汽车自动驾驶依赖先进的视觉识别技术、强大的本地/云计算能力以及基本汽车传动的调谐等,但目前也有很多问题。
据ArXiv报道,华盛顿大学的研究人员尝试了一种新的压力测试,丑化路牌。
他们通过“Love(爱)”“Hate(恨)”贴纸将一个停车路牌伪装,结果计算机识别成了一个限速标志。
这是一个低成本、几乎人人可复制的诡计,意味着自动驾驶的潜在风险还是很大的。
当然,汽车厂商包括辅助驾驶系统的研发者表示,相关问题早就纳入立项攻关的范畴,包括让计算机明白,高速上不可能会出现停车标牌、小路上居然有超高限速等。
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