西门子数字化工业软件日前宣布，红牛福特红牛动力总成采用西门子 Xcelerator 的工业软件解决方案，为世界一级方程式赛车锦标赛（F1）2026 赛季开发新一代 ICE/电力驱动混合动力系统。
红牛福特动力总成将为甲骨文红牛和阿尔法托利（Scuderia Alpha Tauri）F1 车队提供 2026 赛季的动力支持，是仅有的六家动力系统制造商之一。自 2021 年宣布意向以来，红牛福特动力总成就专注开发满足新赛季要求及 F1 引擎新规则的可持续高速动力系统，在缺乏历史参考数据、保密性极强的动力总成开发领域，红牛福特动力总成的每一个零部件设计都是一次新的尝试。
红牛福特动力总成技术总监 Ben Hodgkinson 表示：“西门子 Xcelerator 是我们设计制造工作的数字骨干，我们的新团队能够同步进行数百次快速设计演化，并确保每一位设计师都能清晰地看到并了解其他同事的工作。”
“这对我们而言其实很具有挑战性，因为我们缺乏可参考的历史数据。每一个零部件，小到引擎上的螺母和螺栓，都必须从零开始建模。西门子 NX 解决方案的设计质量和易用性以及 Teamcenter 的协同和生命周期管理功能，是我们取得成功的关键。”
除了西门子的 NX™ 产品工程软件和 Teamcenter® 产品生命周期管理软件之外，红牛福特动力总成还使用了西门子 Simcenter™ STAR-CCM+™ 软件的仿真测试功能，为整个项目的设计和验证工作提供支持。
西门子数字化工业软件全球销售和客户成功高级副总裁 Robert Jones 表示：“赛车行业正在积极创造更清洁、更可持续的未来，而这需要车队和供应商对其开发过程进行彻底变革。西门子 Xcelerator 能够帮助赛车合作伙伴在短时间内交付创新解决方案，助其成功实现目标。我们很高兴能够为红牛福特动力总成助一臂之力，在提高赛车可持续性的同时，也满足 2026 赛季的零化石燃料、提高电力使用效率和能量回收等要求。”
关键字：西门子 Xcelerator 赛车 可持续
引用地址：
红牛福特动力总成借助西门子 Xcelerator 打造赛车行业可持续未来
推荐阅读最新更新时间：2024-11-17 12:07
西门子博途PLC：GRAPH顺控器调用实现
调用 GRAPH FB 下图显示了GRAPH FB 的调用： ① 顺控器和各个 参数 的状态 信息 以及各个步和转换条件的状态信息都存储在“GRAPH_Sequence_DB”中。 ② 可使用输入参数“OFF_SQ” 关闭 GRAPH 顺控器。 关闭 GRAPH 顺控器时，将取消激活所有步。 ③ 可使用输入参数“INIT_SQ” 激活 GRAPH 顺控器的第一步。 在通过此参数重新激活顺控器时，将复位所有步的执行状态。 要求 已编写程序块“GRAPH_Sequence”并打开组织块“Main” 。 步骤 要调用程序块，请按以下步骤操作： 将 GRAPH FB“GRAPH_Sequence” 拖放到组织块“Ma
[嵌入式]
什么是冷启动和热启动 西门子PLC的热启动，冷启动有什么区别？
西门子的OB100,OB101,OB102分别代表暖启动，热启动，冷启动。 我们对这几种方式进行讲解一下。 01 暖启动(完全再启动) 完全再启动的启动类型，启动时过程映像和不保持的标志存储器、定时器及计数器被清除，保持的标志存储器、定时器和计数器以及数据块的当前值保持(仅当有后备电池，如果使用EPROM 并且CPU的保持特性已赋参数时S7-300甚至没有后备电池)。CPU会自动调用OB100一次，然后循环程序OB1开始执行。 02 热启动(再启动) 只有S7-400才能用，再启动的启动类型，在启动时所有数据（标志存储器、定时器、计数器、过程映像及数据块的当前值）被保持。CPU会自动调用OB101一次，然后程序从断点处(断电, C
[嵌入式]
打造可持续产品，从数据中心开始
全球正朝着碳中和目标不懈努力，企业如果从最初就致力于打造能最大限度减少对环境影响的产品，对于实现环境、社会和治理 (ESG) 目标和业务影响将大有裨益。 德勤调查报告显示，到 2070 年，针对气候变化采取正确措施可为美国经济增值 3 万亿美元，反之若对其放任不管，则会造成 14.5 万亿美元的损失。与此同时，世界经济论坛 (World Economic Forum) 注意到有部分企业领导者强烈认为采取积极措施减少碳排放既是企业的应尽之责，也有利于节约成本、满足客户需求、吸引更多人才，从而增强企业的竞争优势。 数据和数据洞察在各行各业的产品和服务开发中发挥着重要作用。在 Pure Storage，我们深谙数据的爆炸性增长
[工业控制]
西门子博途:如何在LAD联锁中记录信号状态
实际值或初始值记录以及 PLC 代码视图 中符号表的操作数列表均需遵循相同的既定顺序。 以下示例显示了如何在 LAD 联锁中记录信号状态以及如何在 HMI 设备上列示操作数。 记录所有信号状态 信号状态将按照以下顺序写入静态参数 CRIT_LOC 或输出参数 T_CTIT 中： 在 HMI 设备的 PLC 代码视图中，所有操作数将按照该顺序进行列示： 符号名称 操作数 注释 Tag_1 如，%M2xy 自动模式 / 手动模式 Tag_3 接通电机 Tag_2 Interlock_1 Tag_1 自动模式 / 手动模式 Tag_5 手动切换 Tag_4 光栅 发生错误时的操作数列表 如果发生联锁错误，则
[嵌入式]
西门子PLC串口通讯方法
1、RS485 串口通信 第三方设备大部分支持，西门子S7 plc 可以通过选择自由口通信模式控制串口通信。最简单的情况只用发送指令 （XMT ）向打印机或者变频器等第三方设备发送信息。不管任何情况，都必须通过 S7 PLC 编写程序实现。当选择了自由口模式，用户可以通过发送指令（XMT ）、接收指（RCV）、发送中断、接收中断来控制通信口的操作。 2、PPI 通信 PPI 协议是S7-200CPU 最基本的通信方式，通过原来自身的端口 （PORT0 或 PORT1）就可以实现通信，是 S7-200 CPU 默认的通信方式。PPI 是一种主-从协议通信，主-从站在一个令牌环网中。在CPU内用户网络读写指令即可，也就是说网络读写
[嵌入式]
介入F1(一级方程式赛车)比赛 高通要进军汽车领域？
F1（一级方程式赛车）战火再起。比赛规则的变化，使得比赛速度比以往更快、更紧凑。F1赛车不再只意味着高速度和轰鸣的噪音，还意味着数据，而且是大量的数据。 数据可能不是F1最有吸引力的地方，但本周末在墨尔本赛道上的20辆赛车，每辆赛车都安装有逾200个传感器，它们记录逾1000个通道的数据，在赛道上比赛时，每辆赛车每小时能生成逾2GB数据。 为使赛车在排位赛和决赛中发挥出最高性能，车队在练习赛期间必须对所有这些数据进行分析。但是，在对数据分析前，车队必须首先把数据从汽车下载下来，而这正是一家智能手机供应商能改变F1的地方。 这家智能手机供应商就是高通，其合作伙伴是梅赛德斯车队。它是如何改变一级方程式的呢？这要完全归结于一
[焦点新闻]
西门子与诺斯沃特携手开发锂离子电池
全球工业巨头西门子公司和瑞典电池技术开发商Northvolt AB宣布建立合作伙伴关系，以开发最佳技术来生产高质量的绿色锂离子电池。西门子将以1000万欧元的投资支持合作伙伴关系，其中还包括锂离子电池的供应。
西门子将向Northvolt提供数字化企业产品组合，从而实现整个价值链的数字化 - 从电池组设计到生产和服务，并获得1000万欧元的股权（图片由Northvolt提供）。 为了缓解气候变化的影响，欧洲正在加快向可再生能源的转变。电气化和电池使用的增加是这一转变的基石之一，能够实现大规模转变为可持续的交通运输，并将可再生能源深度整合到能源结构中。由于目前相关计划的能力有限，欧洲在未来几年内将面临严重的电池
[新能源]
西门子和英飞凌成立合资公司 瞄准功率器件
英飞凌(Infineon)正在计划和Siemens Power Transmission and Distribution(PTD)成立合资公司，为高压直流(HVDC)功率传输线开发高功率闸流管。 英飞凌的一位发言人表示，此次合作协议将在中月中旬签署。新公司将包括英飞凌在德国Warstein和匈牙利Cegled的两家功率半导体生产线。 Siemens的发言人同样表示，此次成立合作公司的目的是为了进一步开发HVDC闸流管。 目前，HVDC传输线用于低损耗电能传输。常规的传输电压为500千伏。通常选择光控高功率闸流管来作为控制这种高电压和电流的半导体元件。今年早期，Siemens收到了来自中国的HVDC项目订单，首次要求将传输电
[焦点新闻]
西门子PLC编程技术及应用案例 (刘振全，王汉芝，杨坤等编著)
嵌入式网络那些事：LwIP协议深度剖析与实战演练
京公网安备 11010802033920号