互联网手机品牌纷纷开辟线下市场 竟是因为这些原因

发布者:电子科技爱好者最新更新时间:2017-07-26 来源: 泡泡网关键字:互联网手机  小米 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

    小米于2011年首创了互联网手机的概念,可谓是实打实的互联网手机鼻祖。但根据近日小米官方给出的消息,其于线下开设的集产品体验和购买于一身的小米之家已达149家,覆盖了全国大多数的大中城市,已显现出相当可观的规模,并且小米还计划于今年年底前开设到200家。

  除了开设线下门店,小米这两年还一改刚起步时一年只推一款高性价比旗舰机的产品策略,开始不断丰富产品线,使其具有多样化的特征,可以满足不同用户群的需求,而不仅仅是局限于发烧友用户。据悉,其将于明天推出的新机小米5X就是一款主推线下市场的产品,以精致外观、多彩配色和变焦双摄像头为主打卖点。

  如今像小米这种互联网手机品牌逐步将目光着眼于线下的厂商不在少数,那么大家一定都很好奇,是什么原因促使它们转型,或者说改为采用线上线下齐头并进策略的呢?下面我就来谈一些我个人对此的看法。

  首先,在几年前电子商务这一新兴产业刚刚蓬勃兴起的时候,像诸如小米这种专攻线上渠道的销售方式毫无疑问是成功的,因为把握住了那一时间节点。但随着OPPO、vivo这些多少年一直深耕制造业,埋头布局线下市场的品牌大肆崛起,获得巨大成就之后,便迫使那些原本只做线上的品牌不得不看清形势,寻求转变,因为说到底,市场永远是王道。

  其次,虽然品牌走线上的路子有着一些天然优势,比如节省渠道成本、人力成本等等,继而可以为消费者提供更为划算、性价比更高的产品,但其局限也是显而易见的。因为作为普通老百姓的我们,从小接受的消费观教育便是要货比三家,哪个合适买哪个,互联网手机固然性价比更高,但在快递小哥送货上门之前我们对于花了几千块钱买的东西是看不见摸不着的,只能在收货后才能进行验机等这些购物时的必要程序。

  而在线下购买则不同,我们可以先对心仪的产品进行实际体验、把玩,最终决定是否买单,手机拿到手后也可以即刻打开查验是否有问题,简单点儿说就是买个放心,而这既是线下门店无可替代的特性,也是为什么在互联网经济蒸蒸日上的今天,依旧有为数可观的消费者喜欢,或者说只愿意在店里买东西。

  最后一点,我认为就是传播。无可争议的,OPPO和vivo这两家主推线下市场的手机品牌之所以获得极大成就,一方面是得益于其多年来深耕制造业、与下游供应链形成良好合作关系,并且对产品本身的做工、用料很是考究的缘故。另一方面就是因为它们深谙营销传播之道,在以电视广告这种数字媒体传播和地铁站巨幅海报这种平面媒体传播的形式“轰炸”我们记忆的同时,也凭借很多具有正能量且当红的明星以粉丝传播的方式为其达到营销的目的。

  而反观走互联网路子的品牌,由于它们主推的是相对性价比高的产品,利润相对微薄,因此除去产品研发、元器件成本和制造成本等等这些必要投入外,可以拿出来用以传播营销的资金可谓是捉襟见肘。这样的话,对于线上品牌来说,其主力消费群始终是自家产品的那一部分目标人群,难以实现大规模扩张与发展,要知道,对于任何消费品行业而言,扩张则意味着市场占有率,市场占有率则决定了其在行业内的话语权和在消费者心中的地位。

  基于上述种种,想必大家心中都有数了,为何那些当初以互联网品牌“出道”的厂商会慢慢着眼于线下市场了,一句话,都是为了企业长足与健康地良性发展。


关键字:互联网手机  小米 引用地址:互联网手机品牌纷纷开辟线下市场 竟是因为这些原因

上一篇:Counterpoint公布Q2手机市场数据:vivo增幅第一
下一篇:诺基亚×蔡司 能否寻回曾经的那份骄傲

推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 16:55

自动驾驶将采用全栈自研算法,雷军发布小米造车最新进展
8月11日,小米CEO雷军在年度演讲上发布了小米汽车的最新进展,他表示 自动驾驶 是智能电动汽车的决胜关键点,小米自动驾驶将采用全栈自研,而且目前小米自动驾驶技术已进入测试阶段,目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营,还公布了小米造车自动驾驶测试车辆的视频。此外,小米首款全尺寸人形仿生机器人“铁大”也在现场亮相。 小米造车项目官宣进入电动车行业至今已来到第500天,雷军称目前小米汽车进展顺利,而且超过预期。他认为未来智能汽车的决胜战场是自动驾驶,而小米造车自动驾驶将采用全栈自研算法全力研发自动驾驶技术。 在测试视频中,小米造车自动驾驶系统能做到自动识别障碍物、无保护场景自动掉头、主动变道超车、自动驶入匝道、自动绕行临
[汽车电子]
自动驾驶将采用全栈自研算法,雷军发布<font color='red'>小米</font>造车最新进展
小米5X拍照样张首曝 吴亦凡倾情出镜
    本月26日,小米将在北京国家会议中心召开发布会,正式发布旗下的新机小米5X,与之一同亮相的还有MIUI 9。   小米5X算是小米历史上第一款在发布会之前就被公布了完整外观的新机,其前脸采用小米家族化的设计,表面覆盖2.5D玻璃,整体风格颇为圆润。   背部则采用了目前比较主流的设计,平行双摄、U形天线、底部3.5mm耳机口、USB Type-C接口、双色温闪光灯等一样不少。当然,还有后置指纹识别。   配置方面,此前泄露的信息显示,新机采用5.5英寸1080p显示屏,内置4GB内存和64GB机身存储空间,提供后置广角+长焦双摄方案,最终的定价应该是1999元。   小米手机产品市场总监@臧智渊在微博上曝光了一张小米5X
[手机便携]
雷军:小米后年收入或千亿红米反击暴利说
      新浪科技讯 8月19日消息,小米董事长兼CEO雷军近日出席互联网大会,并围绕小米和行业的相关话题进行了详细解读。雷军预计最快2015年小米年收入将达1000亿元,此外他承认红米手机有反击此前暴利指责的意味。   红米手机   红米是小米推出的第一个子品牌,而近期红米手机也以人民币799元的价格投向市场。谈到两个品牌的差异化定位,雷军说小米面向发烧友,而红米面向大众用户。他不否认红米有可能拉低小米品牌,但强调只要红米是好产品,就一定能对小米品牌有提升作用。   除了以细分策略占领市场之外,雷军也承认红米手机的推出也是受到外界刺激。去年4月-7月期间,有同行持续指责小米手机“暴利”。而这一次红米手机的推出,也被雷军看作是一
[手机便携]
小米MIX3 5G版“成绩”:实现5G在线播放8K视频
随着5G商用的临近,5K的“现身”频率也高了起来。今天,小米手机官方微博就官宣表示,小米联合诺基亚贝尔、中国联通及联通网研院,使用搭载高通骁龙855及X50调制解调器的小米MIX3 5G版,于上海成功实现了利用联通5G现网在线播放8K超高清视频。 针对画面效果,小米表示,相比4K视频,8K超高清视频在画面上有了质的飞跃,并实现了对实际场景的高度还原,也许在不久以后,就能在家里实时看上一场5G+8K VR/AR演唱会。 小米于2月24日在西班牙巴塞罗那召开了全球发布会,发布了小米MIX3 5G版。会上,小米还在现场联合欧洲运营商Orange,使用MIX3 5G版演示了5G视频通话,过程非常流畅,并强调这是“真5G”。这
[手机便携]
<font color='red'>小米</font>MIX3 5G版“成绩”:实现5G在线播放8K视频
华为再战小米 这一次是在生态链领域
集微网综合报道,在去年,米家官方微博宣布小米生态链年销售额突破200亿元,而且同比2016年增幅达到100%,成绩骄人。一年来,小米生态链旗下产品接连斩获iF金奖、Good Design best 100、红点Best of the best三大设计大奖,实现工业设计上的大满贯。 在今年小米CDR招股书中,一份关于公司的营收情况表进一步凸显了小米生态链的重要性,自2015年度~2018年3月,智能手机收入占比呈逐年下降的趋势,与之相对的IoT及生活消费产品(也就是我们说的小米生态链)的收入占比呈逐年上升的趋势,可以预测小米未来的成长空间不在智能手机而在小米生态链。 小米生态链的营收突破百亿与所占公司收入比重在逐年提高,可以
[手机便携]
小米被印方下禁令
近日,飞利浦公司在印度德里高等法院发起针对小米公司的专利侵权诉讼。飞利浦诉称,小米旗下含有 UMTS 增强功能(HSPA、HSPA+)和 LTE 技术的部分产品侵犯了飞利浦的标准必要专利。据德里高等法院 12 月 10 日更新的法律文件显示,飞利浦要求小米承担侵权赔偿 90 亿卢比,法院已于 11 月 27 日下令小米维持 100 亿卢比的印度银行账户余额。 同时,飞利浦还向法院寻求两项临时禁令:其一为单方面临时禁令,要求限制小米及其附属公司、子公司、高管、董事、代理商、分销商等制造、组装、进口、销售、发售、通过自有或第三方网站广告宣传涉嫌侵权产品;其二请求中央海关向印度机场在内的各港口海关当局发出指示,禁止进口小米涉嫌侵权产
[嵌入式]
小米电视中国第一,电视行业或迎来新一轮洗礼
随着5G浪潮的汹涌澎湃,电视产业再次焕发出久违的活力,不过,与之前不同的是,这次的电视售卖场却成了互联网家族的狂欢地。 7月24日早,小米集团CEO雷军发微博称:小米电视最近好消息不断,销量中国第一,同时也成为唯一年度出货量和销量全部突破400万台的电视品牌。从小米电视的发展历程看,小米电视用了不到6年的时间在电视行业拿到了2019年销量破400万,下半年销量中国第一,这样的发展速度是令人非常惊讶的。网友们纷纷评论如果继续保持,小米电视拿下全年中国第一几乎无悬念。 小米电视这么傲人的成绩,并不是自诩。三大权威调研机构均有官方数据作为支撑,其中,据中怡康统计,2019年上半年,索尼在中国销量为59万台,三星44万台,而小米电
[嵌入式]
三年追平第一梯队,小米智驾的后发优势
“高速NOA全系上市就有,城市NOA今年8月全国可开。”在小米SU7上市发布会上,相较于内饰和智舱,创始人雷军讲述 自动驾驶 的篇幅较少,但分量很重——三年时间,从0追赶,小米如何能够做到能比肩第一梯队的智驾能力?我们综合了近期雷军等对外披露的信息,结合过往公开信息,从人事、软 硬件 ,以及开发过程等多个维度 拆解 ,试图复盘小米智驾从0到1的过程。 01、后发优势,三年追平第一梯队 三年之约过去,小米智驾团队交出的答卷大致是过关的。 和大部分车企一样,小米智驾有两套方案:Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max。 Pro是纯视觉的方案,Max是视觉+ 激光雷达 的方案。虽然技术配置不同,但都
[汽车电子]
三年追平第一梯队,<font color='red'>小米</font>智驾的后发优势
小广播
最新手机便携文章
换一换 更多 相关热搜器件
随便看看
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved