事长古惠南) 全栈自研自产电池厚积薄发,P58微晶超能电芯遥遥领先多半步! 近些年国内新能源车企如雨后
[汽车电子]
弹匣电池2.0新突破,<font color='red'>广</font><font color='red'>汽</font><font color='red'>埃</font><font color='red'>安</font>P58微晶超能电芯针刺不冒烟
广因湃电池智能生态工厂投产
12月12日,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产,同时发布弹匣电池2.0新突破——P58微晶超能电池,高安全、高性能、长寿命,电芯针刺不冒烟不起火。广州市政府副秘书长马曙、广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚,以及市国资委、市发展改革委、 ...
[新能源]
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved