据外媒报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)总裁John Elkann在意大利都灵发表演讲时表示,玛莎拉蒂将使用与宝马共同研发的自动驾驶技术,因此也将成为FCA旗下首个使用该技术的品牌。
Elkann透露,该自动驾驶技术将在高速公路上为车辆提供驾驶辅助功能。但他并未说明在玛莎拉蒂车辆中部署该技术的具体时间。
宝马2016年7月与英特尔及Mobileye三方共同宣布将一起建立一个行业标准,为自动驾驶创立一个开放平台。目前,宝马英特尔自动驾驶联盟成员覆盖了传统车企、零部件、芯片商、自动驾驶技术等企业。FCA于2017年8月份加入了该联盟,并主要负责提供工程及其它技术资源和专业技能。
该联盟计划到2021年将一个全新的自动驾驶平台推向汽车市场,目标是研发出一个可扩展的系统,从而能根据需要提供不同的自动驾驶级别,最高为L5级。宝马去年9月份也宣布正计划研发下一代自动驾驶系统,而第一代系统将首先搭载在Vision iNEXT车型上,宝马同时也希望其他汽车制造商也能加入到其阵营中去。此外,FCA也与谷歌旗下的Waymo、汽车零部件供应商安波福建立了自动驾驶汽车研发合作。
豪华跑车品牌玛莎拉蒂今年前三个月的销量暴跌32%,一直饱受新产品缺乏及在华需求量大幅下滑的困扰。
作者:阳万顺
- ADA4637-1ACPZ-R2带保护反相放大器的典型应用电路
- 基于STNS01的锂离子电池充电器评估板
- ADM00821、MIC4684 2A 降压评估板,带电平选择
- 4.2寸墨水屏模块-含程序说明
- 基于航顺HKF030M手持式采温枪
- TLV431系列限流稳压器的典型应用
- 指纹开门
- 具有 PowerPath 的 LTC4162EUFD-SADM 9V 至 35V、3.2A 降压型开关电池充电器的典型应用
- DC1555C-B,使用 LTC4365 过压、欠压和反向电源保护控制器的演示板
- DC782A-Q,LTC2249IUH 演示板,高速 ADC,VDD = +3.0V,80 Msps,14 位 70MHz