三星Note 7爆炸的真凶出现？！竟然会是曲面屏

    三星宣布，他们成为业界首家开始量产透明液晶面板的厂商。三星首度量产的透明液晶面板为22英寸，分辨率在1680x1050像素，对比度 500:1。该液晶面板具备极高的透明率，看起来就和玻璃一样，由于它可以利用周围光来满足背光系统需求，功耗上要比标准背光型液晶面板降低90%。     此外该透明面板配备HDMI和USB接口，适合企业和学校教育应用。

10月12日晚间，新宙邦发布业绩预告。预计2021年前三季度归属于上市公司股东的净利润85,974.65万元-89,712.68万元，同比增长130%-140%。 第三季度归属于上市公司股东的净利润为42,200.89万元- 44,923.53万元，比上年同期上升210%－230%。 业绩变动主要原因：第一，随着新能源汽车市场爆发式增长，带动动力锂电池出货量大幅提升，从而带动上游电池材料需求的增加，新宙邦充分抓住市场机遇以及聚焦战略客户，电池化学品业务产销量快速增长，营业收入以及盈利水平同比有较大幅度提升。第二，通过加强市场开拓以及凭借技术创新和产品领先的优势，新宙邦有机氟化学品业务以及电容化学品业务保持稳定增长态势。报告期内

目前，与燃油汽车成本相比， 电动汽车 电池的成本仍然居高不下。美国能源部(US Energy Department)披露了三种新能源 储能技术 ，或将帮助电动汽车进入汽车主流市场，成为人们负担得起的消费。 时间回到2013年，一家汽车服务网站Edmunds研究了雪佛兰伏特电动汽车(Chevy Volt)，发现其五年间实际拥有的成本，包括汽车的价格以及燃料和维护费用，都比燃油车的零售价低了数千美元。因此，将 储能 技术的成本与空油箱的成本进行比较，并不能全面反映一辆电动汽车的真实成本。 当前有三种电动汽车储能技术是值得关注的…… 来看看能源部关注的三种新兴电池技术。 锂离子电池 金属替换 劳伦斯伯克利国家实验室(

据Android Authority报道，三星Galaxy Note 20系列将首发Exynos 992芯片。 　　外媒援引消息人士称，三星Galaxy Note 20系列搭载的Exynos 992芯片会有大幅升级。 　　报道称Exynos 992基于5nm工艺制程打造，采用ARM Cortex A78核心，GPU为Mali-G78。与7nm Cortex A77相比，采用5nm工艺制程的Cortex A78功耗降低50%，性能提升20%。 　　ARM还表示，采用5nm工艺的GPU比Exynos 990的Mali-G77性能提升25%。 　　需要注意的是，Exynos 992是否会采用5nm工艺及Cortex A78核心有待

汽车电池化学的长期前景看起来越来越像是铝电池的未来，沙特支持的印度研究者Saturnose成为最新加入铝离子电池竞赛的人。 Saturnose计划公开发布其增强蚀变铝离子（Enhanced Altered Aluminum Ion，简称Ea²I）电池化学成分的独立测试，并计划推出固态可充电铝电池。 据称，2022年投产后，它将成为世界上第一款商用铝离子固态电池，届时它将开始漫长而缓慢的进程，以取代风险更高的锂离子电池化学成分。 这种新型化学物质的能量密度超过1500Wh/L，有望每公斤输送超过600Wh的能量。 Saturnose的Ea2I电池拥有更高的能量密度 ▼ Saturnose声称，一组15 kW

1 电池设计的目的和基本原则 　　电池设计就是根据仪器设备的要求，为其提供具有最佳使用性能的工作电源或动力电源。因此，电池设计首先必须满足用电器的使用要求，并进行优化，使其具有最佳的综合性能，以此来确定电池的电极、电解液、隔膜、外壳和其它零部件的参数，并将它们合理搭配，制成具有一定规格和指标的电池或电池组。 　　2 电池的设计要求 　　电池设计是为满足对象（用户或仪器设备）的要求进行的。因此，在进行电池设计前，首先必须详尽地了解对象对电池性能指标及使用条件的要求，一般包括以下几个方面： 　　电池的工作电压； 　　电池的工作电流，即正常放电电流和峰值电流； 　　电池的工作时间，包括连续放电时间，使用期限或循环寿命； 　

据国外媒体报道，三星电子旗下的面板制造商三星显示器公司（Samsung Display）和LG集团旗下的液晶面板制造商乐金显示（LG Display）在SID Display Week 2021上展示他们的下一代OLED面板。 据悉，SID Display Week 2021活动在当地时间5月17日到5月21日期间举办。在该活动上，三星显示器公司展示其最新的OLED技术，其中包括一个具有多重折叠设计的7.2英寸OLED显示面板，这款产品名为S Foldable，折叠两次时就像智能手机，完全打开时就像平板电脑。 此外，该公司还将展示一个 17 英寸的可折叠 OLED 面板，这款产品折叠起来像长宽比例为 4：3 的的平板电脑，

当我们还在为 智己L6 ( 参数 | 询价 ) 即将搭载的半固态电池是不是固态电池而争论的时候，真固态电池已经来了。 近日，国内新能源科技企业太蓝新能源宣布在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展。成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。 那么车规级固态电池对新能源汽车产业意味着什么？ 尽管近几年新能源汽车取得了快速发展，但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因就是新能源车在电池技术上存在瓶颈，包括续航里程、充电时间和电池安全方面都有待突破。 而固态电池将打破这一瓶颈，目前