安森美2019欲优化产品阵容 持续创新

集微网消息（文/科技瞄）针对2018年回顾及2019年展望，安森美半导体策略、营销及解决方案工程高级副总裁DavidSomo发表公开信，对今年的市场维持乐观基调。

安森美半导体现有35,000多名员工从事尖端半导体设计和制造，并有精密的支援基础设施和供应链为后盾。在地技术能力和资源如解决方案工程中心最大程度地支援世界的工程师，以帮助他们在设计中纳入创新及高度整合的半导体方案，缩短上市时间并降低总拥有成本。

安森美半导体持续投资高增长细分市场及策略性收购如2018年收购SensL、致力于提供高度差异化的产品用于汽车、工业和云端电源终端市场，这些都是安森美半导体2019年策略的特征。

安森美半导体认为，电子领域的创新和发展速度一直都超过其他领域。在汽车自动驾驶与动力总成功能电子化、建筑与工业自动化、物联网和工业4.0、机器视觉与分散式人工智能（AI）等大趋势的推动下，电子领域的创新会持续，结果将是更多令人兴奋的新产品与技术成为我们日常生活的一部分。

2019年安森美半导体对前景保持乐观，因为公司根据产业大趋势调配全系列功率半导体产品、类比方案与智能感知产品阵容，我们的关键技术又进而推动与支援构成产业大趋势的终端产品的前进动力和实现。

安森美更深入关注其中一些大趋势如何和在什么地方运用半导体的产品，有助于了解安森美半导体技术对这些领域的重要性和增长机会。IoT和IIoT持续加速激增，且在2019年将更突出和重要。安森美半导体提供端到端IoT方案，包括强固的硬体与软体方案，涵盖感知、电源管理、互联和安全。IoT开发工具及套件，如安森美半导体所提供的，至关重要，将继续帮助降低应用面的知识与资源壁垒。

在汽车领域，转向动力总成与从先进驾驶辅助系统（ADAS）迈向全自动驾驶的两大趋势，将继续为像安森美半导体这样的半导体公司提供重大机遇。在越来越多国家迅速减少排放的压力下，汽车制造商正加速将混合动力与纯电动汽车推出市场。

半导体方案，包括宽禁带技术（碳化硅SiC与氮化镓GaN），能够承受恶劣的电气和环境操作条件，提供高能效电源管理与马达控制，加上电子保险丝（Efuse）和智慧继电器（smartrelay）等元件，将成为汽车厂商（OEM）在2019年新汽车平台的关键。

迈向全自动驾驶的进展持续，从越来越多的先导计划（pilotproject）可见一斑。精密的ADAS，很多由安森美半导体的成像、雷达全系列感测技术促成，自2018年收购产业领先的固态镭射雷达（LiDAR）商SensL，也不断提高车辆的自动驾驶级别。虽然我们不可期望在2019年实现第5级自动驾驶，但显然我们已从基本的ADAS步向无人驾驶的方向发展。

在汽车领域的其他细分市场，LED照明继续重新定义车辆内部与外部造型并对安全起着重要作用，并继续推动应用于这日益增长的特定应用领域的半导体方案需求。

2019年安森美半导体在汽车领域另一令人振奋的发展，是最近宣布与Mercedes-AMGPetronasMotorsport车队和MercedesEQFormulaE团队建立供应商关系，为汽车功能电子化创建尖端电源方案。这将使安森美半导体在全球汽车赛事中相当引起注目，并彰显安森美半导体密切投入尖端电动汽车动力总成技术。安森美半导体的技术已用于控制Mercedes-AMGPetronasMotorsport赛车的点火与喷油驱动能量回收包。

此外，安森美半导体看到2019年由半导体技术持续创新促成增长的其他领域包括智慧城市与智慧家庭、机器视觉与机器人以及行动医疗（mHealth）。这些都是安森美半导体高度专注、活跃的领域，并提供元件及技术实现完整的应用方案。

随着迈入2019年，实现高能效仍将是半导体制造商与客户的总体优先考量和持续的焦点。在所有类型的半导体元件中，半导体级的低损耗与尽可能最低的功耗能减少系统及产品级的总功率需求。这在越来越多的便携式、电池供电应用中，可能涉及创意是可行或不切实际。

高能效的优点尤其适用在5G基础设施上、智能手机与超大型数据中心等相关领域。而降低功耗及最佳化能效也是未来在其他应用中比如电动汽车的优先考虑。因为电动汽车的电源需求来自数以百个源电动汽车的功率范围需能满足来自数以百个源的电源需求。

据悉，2018年，安森美半导体收入可达成连续第5年近两位数增长，销售收入约58亿美元。公司仍将继续关注世界大趋势，提供关键、创新及高能效的半导体方案。2019年，安森美半导体凭借其强劲的前进动力，预期将巩固和提升其作为全球前20大半导体供应商以及其为前两大功率半导体、分离式元件和模组供应商的排名。