安森美成像技术开启数字电影摄影新纪元

发布者:EE小广播最新更新时间:2022-09-15 来源: EEWORLD关键字:安森美  数字电影  摄影 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

ALEXA 35是ARRI最新的数字电影摄像机,拥有安森美最新的CMOS传感器技术,可产生领先行业的原生4.6 K、120帧/秒 (fps) 的图像质量


image.png


2022年9月15日—领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON),宣布为ARRI的ALEXA 35摄像机开发了定制的高端CMOS传感器。该摄像机使用了安森美的ALEV 4 Super 35 4.6K CMOS图像传感器,分辨率为4608x3164像素(1460万像素),间距为6.075微米,具有RGB彩色滤镜,最大帧率为120 fps。该传感器采用了安森美的最新技术,实现优化像素响应、高动态范围技术(HDR)和改善高速读出时的像素一致性;这些技术也部署在安森美的主流传感器上。


两家公司之间的最新合作,是安森美在为高端电影摄影提升图像质量而开发传感器方面的实力的又一例证。这独特的高分辨率、大像素图像传感器采用优化的读出技术,可产生4.6K的图像,17档动态范围,帧速率 120 fps,图像质量前所未有。扩展的动态范围使高对比度的场景在单帧中具有更高的细节,从而带来非凡的图像和色彩体验。


ARRI董事总经理兼相机系统业务部负责人Walter Trauninger说:“ARRI的所有数码摄像机--从2005年的第一台ARRIFLEX D-20开始,到2010年6月交付的第一台ALEXA,再到今年推出的ALEXA 35,都是基于与安森美联合开发的CMOS传感器。两家公司之间的密切合作是ARRI为电影制作人提供绝佳的整体图像质量的基础。这长期承诺在瞬息万变的半导体市场中绝对是个例外,对ARRI来说是非常宝贵的。”


建基于ALEXA系列过去十几年的发展,ARRI ALEXA 35摄像机将数字电影摄影水平提升到了新的高度。在2022年第75届戛纳电影节期间,49部首映影片中有30部都使用了ARRI的ALEXA系列摄像机,包括金棕榈奖得主《悲情三角》,所有摄像机都采用了安森美定制的CMOS图像传感器。


安森美高级副总裁兼智能感知部总经理Ross Jatou说:“与ARRI合作开发ALEXA 35摄像机的图像传感器,展现了我司开发低成本、高质量,兼备最佳性能的高端传感器的能力。与ARRI紧密合作的22年体现了我们为高端数字电影摄影和机器视觉市场提供图像传感器的承诺和专业技能。”


安森美的ALEV 4 CMOS图像传感器助力ARRI的最新型摄像机为全球电影业提供卓越的图像质量、自然的色彩和整体生态系统,并进一步推动业界标准提升。


2017年,采用安森美的CMOS传感器的ARRI ALEXA摄像机系统获得了美国电影艺术与科学学院颁发的科学与工程奖和电视学院颁发的工程艾美奖®。2021年,安森美获美国国家电视艺术与科学学院(NATAS)授予技术与工程艾美奖。行业专家和同行们认可安森美在像素内电荷转移CMOS图像传感器的开创性设计和开发工作中展现出了卓越的工程创造力。


