继1月10号完成正式实名登记后,有效载荷达1.5吨的全世界最大载荷货运无人机AT200今天亮相新加坡航展,这是这款世界目前最大的物流无人机第一次走出国门,此次出国展出,“主要是为了看看海外市场对AT200的反应和需求。”
为期6天的(2月6日到11日)的新加坡航展今天正式在樟宜展览中心开幕,吸引了来自约50个国家的上千家企业前来。朗星无人机公司也专程带来了全世界最大的货运无人机AT200模型,在这个亚洲最大规模的航空展览会正式亮相。
新加坡航展上的AT200/图 来源朗星无人机
自2017年10月26日成功试飞,10月30首次公开试飞以来,AT200这款世界最大的货运无人机一直都是行业关注的焦点。这款正式启动于2016年6月15日的货运无人机,由顺丰速运(集团)有限公司和陕西炼石有色资源股份有限公司旗下朗星无人机公司与中国科学院工程热物理研究所为总体单位,联合航空工业618所、中电54所、航天773所、西工大等单位研发。具有良好的短距起降和简易起降能力,即便是在草地,或者稍微平整点的山坡都能起降。
公开首飞现场的AT200货运无人机/图 来源宇辰网
AT200翼展12.80米、高4.04米、最大起飞重量3.4吨、有效载荷达1.5吨,其最大飞行速度为313公里/时,续航时间长达8小时、航程2183公里,实用升限可达6098米。
根据宇辰网之前的采访报道,这款货运无人机预计在2019年将进行小批量的试制,在2020年达到大规模量产。朗星无人机系统有限公司副总经理刘伏虎在介绍此次AT200到新加坡参展的初衷时表示,主要是希望借此看看海外市场对AT200的反应和需求。
上一篇:新加坡航展揭幕 无人机有哪些看点?
下一篇:亿航首次公布自动驾驶飞行器载人飞行
- DN05074/D、通用交流输入、5.3V/2A 输出、10.6 W 充电器,使用 NCP1365 设计说明
- AM1G-4805SZ 5V 1 瓦 DC/DC 转换器的典型应用
- 基于VIPER38LE的12V、15W(峰值20W)隔离式反激转换器
- LTC2209UP 演示板,高中频,LVDS 输出,160Msps,16 位 ADC,80MHz < <160MHz
- 使用 NXP Semiconductors 的 TDA8933BT 的参考设计
- 使用 Analog Devices 的 LT1086CT-2.85 的参考设计
- BD49xxx系列BD49K51电压检测IC的典型应用
- OP484FSZ-REEL 2.5V 基准的典型应用在单 3V 电源上运行
- 使用 MaxLinear, Inc 的 SPX385S-1.2/TR 的参考设计
- #第五届立创电子设计大赛#遥控接收