苹果新专利 缩小耳机孔直径让机身变薄

据DigiTimes报道，英特尔正寻求与苹果最大和最重要的芯片供应商台积电发展更紧密的关系，以避免与苹果在台积电3纳米芯片生产问题上可能发生的冲突。 昨天有报道称，台积电开始试生产其3纳米制程，最终将用于未来的苹果芯片Mac。苹果目前在其最新的iPhone、Mac和iPad上使用5纳米制程。 在苹果在其产品中采用新芯片工艺之前，英特尔现在正试图与台积电建立明确的关系，以确保这家供应商能够履行3纳米图形处理器的订单，而不会与苹果的订单发生冲突。 DigiTimes称，英特尔高层计划在12月中旬访问中国台湾和台积电，讨论3纳米芯片产能问题。 报道称，在会面期间，英特尔将“争取台积电更多可用的3纳米制程产能，英特尔正着眼

    本周苹果将公司总部迁到Apple Park，将全部工作人员从One Infinite Loop迁移至沿途建造的Apple Park园区。 　　这是周二苹果公司在Apple Park的乔布斯剧院举行的年度股东大会上做出的决定。 　　Apple Park作为苹果公司新总部的首批文件是由美国证券交易委员会提交的。 　　周二，苹果公司提交的由受益权人条款所通知的经过其董事会批准的有限股份证券交易委员会成员提交的变更声明文件里，其中每项都将Apple Park列为苹果公司新总部的地址。 　　以前，所有苹果证券交易委员会提交的文件都将One Infinite Loop作为联系点。 　　周五，电子邮件页脚，包括发送给客户的信件的页脚也发

集微网消息，苹果公司将于北京时间今晚 10 点在美国召开一场新品发布会，而新一代 iPad Pro 几乎已经提前“预定”了本场发布会的主角位置。伴随着这位新一代 iPad Pro 这位“主角”一同登场的，可能还有新一代的 Apple Pencil 。 据 Benjamin Gesklin 爆料称，第二代 Apple Pencil 将采用更加简约的设计，不仅移除了顶部的银环，同时还将支持全新的充电方式以及加入磁吸设计方便与 iPad 一同携带。 目前这一代的 Apple Pencil 需要通过 Lightning 接口进行充电，但考虑到新一代 iPad 或将更改接口，为此 Apple Pencil 2 随着 iPad 一并更改更也

苹果iWatch概念图 　　新浪科技讯 北京时间4月8日晚间消息，台湾《经济日报》(Economic Daily News)周二报道称，苹果(523.44, -0.03, -0.01%)公司(以下简称“苹果”)将于今年第三季度发布iWatch智能手表，上市后第一年的出货目标是6500万部。 　　报道称，iWatch供应链名单已于近期敲定。广达独家拿下组装订单，上市后第一年预计将组装6500万部iWatch。虽然富士康和英业达(Inventec)也在角逐iWatch代工订单，但最终还是被广达签下独家代工协议。 　　iWatch处理器由苹果研发，但交由三星代工。这意味着在芯片制造方面，苹果仍将继续依赖于竞争对手。为了能在第三季度

    12月29日消息，据路透社报道，在三星表示不会在美国市场出售相关产品后，苹果已同意撤回早前对三星Galaxy S III Mini智能手机的专利索赔起诉。 苹果的上述决定是由周五递交至加州圣何塞地方法院的一份文件所披露。苹果和三星均拒绝对此置评。 上个月，苹果要求将三星Galaxy S III Mini和其他包括数款平板电脑的产品列入到双方的专利诉讼案中。 而作为回应，三星表示Galaxy S III Mini并不会在美国市场上销售，因此不应该包括在诉讼中。 苹果在今年早些时候赢得了对三星一项赔偿额高达10.5亿美元的裁决，但公司未能因此获得对三星侵权产品的永久禁售令。被判侵权的三星产品大多是一些旧型号设备，判决结果并不包括

4月28日消息，综合多方爆料，目前已经可以确定iPhone 15系列将会换上USB-C接口，统一接口路上最大的拦路虎终于妥协了。 不过，在iPhone用上新接口之后，苹果有很多生态产品和配件都需要重新改版，统一换上新接口，比如耳机。 据最新爆料显示，苹果已经开始量产换上USB-C接口的EarPods有线耳机。 不过在规格上应该会与老款同步，所以价格方面也应该会与Lightning接口、3.5mm接口同步，官网售价149元。 需要注意的是，苹果在iPhone 12系列开始就不附赠有线耳机了，想要使用有线耳机的用户需要自行购买。 除了有线EarPods之外，郭明錤前不久还曾透露，苹果将推出AirPods Pro 2的US

苹果和IBM公司在今年7月合作达成协议，联手为大企业提供移动应用，而在当地时间本周三，双方发布了10个首批IBM MobileFirst iOS系列应用。该系列应用将涉及包括航空、电信、保险、银行和政府在内的各大行业，均为企业客户设计。 例如，计划飞行（Plan Flight）便是专为飞行员管理其飞行活动而设计的一款应用，有助于航空公司节约成本，而Passenger+则旨在帮助飞行机组人员为乘客在飞行中提供个性化服务。还有一款名为保留（Retention）的应用，主要针对保险行业，帮助代理公司与顶级客户保持一致。而专注于政府的应用则侧重于为办案员提供帮助以和犯罪预防。 首波采用这批应用的企业包括花旗集团、加拿大航空

据DIGITIMES报道，产业链人士称，苹果现有供应商富士康和立讯精密可能是苹果Apple Car的代工商。 消息称，作为iPhone代工巨头，苹果和富士康已经建立长期紧密的合作关系，富士康在2021年将其业务扩展到未来的汽车行业。立讯精密则是在近期将业务扩展到汽车领域的，他们同奇瑞就生产电动汽车达成了战略合作协议。 一些分析师预测，虽然苹果目前仍未确定由这两家公司代工，但他们仍可能通过在电动汽车方面的经验和平台在苹果未来的汽车计划中扮演重要角色。 有人说汽车行业越来越像智能手机行业。富士康创始人兼前董事长郭台铭多次在内部会议上说道：“既然我们能造iPhone，为什么不能造电动车？不过就是四个轮子的iPhone而已。”