凭新能源汽车弯道赶超欧美，国产车有几分胜算？

近年来，新能源产业是全世界发展的重点领域，而随着环保要求提升和相关技术应用的成熟，新能源汽车的市场需求呈现爆炸式增长。目前，各国政府都在加大力度鼓励和支持新能源汽车产业的发展。作为发展势头最强的第二大经济体，中国自然不会落后，在政策、市场双重加持下，中国新能源汽车也迅速形成了燎原的发展态势。

    目前来看，虽然在传统汽车领域，中国的车企由于起步晚而一度处于落后局面，但在新能源汽车这一蓝海产业的进度上，我国大有希望实现弯道超车。

    不可否认，新能源汽车产业是未来的发展趋势。技术的成熟，让汽车产品的成本不断降低，而政府早就从基础设施建设和补贴支持入手，出台了一系列有利于国产新能源汽车发展的政策。尤其是近年来，随着公众减排环保意识的不断增强，人们对新能源汽车的接受程度不断增强，市场需求也相应地迅猛增长。这一切措施，都为国产新能源汽车行业的发展打下了坚实的基础。

    据了解，2017年全年全球新能源乘用车销量121.8万辆,比2016年同比增长60%。而据前瞻产业研究院发布的《新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》，2017年，我国新能源汽车产量为79.4万辆，同比增长53.8%。受益于政策推动、科技创新等因素的影响，新能源汽车产业快速成长的势头，未来仍将持续十年甚至几十年。

    由此也有专家预计，至2020年，中国新能源汽车产量将200万辆，保持快速增长势头。

    以此来看，要想赶超欧美在新能源汽车领域的进度，国内企业的优势在于政府的有力扶持和绝对庞大的市场需求。此外，随着更多环保政策的出台，新能源汽车还将吸引更多资本和关注目光。此前有新闻报道，股神巴菲特对国内新能源汽车巨头比亚迪非常看好。事实上，比亚迪取代IBM入选巴菲特最喜爱的15只股票之一，也成为其重仓股中唯一一家中国企业。

    拥有众多优势的国内新能源汽车产业，毫无疑问将会对全球新能源汽车产生巨大的冲击效应。其中的佼佼者比亚迪，已经连续三年蝉联全球新能源汽车销量冠军。假以时日，国内新能源汽车在技术稳定性、创新能力等方面稳步发展，那么超越欧美车企，也绝对不是痴人说梦。

    事实上，不止是中国的新能源汽车产业，还有几十年来不断赶超外国的传统汽车，如今都在世界范围内有了响当当的品牌。放眼全球，中国自主研发生产的各种汽车已经远销海外，从欧美发达国家到非洲等发展中国家，无不看到中国车的身影。也正因为此，不少国外车企不服气中国汽车的市场占有率，一度联合打压，不过都被中国汽车物美价廉的优势打败了。

    想想，近年来外国不服中国崛起而通过各种方式打压的案例，真是数不胜数。而尤其让小编感到不可思议的是，即便是在游戏的虚拟世界，那些对中国不友好国家的外国玩家，也一贯联合打压中国玩家。比如小编在玩的全球人气战争策略游戏《王国纪元》，有来自一百多个国家和地区的1.3亿玩家同服对战，因为游戏玩家都按照真实国籍划分势力，所以游戏时能明显感觉那些不友好的国家，特别不服气中国玩家，经常来无故挑衅。

    那中国玩家在游戏里如何应对呢？要知道中国不惧外国挑衅的骨气，也存在于《王国纪元》的中国玩家身上。很快，中国玩家组成了华盟，用古人对战的智慧结晶“三十六计”，把那些不服中国的外国玩家打得满地找牙，好不痛快！那感觉，就好像是曾经被外国经济技术封锁的中国汽车产业，自力更生发生几十年，最终走在世界前列的扬眉吐气。

    如今，对于新能源汽车这一新兴产业，中国有足够的信心去努力开拓。更重要的是，如今日益强大的中国，不仅有“专治不服”的骨气，还有“专治不服”的底气和实力。让我们一起共同期待国产新能源汽车未来的表现，也坚信它的明天会更好！