博通李廷伟：技术发展源自应用创新

    一项技术的出现取决与当前科技的发展水平，而一项技术的存活、发展则取决于能否在其基础上创造真正实用，抓住市场需求的创新应用。

    物联网及可穿戴市场正是如此。尽管智能可穿戴设备近来被国内的几家企业炒的火热，各种产品纷至沓来，但是我们依旧很难见到一些真正不可或缺的产品。物联网的情况也如出一辙，产品实用性差，市场缺乏规范。

    近日，博通大中国区总裁、全球销售高级副总裁李廷伟博士则表示，技术发展源自应用创新。目前联网已不再是技术难点，如何创造出杀手级应用，才是市场可以更快速发展并被人所熟知的关键所在。

一、 物联网需要切合需求的产品

    目前，全球物联网发展迅速，预计2018年通过无线连接的设备市场规模能够达到98亿，收入达9100亿美元。到2020年达到300亿。

    物联网用途广泛，遍及智能交通、智能家居、智能社区、智能城市、智能农业、智能医疗、智能环保等多个领域。

    这些领域，为当前为数众多的大众小型企业创造了大量扩展市场的机会。无论是村田的传感器，还是博通的通信芯片，还是ARM的处理器，都推出了大量基于物联网应用的产品，好一番百花齐放的场景。

    但是目前没有一家厂商能够推出真正占领市场的产品。

    “目前物联网的发展还处于初级阶段，还没有出现真正能够领导市场的企业。但是相信在未来的几年中会出现，可能是现在的企业也可能是一家新兴的企业。”李廷伟博士认为，“物联网为我们提供了非常好的机遇，现在就看谁能把握住市场的脉搏了。”

    一如当年的晶体管与集成电路一般，虽然肖克利发明了晶体管，但是由于没有把握住趋势，推出适应市场的产品，而被时代的滚滚洪流所淹没。而飞兆等后来的半导体公司，却能够存活下来。

    技术实际上都是以消费为基础的。路由器，智能手机，平板电脑等都是技术引导的，推动其迅速发展起来的是消费者的用户体验与选择。因此，物联网、可穿戴设备的发展，一定要与市场相结合，或者满足消费者的切实需求之类的。

二、智能可穿戴设备需要创新应用

    功耗一直是智能可穿戴设备所要面临的最主要问题。不过随着处理器功耗的不断降低以及电池技术尤其是石墨烯电池的研发使用，这些都不在是主要问题。

    如何利用可穿戴设备来提供服务，为消费者提供哪些功能，才是最主要的。

    现在的可穿戴设备，智能手环，智能戒指还是智能眼镜，都没有达到日常生活不可或缺的程度。提供功能也仅限于运动，医疗等基础功能，这些并不是每个人都需要，很多功能其他的设备也能提供，而且用户体验更好。

    根据李廷伟博士的观点来说，目前的技术已经远远能够支撑起可穿戴设备的发展。

    博通作为Wi-Fi和蓝牙的领导者，在可穿戴方面，专门设计了WiFi smart和Bluetooth smart平台——博通仅仅提供解决方案以及开发平台，并不涉及产品的开发。

    作为智能可穿戴设备的关键技术之一，通信芯片一直都是关注的热点。一款不能够联网的可穿戴设备，恐怕也不能称之为“智能”吧。

    与我们过去使用的WiFi传输远，覆盖范围广的要求不同。可穿戴设备一般作为智能手机的附属设备存在，因此网络传输的距离不是很远，数据流量也不是很大。

    网络传输仅仅只是智能可穿戴设备的一个方面，因此李廷伟表示，“在这场科技浪潮中，博通扮演的是一个技术促进者而非领导者的决角色。”

三、汽车电子需要紧密合作

    中国已经变成了最大的汽车生产制造国，今年生产了1,900多万台，超过美国和日本。

    随着特斯拉进入中国，互联网汽车以及自动驾驶汽车会越来越为消费者所关注。

    在汽车朝着车联网和无人驾驶的方向发展的过程中，汽车需要芯片来收集和处理各种各样的信息。

    博通采用的新的以太网技术，使汽车的重量可以减轻30%，成本可以降低80%，处理运算的速度可以增加4到5倍，达到100M/每秒。这为汽车的自动化提供了非常大的可能。

    “我们这样的设计方案，在下一代的BMW、GM、现代汽车中都已经采用，所以我相信博通与中国的汽车工业会有更加紧密的合作。”李廷伟表示。

    博通的汽车以太网解决方案，可以把中国的汽车非常快的推向智能化，在成本节约，传输处理的能力加强方面帮助中国的本土企业提供更多的选择。

    另外李廷伟博士还表示：“博通一直把中国作为一个重点市场来发展，希望变成中国市场最强有力的参与者和推动者。举例来说，在有线领域我们通过与广电合作推动了C-DOCSIS标准制定，数据中心方面，我们则积极支持中国的阿里、百度等大型互联网企业数据中心的建设，根据这些企业的对数据中心的需求，来推出相应的解决方案。我们还愿意和政府、运营商、标准组织紧密合作，包括和中国的大学、科学院、地方政府建立博通创新中心来支持中国的创新。”