科委主任回应手机定位市民出行:还在研究阶段

发布者:huijiazi5210最新更新时间:2011-03-04 来源: 新京报关键字:GPS 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章
    本报讯 (记者傅沙沙)“北京将通过技术精准掌握手机用户的出行、工作和居住情况,为规划交通布局、人口管理服务。”北京市科委日前通过媒体透露的一则消息,引起社会对个人隐私保护、个人财产权的关注。

  昨日,全国人大代表、北京市科委主任闫傲霜表示,北京用于缓解交通和人口管理的科技手段仍在研究阶段,并会研究隐私保护等政策法规。

  3月1日,北京市媒体发布消息,援引北京市科委社发处副处长李国光的话,表示北京将以1700万手机用户数据为基础,建立“北京市市民出行动态信息平台”(后简称“平台”),精准掌握市民的出行行为,为政府部门规划交通布局、人口管理等服务。

  尽管李国光表示过程中将严格执行隐私保护,不对个人开放数据。但这则消息还是引起了市民关注,不少市民表示,担心自己的隐私被泄露,同时不满花钱购买的手机成为定位自己的工具。

  昨日,全国人大代表、北京市科委主任闫傲霜到驻地报到时,回应了外界的质疑声。“在缓解交通、人口流动管理问题,北京肯定要靠科技手段支撑。”她说,自己现在还不清楚“平台”的具体进展,但确信这个最终要采用的科技手段还在研究阶段,最终怎么用还未确定。

  闫傲霜进一步解释称,目前,市科委只是先从技术的角度建立起好的信息系统,但系统的使用方式,包括大家关心的个人隐私保护等问题,都是后一步要解决的,包括建立相应的政策法规。

