欣旺达拟投80亿建设动力电池及储能电池生产基地

【文/伍勿武】3月17日晚间，欣旺达发布公告，子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称欣旺达汽车电池)与什邡市政府签署项目投资协议书。该项目投资主要用于新建动力电池及储能电池电芯、模组、PACK、电池系统等生产基地，该项目计划总投入80亿元，计划建设20GWh动力电池及储能电池生产基地。

根据项目投资协议书，欣旺达汽车电池于什邡市政府辖区内投资建设“欣旺达什邡动力电池和储能产业生产基地项目(暂定)”，并将于什邡市设立什邡欣旺达新能源有限公司负责该项目的具体实施。

欣旺达成立于1997年，是创业板第一家以“锂电池模组整体研发、制造及销售”的上市企业，形成3C消费类电池、智能硬件、动力电池与动力总成、储能系统与能源互联网、自动化与智能制造、第三方检测服务等六大产业群，客户覆盖吉利、小鹏汽车、东风雷诺、东风柳汽、北汽福田等主机厂。

自2021年以来，欣旺达扩产的消息接连不断。2021年8月，欣旺达公告，欣旺达汽车电池将与南昌经济技术开发区管理委员会成立合资公司，共同建设欣旺达南昌动力电池生产基地，项目总投入约200亿元，将形成共计50GWh电芯和50GWh电池系统生产线。

2021年12月，欣旺达公告称，欣旺达汽车电池拟与枣庄高新技术产业开发区管理委员会签订《项目投资协议》，投资建设“年产能30GWh动力电池、储能电池枣庄项目”，预计投资总额约200亿元。

2022年3月2日，欣旺达公告表示，欣旺达汽车电池拟在珠海市政府辖区内投资建设30GWh动力电池项目，计划总投入约120亿元，其中固定资产投资总额约100亿元。

短期市场机遇看，2022年全球电动车仍将保持较高增长态势，储能市场高速启动，带动锂电池需求大幅增长。长期来看，全球能源变革大势已定，电动车及储能两大赛道将加速推动锂电池进入TWh时代，高端锂电池市场空间巨大。

这频频的扩产动作透露出一个信息：欣旺达不会错过锂电行业高增长机遇红利。此外，欣旺达自2011年开始就已开始布局产线的自动化引入，用以提高生产效率。

2011年，欣旺达进行自动化产线设计改造和核心装备研发；2014年，欣旺达开始在国际客户的手机电池产线上大规模替换自动生产线；2016年，这一变革开始拓展到国内客户的产线上。

此后五年，智能制造为欣旺达带来了爆发式成长，欣旺达营业收入在2015年首次突破50亿元。

欣旺达2021年业绩预告显示，公司预计全年实现净利润为8.02亿元~9.62亿元，同比增长0%~20%；扣非净利润为3.98亿元~5.58亿元，同比增长52.03%~113.31%。

值得注意的是，提到锂电智能制造，机器人则是锂电行业智能制造不可或缺的部分。从锂电的生产工艺环节来看，在锂电生产的前段如涂布、分切、烘焙、卷绕，主要还是以专机设备为主，但在产线的中后段，包括电芯装配、检测、电池组装等环节，对工业机器人需求较大。

在锂电池的仓储物流环节，锂电厂家也越来越重视原料仓、线边仓及成品仓的智能化管理以及物料、半成品的转运，对移动机器人也拥有着较大的需求。

那么，在欣旺达这接连不断的动力电池生产基地建设项目中，机器人能吃上多大的“蛋糕”？