梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)实现突破性飞跃,在汽车技术领域取得了非凡进步。据外媒报道,其EQE轿车最新集成自动和无人驾驶停车功能。这一颠覆性功能将重新定义全球汽车驾驶员的停车体验,标志着智能车辆系统领域的一个重要里程碑。
凭借创新力量,梅赛德斯-奔驰为EQE轿车推出智能停车试点(Intelligent Park Pilot,SAE Level 4)。根据该公司的官方新闻稿,受益于这项创新技术,驾驶员能够在没有任何人工干预的情况下使车辆自动导航,并通过停车位。这一突破将为驾驶员提供无与伦比的便利和舒适性,使其不再受寻找停车位的限制。
无缝流程
想象一下,用户开车进入熙熙攘攘的停车场,可以轻松地下车,只需轻按智能手机即可启动一系列停车操作。得益于远程停车套件(Remote Parking Package)和Mercedes me连接服务——智能停车导航(Intelligent Park Pilot),这一未来愿景现已成为现实。
当乘客下车时,驾驶员可以通过直观的 Mercedes me软件激活停车操作。在复杂的智能基础设施网络的引导下,车辆可以精准地掌控方向盘。
进化的生态系统
凭借梅赛德斯和博世合作创建的进化生态系统,车辆和基础设施可以无缝通信。高度复杂的基础设施可以轻松地协调车辆,使其移动到预订停车位,从而使停车过程更加方便。
展望明天
梅赛德斯致力于塑造移动出行的未来,其在自动和无人驾驶停车方面的创新,为以后的发展铺平了道路。其自动代客泊车服务(Automated Valet Parking)最初适用于EQS和S级车型,很快将适用于其他梅赛德斯车型,让用户一睹车辆自动在复杂环境中精准行驶的未来。
梅赛德斯-奔驰致力于增强驾驶体验,引入自动停车只是一方面。从记忆停车辅助系统(Memory Parking Assist),到能够记住熟悉的停车程序,再到由智能手机控制远程停车辅助系统的便利性,该品牌的创新停车辅助系统套件(SAE 2级)可确保全面、直观的停车过程。这在重新定义城市交通方面迈出了重要的一步。随着梅赛德斯-奔驰车不断突破界限和开拓新领域,EQE轿车的自动化和无人驾驶停车成为创新的灯塔,预示着未来非凡的汽车旅程。
- 使用 Analog Devices 的 LTC3130IUDC 的参考设计
- 拟辉光管-ESP07拟辉光管主控板V1.0
- DC751A-N,使用 LTC2222IUK-11 11 位、105-Msps 高速 ADC 的演示板,VDD = +3.3V,100MHz < Ain <250MHz
- LT3973IMSE-3.3 5V、2MHz 降压转换器的典型应用
- AM1S-1215SH30Z 1W DC-DC转换器典型应用
- 【物联网】鸿蒙物联网智能WIFI开关
- 具有最大功率点跟踪功能的 LTC4162IUFD-FFSM 太阳能供电 3 节 3.2A 充电器的典型应用
- L7808C 电流调节器的典型应用
- 智能车飞卡/恩智浦经典竞速k6x极简一体板
- AD8659ACPZ-RL比较器A典型应用电路