新黑科技 索尼公布新双层传感器专利

全体会议将在3月20日和21日举行 北京，2018年2月28日——将于2018年3月20日至22日在北京国家会议中心举行的EDI CON China 2018（电子设计创新大会）的会议和展览会汇集了从事高频模拟和高速数字设计工作的工程师，在今年的活动中将举行两场全体会议，邀请业内著名专家发表主旨演讲。将于3月20日上午9:30举行的全体会议聚焦于5G无线通信；将于3月21日上午9:30举行的全体会议聚焦于创新。 全体会议主旨演讲：5G无线通信专题 3月20日（星期二）9:30 - 11:00，4层报告厅 IMT-2020 (5G)标准化进展 by Dr. Ying Peng, DaTang, Senior Standard

日前，瑞萨在2023年投资者日上，公布了多项未来产品蓝图，其中包括推出单芯片毫米波雷达方案，以及进入碳化硅市场等特别针对汽车电动化和智能化的重要投资。 瑞萨同时公布了公司2030愿景，届时公司总营收将突破200亿美元，并期望成为前三大嵌入式芯片供应商。 2022年，瑞萨宣布推出4x4通道、76-81GHz全新雷达收发器RAA270205，进军汽车雷达市场。RAA270205作为瑞萨与近期收购的Steradian Semiconductors Private Limited合作设计成果，其适用于成像雷达、长距离前视雷达和4D雷达，也可用于角雷达和中央处理雷达架构，即所谓“卫星”车载雷达系统。 而根据投资者峰会的透露，瑞萨

2013 年 09 月 26 日，中国北京 — 行业领先的嵌入式市场闪存解决方案创新厂商 Spansion 公司（纽约证交所代码：CODE）今天宣布，美国国际贸易委员会（ITC）经投票表决，决定启动针对台湾旺宏电子股份有限公司的不公正进口的调查。ITC 的这个决定令 Spansion 公司提出的起诉生效，并有效地推翻了旺宏最后的反诉。 Spansion 在起诉中提出旺宏电子的 NOR 闪存与 XtraROM 产品了 Spansion 侵犯 6 项与存储单元安全、闪存芯片生产制造和结构相关的专利，这些芯片被广泛应用于游戏设备、数码相机、网络设备、笔记本电脑、平板电脑及其他消费电子产品中。 Spansion 要求在美国市场

日前，华为技术有限公司公开了“车辆解锁方法、系统、装置、车辆及存储介质”专利，申请日期为 2020 年 2 月，公告号 CN113165598A。 根据企查查专利摘要，该申请是一种车辆解锁方法、车辆解锁系统、车辆解锁装置、车辆及计算机可读存储介质。该车辆解锁方法的优点是：速度较快、安全性较高。具体来看，车辆解锁方法先通过对获取的语音信号进行唤醒词检测，如果语音信号中包含唤醒词，则唤醒词检测通过。确定声源方向后，解锁方法指示目标摄像头采集图像数据，再根据目标摄像头采集的图像数据来解锁车辆。 图片来源：企查查 盖世汽车注意到，今年以来，华为公开了多项与汽车相关的专利。7月中旬，华为公开“一种自动驾驶方法、相关设备及计算机

日前，德州仪器 (TI) 宣布推出可帮助视频或视觉系统开发人员显著加速产品开发进程的最新 VLIB 软件库。VLIB 是一套集合了超过40种软件内核的可扩展软件库，并针对业界领先的 TI TMS320C64x+™ 数字信号处理器 (DSP) 内核进行了精心优化。目前该软件库已开始供货且免专利费。这些内核可执行背景建模与背景抽取算法、目标特性提取、跟踪、识别以及低像素处理等功能，可为视频分析终端应用的开发奠定坚实基础。 相对于标准 C 代码而言，采用 VLIB 的开发人员可将像素处理性能提升高达10 倍之多，不仅支持更高分辨率及帧频处理功能，而且还拥有更多高级特性或更高的单位器件通道数。后者要归功于ObjectVi

据外媒报道，TouchNetix宣布其aXiom HMI芯片系列又增加了一款新产品——AX54A-Force，这是一款纯力传感芯片，而且尺寸小，能够补充智能触控表面、触控按钮集群以及集成了触控功能的解决方案。 汽车人机界面（图片来源：TouchNetix） 目前，TouchNetix的专利力传感技术在汽车和工业市场上取得了很好的发展势头，并且还为多个汽车OEM平台提供了现代化、安全得到提升的人机界面（HMI）。aXiom系列的集成式力传感技术为用户界面提供了精确、高灵敏度的力传感数据。 TouchNetix的集成式力传感技术能够精确可靠地测量触控屏或触控表面上0.1牛顿（10克）-20牛顿（2000克）的力。aX

企查查 App 显示，今日，小米科技有限责任公司公开一项名为 “屏蔽来电的方法及装置”的发明专利，申请日为 2014 年 10 月 29 日，申请号为 CN201410594119.6，公开号为 CN105635414B，目前已获得授权。 　　IT之家了解到，根据描述，这是关于一种屏蔽来电的方法及装置，涉及通信领域。该项专利 “解决了当有被标记的陌生电话呼入时，手机仍然会做出提醒，用户需要挂断或接听，仍然给用户造成干扰的问题”。 　　所述方法包括：接收来电，获得所述来电的电话标识；根据所述来电的电话标识，判断所述来电是否为恶意来电；当判定所述来电为恶意来电时，屏蔽所述来电的来电提醒。该公开用于屏蔽标记为恶意电话标识的电话

据外媒报道，丰田非常注重安全驾驶，其最近的创新涉及车道保持辅助系统背后的技术。 （图片来源：USPTO） 在提交给美国专利商标局（USPTO）的文件中，这家日本巨头解释了其认为现有系统存在的问题。在传统的车道保持辅助系统中，如果驾驶员偏离车道，方向盘就会振动和/或自动将汽车拉回车道，通常会伴随警示铃声。丰田表示，这些方法会分散注意力。 丰田的解决方案是充气方向盘，可以增加或减少方向盘轮缘的直径。丰田表示，与现有系统一样，这也可以与自动纠正转向系统搭配。 该文件显示：“一种包括一个或多个传感器的车辆系统；方向盘包括具有直径的轮缘；方向盘中包括至少可以调整部分轮缘直径的调整机制；以及控制器，其配置为基于一个或多个传感