手机厂提前抢料 恐重复下单台积

大陆2015年重罚高通(Qualcomm)，并要求高通与大陆智能型手机业者重签专利授权协议，目前包括小米、华为、中兴、奇酷、海尔、天语及TCL等大陆一线手机品牌厂已与高通签定新的专利授权。台系IC设计业者直言，大陆虽重罚高通，但仍默许高通采用整机收费的权利金抽取模式，大陆手机品牌厂重签授权，无异是为高通2016年新款芯片订单背书，恐让其他手机芯片业者面临更大竞争障碍。 近期大陆手机品牌厂纷与高通重签授权，以争取权利金及芯片成本降低，台系IC设计业者指出，高通手上拥有最多专利，其以权利金捆绑4G手机芯片销售方式，让手机供应链业者吃了不少闷亏，大陆针对高通启动反垄断调查动作，让两岸手机品牌及芯片业者士气大振。 不

    上海车展很快就来了，小编要忙疯！前几日，小编去上海打探车展消息。作为北京来的路痴小编，为了节省点儿电和流量，试着关掉手机上的导航app，用了一下高大上的大屏车载导航。不用不知道，车载导航的用户体验实在令人发指：高架上堵得心慌，导航总提示不要从ABCD口出，就是不说从哪个口出；必须要输入门牌号才能找到目的地，但国内的门牌编号本就不够完备；硕大一个显示屏，灵敏度完全不行，好看不中用能戳断好几根手指头……     为什么看起来高大上的车载导航，却被手机导航甩了几条街呢？车载导航继续存在的理由又是什么？ ——某个要被上海车展逼疯了的小编     说起车载导航，先讲讲历史。第一台车载导航是谁发明的？既不是奔驰

    中国大陆十一长假已过，手机晶片供应链观察，客户端拉货动作没有明显转强的迹象，加上感测器等零组件持续缺货，因此对本月市况审慎看待。 虽然PC业旺季不旺，受惠于十一长假提前拉货效应，手机和电视需求不错，使得多家相关IC厂的9月营收走高，不仅联发科（2454）9月营收重回百亿大关，F-晨星和瑞昱也都改写单月历史次高。 长达8天的中国大陆十一长假已经结束，手机晶片供应链表示，目前看来，智慧型手机在假期间的销售情况还不错，只是可能没有远优于预期的表现，因此在长假结束后，客户端并没有明显的拉货或追货动作，研判可能手上应该还有库存，并不急着补货。 加上部分手机零组件传出缺货情况，也可能影响客户端的拉货需求。手机晶片供应链表示，目前特定大厂

有钱人的好朋友俄罗斯制造商Caviar（凯威阿），日前推出了iPhone 13 Pro、13 Pro Max“乔布斯版”。 　　之所以胆敢打出“乔帮主”的名号，原因是厂商将2007年第一代iPhone的部分元素用在了纪念版上。 　　仔细看背部的苹果LOGO，里面有一些来自一代iPhone上的原版硅芯片材料，背部下方还有乔布斯的签名图案。 　　价格依旧感人，全球限量19部，其中iPhone 13 Pro要价6990美元（约合44469元），13 Pro Max要价7530美元（约合47905元）。 　　事实上，此前凯威阿推出过款式叫做“乔布斯第一部杰作”的iPhone 13 Pro/Pro Max，除了乔布斯签名，还号称把乔布斯

据国际知名调研机构IDC数据显示，受到在智能手机出货持续增长，中国手机厂商传音2018年第一季度，首次跻身全球前10大智能手机组装厂。 从排行榜看，2018年第一季度，全球智能手机组装厂排名，三星、富士康、和硕三家依旧强势，排名前三位，OPPO、vivo进入前五。 值得注意的是，中兴被挤出前十，取而代之的则是传音。需要说明的是，第一季度中兴还没有遭到美国禁运令的处罚，这也说明传音的强势。IDC表示，市场低迷下，传音却继续延续了智能手机出货量的持续增长态势，助推他们首次进入全球前十大智能手机组装厂。 IDC 还指出，继小米凭借低价手机抢夺新兴市场需求、突破成长瓶颈之后，华为、OPPO 也将于2018年第二、三季推出千元人民币

   集微网消息，IDC昨天公布，2016年第2季由于液晶显示屏幕、处理器、存储器等关键零组件短缺，全球智能手机产业制造量较首季仅成长4.8%。且因关键零组件短缺，造成排名的洗牌效应。 　 IDC全球硬件组装研究团队研究经理高鸿翔指出，在苹果、索尼、微软等国际大厂出货量滑落影响下，2016年第2季全球智能手机组装产业竞争，呈现大陆厂商比重持续提升（44.1%上升至46.4%）、台湾厂商比重滑落（23.4%跌至19.7%）的态势。 　 由于液晶显示屏幕、处理器、存储器等关键零组件短缺，形成欧、美、日与大陆一线厂商以原厂直供的采购优势，凌驾于仰赖二、三线大陆ODM厂商的新兴市场当地品牌。 　 影响所及，大陆智能手机组装厂商在全球前十大

        智能型手机大厂诺基亚(Nokia)力拼东山再起，企图大举反攻大陆手机市场，供应链业者透露，近期诺基亚为反击大陆手机品牌厂强烈攻势，已启动供应链调整战术，积极在2014年新款手机导入零组件厂新技术产品，像是面板厂On-Cell产品，挹注台系供应链业者商机，包括群创、华映等均将受惠。不过，相关厂商均未对单一客户及特定订单表示意见。   供应链业者表示，诺基亚过去在智能型手机市场偏保守，对于产品供应链亦较谨慎，较不愿意尝试导入零组件厂新技术产品，由于诺基亚应变速度不够快，手机新品开发案的采购、认证、生产及制造等环节耗费较长时间，使得推出新品脚步落后大陆手机品牌厂，难以跟上市场风向变化，导致推出新品规格不符合市

    大陆手机厂商争相发展次品牌，包括中兴、华为、金立与Oppo均已推出面向不同市场定位或销售通路的次品牌，甚至以新公司的模式操盘，营运与销售维持独立，但共享软硬体研发及供应链等资源，主要是多数大陆手机厂商过去对于品牌经营较不重视，加上产品定位偏向中低阶，近两年在转型发展品牌及进军中高阶市场时，遭遇不少阻力，而小米的社群经营及网路销售模式又相当成功，因此希望透过全新的次品牌走出新的格局。 中兴在2012年底成立的努比亚(Nubia)，以专有团队独立营运，瞄准过去从未介入的中高阶智慧型手机市场，并由义大利设计师打造外观，成为其发展大陆开放通路及海外市场的重要布局；华为则是针对大陆市场，打造全新的荣耀(Honor)品牌，以产品规格与定