Remix OS是一款基于安卓系统打造的PC系统,在去年7月份技德科技刚刚发布了Remix OS v3.0版本,底层基于Android 6.0 Marshmallow系统实现。之后技德科技基于Android 7.0Nougat推测了开发者预览版系统。
然而,经过短短几年生存期之后,该公司宣布将重心从消费者市场部分转移到企业。技德在国外官网发布了一份声明:
在过去几年,我们收到越来越多各个行业的企业咨询,并利用技德的软件和硬件开始帮助他们组织建立强大的工具。我们从中看到了巨大的潜力,技德能够在商业领域革新。鉴于现有的资源,我们决定把公司的努力目标集中到企业级空间发展上。
该通知决定将不仅仅会影响到Remix OS开发的停止,也包括Remix IO和IO+ 产品分支的终结。虽然Remix IO产品众筹者会感到失望,但技德表示8月15日所有众筹者都将收到退款。此外,那些通过开发者在线商店提交的未完成订单用户也将在同一时间开始获得全额报销。
不过鉴于目前Remix OS系统业务的突然变动,其粉丝和用户还一时分不清后续产品支持变化。特别是对于Remix Ultratablet和Remix Mini设备用户,技德科技还未做出明确的具体的服务支持更改。
目前尚未在技德科技中国官网上发现这一声明。
关键字:技德科技 Remix 安卓PC
引用地址:
太突然!技德Remix OS宣布放弃消费者版开发
推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 16:54
基于ARM和uC/OS的嵌入式SMI网络转换器设计与应用
引言 目前,随着互联网和嵌入式系统的高度发展,越来越多的工业测控设备已经将网络接入功能作为其默认配置,以实现设备的远程监控和信息分布式处理。然而,大量工业现场设备尚不具备网络接口。在IP113F光纤收发器监控系统的开发中,下位机通过单片机与光纤收发器的SMI进行通信以实现监控,上下位机通过RS-232接口传输数据。南于串口传输距离短,工作人员每天都要到现场对数据进行检查和诊断,不胜其烦。针对这种情况,有必要设计一个SMI到Internet的数据传输模块,以便对光纤收发器的运行状况作远程监测。 IP113F芯片简介 IP113F芯片是一款具有网管功能、超低功耗的光纤收发器,支持3.3V I/O,主要通过SMI(
[单片机]
μC/OS-II在混合动力整车控制器中的应用
混联式混合动力系统的子系统众多,其中整车控制器作为实现驾驶员驾驶需求和能量安全的管理系统,需要协调发动机、扭矩、电机和电池的功率在不同工况下的合理分配,实现制动能量回馈,并控制外围设备(如空调、灯光),以达到最佳的节能排放效果。系统任务的复杂性和强电磁干扰环境都对整车控制器的实时性和可靠性提出了重大挑战,传统的单任务循环式的程序控制模式难以满足需求,因此作者采用了开放源码的嵌入式操作系统μC/OS-II设计整车控制器系统软件。
1 整车系统结构
所开发的全混合动力轿车是天津市重大专项课题,以长城哈佛SUV轿车为平台。该车动力系统主要由发动机、交流电动机、交流发电机和高性能的镍氢电池
[嵌入式]
拥有WiFi和蓝牙的新一代的智能人行道
iPavement将从2012年6月开始由VIA INTELIGENTE在西班牙制造。它将是新一代的智能人行道,并采用操作系统、应用程序和 传感器 为城市居民提供多种功能和 通信 。
iPavement将从2012年6月开始由VIA INTELIGENTE在西班牙制造。它将是新一代的智能人行道,并采用操作系统、应用程序和传感器为城市居民提供多种功能和通信。
通过VIACITIES OS,iPavement集成了多种服务,如城市规划、公共交通、休闲、虚拟图书馆、商业促销,还能供居民访问互联网和了解城市重要活动。iPavement的实现需要利用 WiFi 无线 技术和蓝牙根据“智能环境人行道标准”(Intell
[电源管理]
华为开发者大会正式举行,鸿蒙OS2.0、HMS生态纷纷亮相