了解有关安森美最新的智能成像技术的更多信息。


关键字:安森美  数字电影  摄影 引用地址:安森美成像技术开启数字电影摄影新纪元

上一篇:杜比是谁?为什么说电影产业离不开他
下一篇:英特尔NUC 12 性能版套件登场,首次搭载自家锐炫 A 系列显卡

推荐阅读最新更新时间:2024-11-12 05:23

安森美图像感知技术为斯巴鲁配上了一双更清晰的“眼睛”
推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号: ON ),宣布汽车制造商斯巴鲁公司(SUBARU CORPORATION)已选择其图像感知技术,在该汽车制造商的新一代EyeSight驾驶员辅助平台中实现基于摄像机的先进驾驶辅助系统(ADAS)。2020年款全轮驱动运动旅行车Levorg是首款提供该新系统的车型。 斯巴鲁的EyeSight获得众多安全奖项,是市场上最成熟、部署最广泛的基于视觉的ADAS方案之一。新一代平台延续了立体摄像机架构,提供一系列ADAS功能,包括自适应巡航控制、车道保持辅助和预碰撞制动系统。与早期版本的EyeSight一样,安森美半导体的图像感知技术充当“眼睛”,实
[汽车电子]
<font color='red'>安森美</font>图像感知技术为斯巴鲁配上了一双更清晰的“眼睛”
安森美半导体配合汽车照明设计趋势的解决方案
照明是汽车设计关键的差异化因素,在个性化和安全性等方面发挥着越来越重要的作用,而 半导体 无疑是推动汽车照明创新趋势的关键元件。得益于 LED 尺寸小、可根据 电流 改变亮度,从而为工程师提供更多的设计灵活性,以及节能高效等优势,LED车灯有望成为汽车照明的一种潮流。 先进LED用于 汽车技术及未来的“造型、安全、燃油能效” LED驱动器在LED照明应用中必不可少,汽车工程师可利用它实现节能、提升安全优势及打造独特漂亮造型的设计需求。LED驱动器在通过调节一个LED或LED串的功率,提供恒定的光输出,也就是说即使功率可能变化,仍然稳定地供电给LED。工程师需根据不同的要求如串联或并联、高功率或低功率以及成本或功能等等,为特定
[嵌入式]
安森美推出一系列新的符合AEC-Q100标准的集成电路(IC)
推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号: ON),推出一系列新的符合AEC-Q100标准的集成电路(IC),用于优化下一代汽车设计。   NBA3N200/1/6S多点低压差分信号传输(M-LVDS)线性驱动器/接收器系列工作电源3.3 V。NBA3N200S 和 NBA3N201S都支持高达每秒200兆比特(Mbps)的信号传输速率,共模电压范围-1 V至3.4 V。这些器件有类别1(Type-1)接收器,以低至50毫伏(mV)的共模电压范围外的差分输入电压检测 总线状态。在接收器上差分输入电压滞后25 mV,防止由于缓慢变化的输入信号或输入损失在输出端产生振荡。NBA3N206S
[嵌入式]
安森美半导体和3M合作改进道路安全
推动高能效创新的 安森美 半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON),和全球科技创新公司 3M 联合宣布合作改进车辆和道路基础设施之间的通信。 安森美 半导体和 3M 将结合数以十年的图像感知技术和道路安全经验,以帮助配备自动驾驶功能的汽车改进导航。 在美国内华达州拉斯维加斯举行的CES 2019期间,这两家公司将在威尼斯人酒店3楼 安森美 半导体展示室Murano 3302及3303演示安森美半导体的AR0234AT CMOS图像传感器,该传感器集成 3M 下一代数字智能代码标识技术。通过这合作,两家公司预期可加快推进下一代的基础设施方案,促成联接的和自动汽车技术的进步。   安森美半导体
[汽车电子]
安森美半导体获取IBM车用雷达毫米波技术
据外媒报道,宣布正收购并获许可使用由IBM海法研究小组(IBM Research Haifa Lab)开发的毫米波(mmWave)技术,用于汽车雷达应用。此次收购使安森美半导体在汽车图像传感器的市场领先地位扩展到更广泛的汽车感测市场。 雷达与遥感摄像头的互补性极强,因为即使在能见度差的条件下它也能测量距离和物体的速度,对下一代自动驾驶而言,其不可或缺。传感器融合(sensor fusion)已呈趋势化,安森美半导体融入多项传感技术,提升精度和车辆行驶的安全性。 此次收购为安森美半导体创设了一个新的以色列设计中心,直接向图像传感器部汽车方案分部汇报。新的设计中心将建在以色列海法,还将配置人员、设备、研发设施并取得知识产权。该团队的
[汽车电子]
凭借新型汽车双向仪表盘摄影机,Owl获1000万美元A轮融资
Owl这款由前苹果公司和DropCAM公司高管组成的团队创建的创企已经获得了由Canvas Ventures领投的价值1000万美元的A轮融资。这使Owl的资金总额达到了2800万美元。   Canvas Ventures的合伙人Rebecca Lynn在一份声明中表示:“我们已经看到了大量被积压的对汽车安全需求,Owl正在利用这一需求,推出一款易于安装和使用的产品。该团队曾制作了iPod、iPhone和DropCAM等热门产品,让它们在创造设备和服务方面拥有了巨大的优势。人们每天都很兴奋地使用这些设备和服务,这也证明了该团队数十年来的经验”   Owl摄像头被设计用来监视你的汽车是否有非法闯入、碰撞或被警察叫停等情况。猫头鹰也可
[汽车电子]
苹果摄影大赛作品:三年前的iPhone 7很能打
刚刚苹果公司公布#shotoniPhone#摄影大赛获奖作品。   苹果在全球网友中最终征集出十幅作品,其中一些作品来自三年前的iPhone 7所拍摄。   这十名获奖者来自新加坡,德国,白俄罗斯,以色列和美国等国家,这些照片捕捉了五彩缤纷的城市风光,好奇的动物,创意的反射,平凡的美丽等等。中国这次无作品入围,看来国内的网友们还要再接再厉啊! Blake Marvin (美国)使用设备 iPhone XS Max拍摄   Phil Schiller点评: “这只可愛贼样的浣熊与摄影师的相互窥视是难得一见的画面。我们可以想象,小家伙仿佛在说‘快走开,不要自找麻烦’。画面中黑白的巧妙运用,对浣熊的精准聚焦以及
[手机便携]
苹果<font color='red'>摄影</font>大赛作品:三年前的iPhone 7很能打
安森美半导体用于汽车空调系统的高能效方案
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置,可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。今天,空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。安森美半导体一直致力于满足汽车空调中越来越苛刻的需求,以优秀的产品不断提高汽车空调系统的安全性、可靠性及燃油经济性。 汽车空调系统结构及供电要求 现代汽车空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统等组成。图1中的绿色部分是安森美半导体为汽车空调系统提供的各种器件。 图1:安森美半导体为汽车空调系统提供的器件(绿色方框) 汽车空调系统典型的供电架构是为微控制器(MCU,亦俗称“单片机”)、传感器及其他板载控制芯片
[汽车电子]
<font color='red'>安森美</font>半导体用于汽车空调系统的高能效方案
小广播
最新家用电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关: 电视相关 白色家电 数字家庭 PC互联网 数码影像 维修拆解 综合资讯 其他技术 论坛

词云: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

北京市海淀区中关村大街18号B座15层1530室 电话:(010)82350740 邮编:100190

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved