亿纬锂能刘金成：数字化将让电池可靠性超过车规级要求

“今年我们的动力电池出货量做到了中国市场前四，全球市场前十名里也有一席之地。”亿纬锂能董事长刘金成博士表示，去年和今年亿纬锂能的储能电池都做到了全球前三，现在也在谋划性能更好的产品，有智能化，能够提前干预预测、保证电池安全性，能够比较好通过技术降低系统的成本，让储能应用的机会更好。

图为亿纬锂能董事长刘金成博士作主旨发言

11月28日-30日，第八届动力电池应用国际峰会(CBIS2023)在上海召开。刘金成博士应邀出席并在开幕式主论坛作题为《锂电池行业数字化和出海》的主旨发言。中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会，于27日召开了“第二届全体会员代表大会暨换届选举大会”，刘金成当选为分会新一届理事会理事长。

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做到行业领先

“电池真的是科幻神奇的世界。”在主旨发言中刘金成感慨万千。他回忆道，1985年他在国营七五二厂做锂电池的相关工作，当时的科研设备比较简陋，主要是卡尺和万用电表，最灵巧的工具就是一双手。但是即便用那样的条件，他们也做出了跟当时世界水平差不多的锂电池，满足了工业等用途的标准要求。

锂电池实际上始终和电化学理论、科学进步联系在一起。因此，为进一步探索锂电池的神奇世界，刘金成后来又到武汉大学学习了电化学硕士课程。“我们实验室的兄弟们把‘锂电池，我爱你’的招牌贴在墙上。”刘金成回忆，那是在1990年，那个时候首锂刚刚推出第一款锂电池，武汉大学的研究室是最早开展锂电池原理研究的国内大学机构。

在20多年前，搞锂电池是非常辛苦的工作。刘金成谈道，他甚至都摆过地摊卖电池，而当看到今天中国锂电池行业的辉煌，真有一种恍如隔世之感。“科学的大厦是千万人的工作，我们乐在其中，其实现在所做的工作，特别是创新的过程，在行业快速发展的过程中，我们都会有自己的一片天地。”他说。

过去的十几年，亿纬锂能发展非常迅速，产品迭代也非常快。刘金成谈道，亿纬锂能是2009年在创业板上市的第一批企业，最初的销售额是两亿元，产品主要是以锂亚硫酰氯电池为主。到后来，公司销售额达到十亿元时开始卖锂离子电池;销售额到20几亿元时开始卖18650电池;再往后面到60亿、100亿元时，又开始卖动力电池和储能电池。

在锂电池领域，亿纬锂能做了不少骄人的成绩。“我们把中国的锂原电池做到了全球市场占有率第一，销售额及出口额连续7年国内第一，(当时)我自己的使命就是把锂原电池做到高水平，我们公司有一个战略，叫引领中国锂原电池到世界一流，我们已经做到了。”刘金成说，锂原电池是一个大家族，能够满足各种的用途。

除了锂原电池外，亿纬锂能还把电池电容器和雾化器电池做到了行业领先。刘金成谈道，电池电容器应用最普遍的场景是ETC，电源方案由一颗锂亚硫酰氯电池和一颗电池电容器组成。另外，还有家里的智能水表。

对于下一步，刘金成透露，亿纬锂能现在的目标是要把18650和21700电池的年销量做到10亿只。亿纬锂能目前为全球电动工具、智能家居客户提供产品，全球头部的电动工具厂商从亿纬锂能那里采购电池。亿纬锂能希望能够做得更好，能够让这些电池将来在智能机器人等更多领域里面有广泛的应用。

“因此，我们也拥有了对圆柱电池长期的技术优势，这个在行业是独一无二的。我们现在做的大圆柱电池的技术单面焊，对我们来说是小技术。”谈起电池技术，钻研了锂电池几十年的“刘工”口气中充满十足的自信。“我们10年前已经做好，这是历史积淀给了我们厚积薄发的能力”。

而在储能和动力电池这两个皆为万亿元规模的大市场，亿纬锂能也表现出超凡实力。2022年和今年(目前)亿纬锂能的储能电池做到了全球前三。刘金成表示，现在公司也在谋划性能更好的产品，有智能化，能够提前干预预测、保证电池安全性，能够比较好通过技术降低系统的成本，让储能应用的机会更好。

“因为电池的价格下降，让储能度电成本有可能降到1毛钱的水平，算下来系统的Wh成本，差不多七八百块钱，充电放电一次差不多1毛钱。”刘金成估算说。虽然都在说价格下降让行业企业很难做，但他指出，价格下降才会给行业带来蓬勃发展的生机，储能电池在成本下降以后，各种应用场景会提供更加广泛的创新空间。

在新能源汽车应用领域，刘金成表示，2023年亿纬锂能的动力电池出货量做到了中国市场前四，全球市场前十名里也有一席之地，希望将来有更好的表现。

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走向全球化

做世界上最好的锂电池，是刘金成自始至终坚持的梦想，也深深刻在了亿纬锂能的经营基因之中。怎么样实现电池真正的安全?在刘金成看来，科学进步是一方面，制造过程也非常重要。数字化是他感触最深的一件事。在过去，锂电池人用一双手、一把剪刀和千分尺作为科研工具，现在已经把生产过程提高到了数字化的程度。

“我们在构造数字化的智能工作平台，在平台里可以看到电池生产过程里面2800多个控制点的质量数据，而且广泛地引入了现场视觉系统和CT系统。”刘金成指出，随着数字化技术升级不断深入，电池制造水平的可靠性会满足或者超过车规级对电池本身的要求，“我们有信心在两三年时间把这件事做到”。

经过多年的发展，中国锂电池产业在全球已经具备举足轻重的地位，并实现了对海外市场的技术输出和制造拓展。刘金成指出，国际化和全球化是对整个中国锂电行业的褒奖，我们之所以行业领先，是因为我们在材料端、装备端都有非常好的能力，可以用一个产业链的方式去服务。再加上数字化的能力，我们有可能或者有能力提供高性能、高效能的生产工厂。

今年5月，亿纬锂能宣布在匈牙利德布勒森建设电池工厂，将为宝马集团德布勒森工厂供应圆柱电池，项目将于2026年竣工投产。该项目得到了匈牙利政府的大力支持，“我们感觉在那里的工厂建设会很成功。甚至我们的客户讲，在匈牙利建设的工厂真正运转好，就在欧洲站住了脚跟，站住脚跟就有无限未来。”刘金成说。

同时，亿纬锂能在马来西亚也在建设工厂，还在美国公布了建设电池厂的计划。刘金成表示，多年积累的技术和开放合作的态度，亿纬锂能的合作厂商都是欧美非常有名的汽车公司，“这个过程中我们感受到国际大公司的运作体系，以及合作的方式和能力，我们自己的视野也变得更高”。

当然，海外建厂遇到挑战也是在所难免。刘金成举例说，欧洲人和中国人的生活方式和要求有很大差别，在欧洲建工厂成本会比中国高出很多。而且不同的国家有不同的风土人情，如何实现文化融合也是较大的问题。

从整体来看，中国电池产业链企业出海、走向全球化是大势所趋。刘金成经常讲一句话：你站得多高风景就有多美。“因为现在全球、全人类需要我们电池人做工作，实现全球制造、全球交付、全球服务，为人类可持续发展做出贡献，我们一起为这样的一个美好的世界做出努力。”他说。