锂电池“上瘾”？东芝找美企开拓合作车用电池

集微网消息，东芝今日发布新闻稿宣布将和美国Johnson Controls于车用锂离子电池事业进行合作，双方将在Johnson Controls位于密西根州的工厂生产锂离子电池以及进行结合铅蓄电池的车用产品的研发/制造。

东芝表示，该公司自家研发的锂离子电池「SCiB」拥有充电时间短、寿命长等特性，而期望借由结合Johnson Controls铅电池的技术，抢攻今后需求紧俏的微混合动力车(micro hybrid vehicle)需求。

此前，东芝宣布因使用于电动车 (EV)、油电混合车(HEV)、铁道车辆的锂离子电池今后市场将扩大，因此决定投资162亿日元于横滨事业所内兴建新厂房、扩增锂离子电池，该新厂房将在2019年7月动工、预计2020年10月完工。

日经新闻指出，东芝目前仅利用日本柏崎工厂生产锂离子电池，该座工厂的锂离子电池Cell月产能约100万个，不过因产能追不上需求增幅、因此决定增产。

此外，东芝去年还和铃木、DENSO在印度设立电池合资公司，计划投资200亿日元在印度设厂、目标2020年启用。

东芝6月19日宣布，将和双日(Sojitz)、巴西矿山公司CBMM携手研发锂离子电池用负极材，目标是研发出在相同尺寸下、续航距离可增加至现行3倍的电池产品。

不难发现，在东芝出售了存储业务部门之后，正在锂电池领域大展拳脚，或许将会成为其发展重心！