自主“芯”：小米meri配置大曝光 1499元起

   很快就要到2月了，2月的MWC大会信息备受关注。不过最新消息显示，备受关注的小米年度旗舰——小米7将不会在此次大会上亮相。据外媒报道，一位要求匿名的小米高级员工透露，在即将召开的MWC大会上，小米不会有特别重大的消息公布，这意味着传闻的小米7，以及小米Max 3都不会在此次大会上亮相。 小米MWC将MIX 2S 　　不过随后，另一位行业人士、科技美学创始人@那岩透露，从供应链得到的消息，小米正在准备MIX 2S，甚至有可能在MWC就提前发布。另有消息称，小米届时可能也会推出澎湃S2处理器。如果上述消息可信的话，近期应该还会有更多相关的信息流出。 　　由于手机厂商越来越看重2月的MWC大会，因此MWC大会可以说是旗舰云集。三星

2月28日，小米小爱触屏音箱公测正式发货，春节期间已经亮过相的百度小度在家1S带屏音箱正式发布，战事一触即发。然而，相比于2019年将要到来的智能音箱行业“二战”，这只是冰山一角。 从2018年5月说起，四川电信在泛终端订货会上一下子采购了248万台智能音箱。这个数字是什么概念？据市场调研公司Canalys发布的报告数据显示，2018年中国市场智能音箱出货量达2190万台。四川电信一次性采购量占国内市场所有智能音箱销量的11.3%。 尽管实际落地的量并没有这么大，但是它却打响了运营商进军智能音箱市场的第一枪，也为国内智能音箱市场的第二次半理性繁荣埋下了伏笔。 运营商智慧家庭短兵相接，分兵赛马or集中出击 虽然被四川电信采购设备

小米越来越会营销啦，小米手环已经不是第一次搞限量版了，这次小米手环3 NFC限量版，全球只有666个，而且有钱也买不到，因为只送不卖。 昨天，小米官方宣布，小米手环全球累计出货量突破5000万支，小米手环3 NFC版本也将于9月19日全渠道开售，售价199元。 今天，小米更是通过米家微博宣布了小米手环3 NFC限量纪念版，全球限量666支。小米表示，这一款小米手环3并不会单独售卖，而是以参与活动免费赠送的方式送给用户。     作为一款限量纪念版机型，这款小米手环3将拥有独一无二的枫叶红腕带，不再续产;环扣上带有唯一镭雕图案，全球限量编号;使用专属定制包装盒。     小米手环3 NFC限量纪念版手环获取的官方渠道仅有参与

     早在一年多以前，网上就流传着关于小米手表的传闻，但直到今天也没有直到小米手表到底长什么样子。好消息是，小米要做智能手表的传闻现在终于可以确定了，具体将交给生态链企业华米来操作。     华为科技CEO黄汪在接受智东西采访时表示，第二代小米手环将于第二季度面试，显示功能是铁定增加的新卖点，价格会略高于第一代小米手环产品。而且，"大屏的和小屏的都会有"。     此外，第二代小米手环已经确定会命名为小米手环2，并不会采用生态链"米家"品牌。     同时，"大屏的"小米智能手表也将在第二季度发布。"我们不是最早推出来的，肯定不是最后一个推出的。"黄汪认为，就智能手表而言，目前平台级的产品对用户来说黏性不高，产品必须要从一个刚需

凤凰网科技讯（作者/刘正伟）3月29日消息，作为小米生态链首家在美国上市的企业，华米科技今天在北京召开媒体沟通会。华米公司创始人、CEO黄汪在会上表示，华米2017年销售额超过20亿元，智能手环等产品出货量超1810万部。 华米科技成立于2013年12月份，于今年2月8日在美国纽交所上市，旗下产品主要包括小米品牌的智能手环及智能秤、自主品牌AMAZFIT米动系列的智能手表及智能手环等。 此次媒体沟通会，是黄汪结束了上市静默期后，这大半年来的首次露面。他在沟通会上主动提及此前很多朋友问他为什么会在这个时间点，并选择在美国上市。对此，黄汪表示上市之后是个品牌背书，可以通过增发新股等方式加快并购。 他认为硬件产品是最容

前几天，小米正式推出了旗下新款具备主动降能力的耳机产品，名叫小米Air 2 Pro真无线蓝牙耳机。该耳机售价699元，产品已于10月15日在小米商城正式开售。10月21日晚，@小米智能生活 官微发文称，为提升耳机的佩戴体验，该产品的用户可以找小米商城客服领取一副新增耳塞，官方还刊登了一则公告。 　　小米官方公告 　　从这份官方发布的公告中了解到，上面标注有耳塞领取详情以及登记细节。公告内容显示，该活动的推出，目的是为了提升用户在使用小米Air 2 Pro时的佩戴体验和听觉体验。从官方的话中不难理解到，小米新增的这副耳塞，可以改善佩戴感受和提升听音体验，而不需要支付额外的费用。事实上，耳塞的形状和材质都是可以改善耳机音质的

    小米手机是少有的重点合约机卖不过自营渠道的异类。国产手机的销量有个基本准确的规律，就是进入运营商渠道后，销量就有了保障，一般运营商渠道销量远大于厂商自己的渠道。 　　唯独小米例外。去年小米一共在运营商渠道卖出去193万部，其中在联通渠道约137万部，电信渠道约56万部，但小米在自营渠道出货526万部，差不多是合约机的三倍! 　　特别要强调的是，小米是重点合约机，在电信联通均享受较大比例的补贴，进入了电信“龙计划”，全网操盘，可以说，小米在运营商受重视程度是很高的。 　　换做国产品牌的任何一家，拿到这样的补贴政策，必定会对这款机型投注大量资源，和运营商充分合作，获得一个令人咋舌的市场业绩。中华酷联这样的例子比比皆是，单款产品数

“高速NOA全系上市就有，城市NOA今年8月全国可开。”在小米SU7上市发布会上，相较于内饰和智舱，创始人雷军讲述 自动驾驶 的篇幅较少，但分量很重——三年时间，从0追赶，小米如何能够做到能比肩第一梯队的智驾能力？我们综合了近期雷军等对外披露的信息，结合过往公开信息，从人事、软 硬件 ，以及开发过程等多个维度 拆解 ，试图复盘小米智驾从0到1的过程。 01、后发优势，三年追平第一梯队 三年之约过去，小米智驾团队交出的答卷大致是过关的。 和大部分车企一样，小米智驾有两套方案：Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max。 Pro是纯视觉的方案，Max是视觉+ 激光雷达 的方案。虽然技术配置不同，但都