华为开发者大会 2020 于 9 月 10 日至 9 月 12 日举行,华为消费者业务 CEO 余承东、华为消费者业务软件部总裁王成录发表主题演讲。华为正式发布新版鸿蒙 OS,明年起华为智能手机将全面升级支持鸿蒙 2.0,同时该系统还将会向第三方设备开放。 余承东在演讲中表示,华为在经历三轮制裁的情况下,去年手机全球出货量达 2.4 亿,位居全球第二。今年上半年华为消费者业务手机全球发货量达 1.05 亿,消费者业务销售收入达 2558 亿元。华为目前已拥有 180 万开发者,HMS 集成应用 9.6 万个,活跃用户 4.9 亿,应用累计分发量 2610 亿。 在会上,余承东宣布,鸿蒙 2.0 正式面向应用开发者发布
[嵌入式]
在MSP430F149上移植μC/OS Ⅱ实现人机界面系统的设计
人机界面(human-computer interface),又称用户界面、人机交互、人机接口等,是人与机器之间传递、交换信息的媒介.是用户使用计算机系统的综合操作环境。在商品竞争中,一个应用系统的成功与否在某种程度上也取决于用户使用界面的感受好坏,因此,人机界面的设计在应用系统的设计中有着重要的作用。嵌入式系统强调人机界面操作的实时性,简单化,强调在特定平台上特定应用的时间空间效率。在传统的小系统设计中。程序设计一般采用前后台工作方式。应用程序是一个无限的循环,循环中调用相应的函数完成相应的操作,时间相关性很强的关键操作(crltical operation)是靠中断服务来保证的。因为中断服务提供的信息一直要等到后台程序走到该处
[单片机]
采用第三代高通骁龙汽车座舱平台 吉利发布银河OS系统
日前,车图腾从吉利汽车官方获悉,吉利银河OS系统已经发布。据悉,该系统将致力于打造跨域融合场景驱动的全车智能控制中心,将实现人车交互、全车智控、边缘AI、开放生态等四大功能。 该系统将采用第三代高通骁龙汽车座舱平台,拥有7nm工艺制程,最多支持6颗摄像头。在人车交互体验方面,最高支持4×2K/3×4K等多块屏幕,并支持多屏联动、多指交互以及副驾专属等多项功能。 在AI方面,可实现客户端与云系统一体式互联以及包括主驾极客模式,支持真人全景发音等。据相关人士爆料称,该系统预计将搭载于吉利星越L车型。
[汽车电子]
基于μC/OS-Ⅱ的通信电源监控系统的设计
与传统的51单片机开发的通信电源监控系统相比,通过μC/OS-Ⅱ与TMS470R1A288结合开发的通信电源系统有足够的实时性、可靠性和可扩展性,同时成本更低。 1 μC/OS-Ⅱ在TMS470R1A288的移植 ARM7(Advanced RISC Machines)是目前在嵌入式领域里应用非常广泛的RISC微处理器系列,以其低成本、低功耗、高性能的优点占据了嵌入式系统应用领域的领先地位。μC/OS-Ⅱ可以看作是一个功能强大完善的多任务调度器,具有很好的可移植性。将μC/OS-Ⅱ移植到ARM系列的TMS470R1A288处理器上,需要修改三个和ARM体系结构相关的文件,下面一一介绍。 1.1OS_CPU.H 数据
[单片机]
优化的Micrium OS和新Platform Builder加速嵌入式的设计
2017年3月8日 – Micrium OS是最新发展的、通过验证的嵌入式 μC/ OS™实时操作系统(RTOS),目前已经上市。Micrium OS拥有优化的RTOS内核,通信协议栈,文件系统和图形用户界面。新的Platform Builder工具可以简化开发,一旦开发者确定所需要的组件,该工具可自动解析组件之间的依赖性问题,以及配置启动顺序。使用Micrium OS 和Platform Builder可为开发人员提供强大的嵌入式 设计方法,显著地降低初始设计的复杂性,以及加快产品上市时间。该操作系统可支持所有主要的半导体供应商,包括恩智浦,瑞萨,Silicon Labs和意法半导体 。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关
[嵌入式]