据德国《商报》报道，博世计划 2026 年底前在软件和电子部门裁员约 1200 人，其中 950 人在德国，博世官方证实了这一消息。
从报道中获悉，裁员主要发生在跨域计算解决方案团队，该部门负责开发自动驾驶技术和其他车载软件、硬件，此举的主要原因是全自动驾驶的发展进度明显低于预期。博世发言人表示，公司与员工代表的会谈尚未开始，裁员计划未最终确定。
值得一提的是，这并不是博世首次披露大规模裁员。去年 12 月，该公司宣布到 2025 年需要在其两个德国工厂裁员最多 1500 人，以适应汽车行业不断变化的需求和技术。
博世发言人当时称：“我们认为，到 2025 年底，Feuerbach 和 Schwieberdingen 工厂的驱动器部门需要在开发、管理和销售领域调整多达 1500 名人员。”
博世表示，公司正试图通过将员工调到其他部门、提前退休或自愿裁员协议来实现这一目标，并补充说，该集团正在与劳工委员会就具体细节进行谈判。
嵌入式网络那些事：LwIP协议深度剖析与实战演练
ISL7124SRHF/PROTO
小广播
推荐内容
热门活动
换一批
更多
Vishay线上图书馆
最新汽车电子文章
- 2024中国汽车充换电生态大会在太原召开2024年是充换电行业创新突破、迈向高质量发展的重要一年。我国已建成全球最大的充换电服务网络，为进一步提高充电服务保障能力，促进产业链 ...
- 国企又组队入股固态电池巨头企查查消息显示，11月15日，固态电池巨头太蓝新能源发生投资人变更，虽然佛山市碧睿万木股权投资合伙企业、苏州清睿华赢创业投资合伙企业退 ...
- 电子电气架构演进按下加速键11月14日，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，同时成为全球首个新能源汽车年产量1000万辆的国家。在距离年底还有一个半月时间就比去年 ...
- 首家！国家汽车芯片质检中心成立11月20日，据上海市场监管局消息，国家市场监督管理总局正式批准上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹建国家汽车芯片质量检验检测中心 ...
- 比亚迪发布采用4nm工艺的自研汽车芯片，跑分高达115万对于手机而言，芯片很重要，比如高通、联发科等，向全球供应手机芯片，可以从手机厂商那绵绵不断的赚钱。而对于智能汽车而言，芯片也同样重 ...
- GEODNET推出汽车GPS导航设备GEO-PULSE
- 中国车企应该自研高算力芯片吗？
- 英飞凌与西门子将嵌入式汽车软件平台与微控制器结合 为下一代SDV提供所需功能
- 大陆推出隐形生物识别传感显示器 监测乘客生命体征
更多开源项目推荐
- LT3091ET7 产生极低输出电压的典型应用
- LT8609AEMSE 超低 EMI 5V/2A 降压转换器的典型应用电路
- NCV2001SN2T1G 0.9V单电源高顺从电流吸收器的典型应用电路
- ADR365B 5 V 低功耗、低噪声电压基准的典型应用，具有灌/拉能力
- LTC3525ISC6-3.3 2 碱性或 NiMH 至 3.3V 升压转换器的典型应用电路
- 30V3A微型电子负载（带电流显示）
- MIKROE-3991，Proximity 13 Click Board
- LTC4089，通用锂离子电池充电器可在仅 2cm2 的面积内从 USB 和 6V 至 36V 输入供电
- LT1934EDCB-1 3.3V 降压转换器的典型应用电路
- T12焊笔v6.1
更多精选电路图
更多热门文章
更多每日新闻
更多往期活动
11月22日历史上的今天
厂商技术中心
京公网安备 11010802033920号