荣耀将公布汽车计划:你们城里人真会玩

　　从微博贴图来看，荣耀仅用一个汽车车轮进行造势，“有点意思”和“有那么一点速度”增加了荣耀新品的不确定性，单从手机领悟分析，很有可能荣耀手机在设 计或者材质用料上引用一些汽车元素。但了解华为跟汽车厂商之间的合作，就可知晓荣耀此次发布这张汽车车轮微博图的意图并不简单。很有可能在荣耀新品发布会 上，一款和各大厂商合作的新的智能汽车将会亮相。

　　据悉，华为在2011年就开始增加自身在车联网上的投入。华为希望成为车联网模块第一的领军企业，并在这一领域做到50-60亿元的规模。在2013年 巴塞罗那移动世界大会上，就发布了前装车载移动热点、汽车在线诊断系统以及符合车规标准的3G、4G通信模块。并从2014年开始就抓紧与东风、长安等众 多国有大型车企的合作。

　　2014年10月17日，东风汽车公司与华为达成战略合作，布局车联网的同时，华为将和东风汽车将一起开发Windlink产品和服 务，Windlink目前已经在东风风神X7上内置，在汽车前控台拥有9英寸高分辨率触摸屏，并配备车载WiFi、在线导航和语音识别等，同时支持最多5 部手机进行互联。华为与东风汽车的未来合作目标，是致力于开发具有情感化自动驾驶的智慧汽车。

　　2014年11月10日，华为也继续延用和东风合作的形式，与长安汽车签署了战略合作协议，主要在车联网和智能汽车领域开展业务合作。在近期落幕的上海 CES Asia展会上，华为也与大众一起演示了MirrorLink技术标准，其主要是在在汽车上利用手机实现与车载系统相连，实现导航、信息、音乐和电话等应 用与车载系统联合工作。大众表示Lamando凌渡将成为首款搭载MirroLink的国产车型，而之后第七代高尔夫也将加入对MirrorLink的支 持。除此之外，大众旗下进口汽车也将从2016款开始全面支持MirrorLink。

　　另外，在上海CES Asia展会上，奥迪也宣布从明年起奥迪Q7、TT 等奥迪中高端车型将全面搭载华为4G通信组件。其实，“跨界”一词在任正非心中一直很有想法，将思科抛在脑后以及在手机市场上的不俗发展，华为将目光投向 汽车领域其实并不奇怪。但华为却也曾明确表示不会自己造汽车，看来，在荣耀新品发布会上，不仅仅只是新款手机，支持华为通信技术或搭载华为车载系统的智能 汽车很有可能亮相，而此次荣耀，又抢占了车联网的先机。