今日(9月7日),小鹏汽车生态企业鹏行智能发布了全球首款可骑乘智能机器马(花名:小白龙),该产品基于鹏行智能创新的四足机器人架构设计,具备环境多维感知、敏捷稳定运动以及智能情感交互等能力,被定位为“小鹏友的第一个智慧交通工具”,成为继新能源汽车、飞行器之后,小鹏的新一个产品矩阵。
该智能机器马拥有强大的性能,浑身充满了科技元素,包括汽车级别的智能驾驶系统,可通过摄像头、激光雷达识别环境与对象、构建地图、规划路径,具备自主运动、目标跟随、自动避障等功能,为了更好地成为家庭的成员之一,技术人员为其配备了强大的语音交互、人脸与声纹识别能力,可通过脸部屏幕表达情感,并拥有触觉感知,除此之外,为了满足家庭日常需求,“小白马”搭配专用的装载配件,在你取货、逛街、夜跑、远足时,随时随地提供托运功能。
机器马小鹏汽车董事长何小鹏表示,如果说智能汽车是智能智造的皇冠,那么智能机器人将是机器智能的皇冠。
不久前的特斯拉 AI 日上,马斯克向全世界展示了人形机器人 Tesla Bot的概念;在百度今年的世界大会上,李彦宏首次提出要打造具备了 L5 级的自动驾驶能力的 " 汽车机器人 " ;小米上个月的新品发布会上,雷军展示的首款仿生四足机器人 CyberDog ;而今,小鹏接力式地给又带来机器人产品,引发了众多猜想。
当然,这些车企进军机器人,无疑是因为汽车技术与机器人尤其是移动机器人的底层逻辑相似,在技术、应用和推广上有着先天的默契和优势,有利于品牌扩充产品矩阵和拓展生态应用,品牌的存在感和市场渗透率也将进一步上升。
目前,这款机器马定价和上市的具体情况并没有被披露,有分析认为,在此前的二季度财报会议上,CEO何小鹏表示将把小鹏汽车售价区间上限提升 10 万元至 15-40 万元,另外,将通过飞行汽车进入50万-100万元的高端区间,因此,此次机器马产品的发布,或许可以当作是切入高端市场时兼顾大众市场的举措。
四足机器人受到了众多企业的青睐,却迟迟没有真正落地应用,小鹏此次公开明确了机器马的使用场景和功能,销量和市场接受程度如何,目前没有定论,但四足机器人走向实际应用,希望这是一个开始。
- 用于仪表的 12 位、32 通道 DAC
- as5600磁编码器
- EVAL-AD7470CB,用于仪表的 AD7470、10 位、1.75 MSPS ADC 的评估板
- AM2G-4824DZ ±24V 2 瓦 DC-DC 转换器的典型应用
- STEVAL-TLL010V1,演示板使用 STLA02 升压转换器来控制 6 个用于显示背光的白色 LED
- LTC1261IS8 7 节电池至 -1.24V 输出 GaAs FET 偏置发生器的典型应用电路
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- 90W、18.6 至 19.38V 交流转直流单路输出电源,用于适配器交流转直流电源
- MAXREFDES1182:采用MAX17595的3.5W 3.3V离线反激转换器
- mpu6050
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