关键字:GPS 引用地址:科委主任回应手机定位市民出行:还在研究阶段

上一篇:谷歌Android路线图最新线索探秘
下一篇:全国政协委员王建宙:实现TD-LTE全球推广

推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 11:20

一种基于MSP430的GPS和CDMA双接收计时系统设计
1 系统硬件设计方案 1.1 系统总体设计 基于MSP430单片机的GPS和CDMA双接收计时系统,是传统钟表计时技术与现代时频、微电子、通讯、计算机等多项技术的结合,通过接收不同形式的时间码,经内置微处理器解码处理,自动校准计时器走时,使该系统显示时间与标准时间自动保持精确同步。除保留传统机械时钟计时特点外,还增加了LCD数字显示,双显示方式。接收GPS、CDMA信号,实现双系统联合精确定时,在接收到精确的时码后,经数据处理器处理,即可自动校正时钟的走时误差,使每只时钟的走时均受统一精确的时码控制,从而实现了高精度计量时间的一致性,同时也可手动校时、接收时间信号,系统硬件框图如图1所示。 1.2.1MSP430MCU
[单片机]
一种基于MSP430的<font color='red'>GPS</font>和CDMA双接收计时系统设计
基于GPS的车辆导航及GPRS网络监控
引言 近年来,对机动性强、数量众多的移动目标进行有效监控、紧急救援和提供各种信息服务的需求,在客运、公安、银行、物流等行业表现得尤为突出。通用分组无线业务(GPRS)的出现,使得人们能够对移动目标进行全国范围、实时、全天候的监控调度。将GPS定位技术和GPRS相结合,具有广泛的应用前景。 系统结构 整个定位导航监控系统主要由车载终端(包括微型工控机、触摸屏、GPS接收模块、GPRS通信模块和电源等)和监控数据中心DSC(TCP/IP的网络服务器)两部分组成。 车载终端的GPS模块实时接收全球定位卫星的位置、时间等数据,一方面发送给车内的微型单板计算机,得到车辆的当前位置并且在电子地图上显示;另一方面,数据将通
[网络通信]
基于GPS的车辆导航及GPRS网络监控
引言 近年来,对机动性强、数量众多的移动目标进行有效监控、紧急救援和提供各种信息服务的需求,在客运、公安、银行、物流等行业表现得尤为突出。通用分组无线业务(GPRS)的出现,使得人们能够对移动目标进行全国范围、实时、全天候的监控调度。将GPS定位技术和GPRS相结合,具有广泛的应用前景。 系统结构 整个定位导航监控系统主要由车载终端(包括微型工控机、触摸屏、GPS接收模块、GPRS通信模块和电源等)和监控数据中心DSC(TCP/IP的网络服务器)两部分组成。 车载终端的GPS模块实时接收全球定位卫星的位置、时间等数据,一方面发送给车内的微型单板计算机,得到车辆的当前位置并且在电子地图上显示;另一方面,数据将通
[应用]
咕咚iOS新版将推蓝牙异步社交 邂逅让运动充满浪漫
近日,咕咚App最新iOS版本已经完成开发测试提交苹果审核,即将正式上架。此次版本更新除了增添基于手机重力传感器记录步数并PK的“俱乐部”模块,还增加了“邂逅”功能,用户可在基于GPS的运动轨迹中搜索并显示附近一同锻炼的爱好者,立刻建立沟通,充分体会运动过程中偶遇和邂逅的乐趣。   事实上,安卓版本的咕咚V5.1.1已经在11月初率先上线,安卓用户抢先一步使用到了“邂逅”功能。   “邂逅”可以结合用户的运动轨迹,在地图上显示。切换到“GPS运动界面”之后开始运动,运动完成后,自动生成的沿途运动路线将会展现10位附近好友,方便找到有着共同运动爱好的朋友,开始一段美丽的邂逅。   咕咚“邂逅”功能运动轨迹截图
[嵌入式]
一种GPS定位替代系统的FPGA实现
1 引言 全球卫星导航定位系统GPS(Global Positioning System)作为一门新兴的信息通讯技术,已被广泛应用在飞机船舰的导航、高精度测量、农业监控、车辆定位等领域。现有的卫星定位系统主要是美国的GPS和俄罗斯的GLONASS等系统;欧洲拟建的伽利略系统将是世界上第一个完全向民用开放的全球性卫星定位系统;中国的北斗卫星导航定位系统由2000年、2003年发射的3颗北斗卫星组成,作为一个区域性的定位系统,仅能满足当前陆、海、空运输导航定位的需求,在覆盖范围及用户数量等方面受到一定的限制。目前,我国卫星导航定位设备的设计基本是以美国进口的GPS接收机为基础,公安部门使用的车载卫星定位系统,由于仅局限于在车上使用
[嵌入式]
山寨版车载GPS横行后市场 价格低质量堪忧
  如今,自驾游、长途驾车已经非常普遍,车载GPS导航仪成为很多车主的必备品,节省行程的同时,也节约时间,相应减少了油耗,对于新手和去外地旅游的车主来说作用还真不小。     现象一车用便捷式GPS山寨横行市场     记者近日走访沈城汽车用品比较集中的西部汽配城和荣富汽配城了解到,目前数十个品牌的车载GPS充斥市场,这里既有山寨机、也有仿名牌机型,令人无可适从。     很多机型标称功能的全面和价格的低廉,令人很难分辨真假。在多个摊位上看到一款标称“e路航LH1000”机型,声称具有高清800×480的5寸触摸屏、128M系统内存、第四代双核芯片、最新WINDOWSCE6.0操作系统、4G内存、可选配收看CMMB数
[汽车电子]
ST推出内置GPS芯片的全新Cartesio+处理器
  意法半导体(纽约证券交易所代码:STM)推出全新应用处理器Cartesio+,内置GPS芯片,适用于下一代车载和便携导航系统。结合优异的处理性能和精确的定位功能,以及丰富的集成外设接口,意法半导体的Cartesio+可实现成本和空间高效的导航和信息娱乐应用,让用户体验更出色。   “第一代Cartesio应用处理器取得的成功使意法半导体成为具GPS功能系统芯片全球市场最大的供应商之一。第二代Cartesio+为客户提供更高的集成度和性能,同时克服成本敏感的应用限制,”意法半导体汽车音响及多媒体产品部总经理 Domenico Rossi表示,“这是一款尖端的系统芯片,提供高灵敏度的嵌入式定位功能,符合便携应用的功耗要求,还可
[汽车电子]
航天GPS接收机的低噪声放大器设计
  全球定位系统GPS(Global Positioning System)是一种无源定位系统,对海陆空天的运动和静止载体都可应用。研究资料表明,在900km以下的近地轨道,GPS接收机的单点实时定位精度不低于地面的应用水平。GPS的航天应用正影响着未来航天器系统的结构。GPS技术在航天器上的应用,对航天器成本、功耗、重量的降低有显著的效果。GPS能够完成多种传感器完成的功能,测定航天器的航迹、姿态、时间参数及航天器间的相对距离,最终结果可以使航天器上的传感器附件数量减少,增强航天器在轨自主运行的能力 。   本航天GPS接收机是L1 C/A码导航型接收机,只接收L1 C/A信号。对地面应用的接收机,L1 C/A信号的最低接收功率
[网络通信]
小广播
热门活动
换一批
更多
最新手机便携文章
更多精选电路图
换一换 更多 相关热搜器件
更多每日新闻
随便看看
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved